网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯Z » 2022款 i享 尊耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换车之后的心情一直都是处于兴奋的状态,外观动力还有配置,这几个方面都是我比较满意的地方。这辨别度回头率都很高的外观真的不用多说什么了,很年轻有运动范儿,整体的线条比较有强烈的冲击感。配置也是满满的堆了很多,用得上用不上的反正都有了,孩子最喜欢的地方就是车上的氛围灯,这段时间一到晚上孩子就吵吵着要坐车就是为了上车看氛围灯颜。
【不满意】等车的时间确实有点长,这一点让我有点小不爽,另外就是车子刚提回来的这段时间。油耗方面还是有点偏高,虽然我平时开车已经够稳了,但油耗还是在10个左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.08万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1186公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,外观,外观,最新的林肯星辉,i酷与i享各自一套外观套件,酷与优雅都体现在细节。19寸大轮毂,贯穿式灯光,隐藏式门把手,刚买那几天之后停在地库真的恨不能一日看三回,一遍一遍地欣赏迎宾灯语。。。其次是操控,前驱车里算好的了,转向轻巧灵动,人车合一,2.0T发动机输出也不是盖的。变速箱逻辑优秀,加速线性无顿挫,收油也没有明显的拖曳感。内饰比起林肯车市的沉稳内敛调性,Z真的是翻天覆地的变化,中控一块大屏已经把场面烘到了最热,尊耀版真皮通风加热按摩座椅,支持腿托腰托肩调头枕也可调,扫脸登录,星云人机交互,抬头显示,全景天窗,Lincoin ActiveGlide主动驾驶辅助,还要啥自行车?
【不满意】这车才到手,还不到嫌弃的时候,开得也趁手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.08万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 837公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对车的要求,品质要高,尺寸要大,还要够酷够炫,另外还可以智能化一点,看到林肯Z的第一眼,就觉得差不多就是它了,冰川蓝的外观神秘,梦幻中又带着一些儒雅,贯穿式可点亮前大灯以及尾灯,再加上隐藏式门把手,尽显科技感,坐进车内,首先映入眼帘的就是贯穿式大连屏,功能配置十足, 买车之前一直纠结买炫酷的新能源还是买没有续航焦虑的燃油车,自从遇见了林肯Z,再也没有了纠结。
【不满意】目前来说有一点比较麻烦,就是这台车没有Carplay功能,有时候还是不方便,另外就是油耗偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 32.7万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2544公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是冰川蓝的这个颜色,我觉得我这个年纪开这个颜色太般配了,黑白色太普通,鲜艳的颜色到了这个年纪不太敢尝试,就是这个冰川蓝正合适,不低调不张扬
【不满意】不满意的地方我觉得就是这个屏幕了,反应不算是很灵敏,虽然看着很大, 从主驾驶一直延伸到了副驾驶,但是操作起来的手感和反馈速度相对来说差一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.23万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1255公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】做工、用料没毛病;动力,随时随地闷一脚都能积极响应,“神行太保”2.0;24向电调的前排全体感舒享座椅,带通风加热和按摩,坐感清奇~空间不错,二排放开了坐,不用拘束;隔音降噪搞得好,但没有绝对安静,高速狂奔不嫌吵就OK,同级上游水准;安全性,必须到位;L2 级驾驶辅助,脱手巡航,有点名堂;锐威音响,13个扬声器含低音炮 1个外置功放模拟全方位环绕整出来的效果是个惊喜,原汁原味的质感,高音纤细,中音醇厚,低音沉稳有力,力道十足,对于我这种非发烧友来讲相当可以了。
【不满意】方向盘皮子软,倒是细腻,就是圈儿细了一点,欠丰满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.08万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于林肯z我最满意的地方就是颜值方面,相对于其他燃油车,林肯z有着更为独特的外观设计,像极了新能源车的外观,却有着一套强大的发动机动力系统,而且内饰也十分具有科技感,超长的大屏幕用着舒服的同时功能也十分齐全。
【不满意】唯一不满意的就是油门跟刹车的脚感略硬,我觉得一大部分原因是我之前开的车子的脚感偏软,所以目前来看油门跟刹车还是需要一定时间去适应的,其他就没有不满意的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】肯定舒适度哇,车是我移动的家,我甚至还在车内准备了一个枕头,偶尔在座椅上休息巴适得很。新风系统和隔音效果确实很棒,可以提前启动车辆让它工作,下班后一上车,车内就是一个很安静清爽的空间。
【不满意】除了目前对新车各个功能用的不是很熟、车有点长每次得慢慢停,前一周有新车味道之外就没啥不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.08万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先是车的外观,虽说是燃油车,却有着与众不同的外观设计,其次林肯品牌也是个有历史底蕴和内涵的品牌,最后是它丰富的配置和空间表现,总体来说就是一款面子与里子兼顾的车。
【不满意】最不满意的全系都没有电动尾门,毕竟也算是豪华品牌了,手工开关后备箱确实是显得不是那么符合调性,装东西也没有那么方便。希望以后厂家考虑到这点,改款的时候还是给配上个电动尾门吧。还是就是新车没有优惠,虽然说送5年质保,积分啊啥的,毕竟不如现金优惠来的实在些,怕多花钱的思想大家肯定都有,没有砍价的买卖是没有灵魂的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意车内饰的颜色很有少女感,红色的特别好看。屏幕和氛围灯亮起来颜值蹭蹭蹭高起来。以及抬头显示这个好好用,车速、导航都一目了然,不用低头去看中控屏幕。
【不满意】原本以为轿车会小一些,没想到车很长,停车我每次都要停很久,感觉都要把停车位停满了,我是新手开不太习惯,呜呜呜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 i享尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1408公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】林肯Z舒适性满给力的,空间方面会更加的适合我的家庭状况,难得一见,宽大柔软的座椅,还有各项性能是极为看重的,可以说我的目的性是非常明确的,真的很好看,车头设计很大气,亲民的价格看出来它的实惠了,路上超个车什么的没啥问题,它的内在性能,强调省油省心,经用安稳,用起来很足。
【不满意】我觉得这就够了,加上我也是不挑剔的人,做长时间也不会感到累,做工或者色彩搭配是非常细致的,但人可能就是喜新厌旧嘛,这个各个方面都蛮符合我的要求的,实际上的噪音也依旧是比较大的,没有什么大的问题,简约中透着高品质的质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】