网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2022款 双擎 1.8H E-CVT科技版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6228公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田雷凌双擎版本对于我这种常年在市区里开车的还是比较友好的,跑起来静音还很有动力起步都超级平顺,车上的空间也不小,长途驾驶也刚刚好。
【不满意】车开起来毕竟静音但是后续跑高速会有点不足,超车的会感觉有点肉,动力上体验没有那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1376公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢这辆车的稳定性,平时开不用担心有什么小问题。其次是车辆动力方面,表现比较澎湃,应对各种路面游刃有余。其实我需要的就是这样的一台车型,不需要太过于花哨,也不需要有太多所谓的“黑科技”,把一辆车应该有的表现做得更好,就比较满意了。雷凌就是这样的一台车,这也是为什么这台车口碑比较不错的原因。
【不满意】这辆车的倒车影像不是很好用,因为我拿到驾驶证的时间并不长,驾驶技巧还不是特别熟练。有时候倒车或者停车,还比较借助倒车影像。但这台车的倒车影像清晰度不是特别高,尤其是夜间使用的时候,要非常专注去看才能够发挥应有的作用。其实对于这个级别的车型来说,这些基础的功能有必要做得更好,不知道为什么做得不够理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3856公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】双擎雷凌这台车确实比较好开,驾驶起来特别轻松。特别是方向盘,手感非常不错,而且转动比较轻盈。有时候完成掉头,方向盘能够自动回正。这种人车一体的驾驶感确实让我印象深刻,也让我轻松体验到了驾驶的乐趣。除此之外,这款车的油耗也比较让我满意。对比同级别的其他车型,确实感觉这辆车特别省油。让我在日常用车过程中,不用太担心油耗的问题。
【不满意】不是很满意这辆车的底盘部分,感觉开起来稍微有点硬。特别是在坑洼路段驾驶的时候,没有那种很舒适的减震感受。其实这个级别的车型,应该在减震方面带来不错的表现,但是并没有在这辆车上感受到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这台雷凌不管是从外观颜值还是内饰设计上都是一辆非常出众的车子。
【不满意】不太满意的就是雷凌双擎的配置了,15万的车怎么还用自吸发动机,更甚后排连一个扶手都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4874公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是这台车的舒适性,座椅的填充物很软和,对身体能形成很好的支撑效果,即便开车时间久了,也不会觉得疲劳。
【不满意】日常代步的话,动力其实是够用的,但是在跑高速的时候,中后段就感觉没有那么有劲了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7769公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的油耗,百公里平均只要5个多油,当初选择丰田的这款混动车型也就是为了省油,实际上也没让我失望,平时通勤代步也不用担心油耗过高,每个月的用车成本也在我的预计之内,如果跟燃油车相比的话能省很多,解决了我养车难的困扰。同时这款车上手比较简单,虽然没有太强的爆发力,但平顺性很好,感觉动力源源不断,在驾驶的过程中也不用担心动力不足,一般的道路都能够应对,遇到大坡也没有觉得特别吃力,平时用车几乎没有难度。
【不满意】作为紧凑型车来说,这款车的尺寸比较给力,但后排地板的中间部分设计的有点偏高,所以坐在中间的人会觉得不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3669公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然用车的时间不是很长,但我觉得这是一款好开省油的车。车子特别适合我,每次用车都有一种轻松感,尽管在性能上不是最给力的,但带来的驾驶感很好,方向盘的盘径大小适合,开车时也做到了指哪打哪儿,转向也没有太大盲区,而且驾驶位的座椅设计得恰到好处,坐在上面视线很好,面对人多的时候也不会觉得慌张,动力输出的较为稳定,平顺性很强,应对城里的路况更加轻松,低速的情况下也没有觉得顿挫,能够感觉到源源不断的动力涌上来。尽管这款车主要是用来上下班,每天遇到很多红绿灯,也经常会堵车,但实际的油耗特别满意,也因此让我感受到丰田汽车强大的实力。
【不满意】尽管这款丰田雷凌有着诸多优势,但也存在着一些不足的地方,而让我最不满意的是车内的隔音效果不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】热烈欢迎我们家的新成员,丰田雷凌,这是我买来给家用的代步车了,所以我选择了品质口碑俱佳的丰田雷凌这款车,车子的空间是比较宽敞的,油耗低,而且还有这很低的维修率,家里的孩子也都挺喜欢这款车的,每天都吵着要我放学开车去接她们
【不满意】不太满意的地方主要是内饰部分,感觉设计的有点敷衍,风格也比较老旧。而且新车提回来还有一些味道,感觉不是特别满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是一款混动的车型,相比于燃油车,车子的顺滑程度也更加的流畅,日常驾驶的时候有着较为明显的感觉,操控方面也更好,加速也挺快的,所以说车子的能好等方面表现特别卓越。
【不满意】最不满意的地方依旧是在车子的内饰部分,细节一般般,还有就是音响效果也不咋地。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这款车的外观设计的特别漂亮大气,家用非常适合,车身有着很协调的比例,线条也非常优美,给人的感觉特别高端大气,平时家用的时候看着很舒服,开出去觉得也很抢眼,商用时候也不会掉链子,另外车上还有很多的安全配置,在用车的时候更加省心,也能够为全家带来安全,所以就觉得车子更加超值,真的是我生活工作的好帮手。
【不满意】目前唯一的缺点,只是我还觉得车漆偏薄。其他的目前都没啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】