网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2022款 双擎 1.8H E-CVT科技版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1312公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于雷凌这款车,我最满意的地方就是车子的品质了,车子的三大件的质量可靠,作为家庭用车的话我是很放心的,也不用担心车子隔三差五的出什么问题的,而且车子我买的是双擎的版本的,车子油耗也很低
【不满意】车子最不满意的就是后排的空间稍微小了点,个子高的人坐在后排的话空间确实不够的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4852公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较认可这台车的动力表现,尤其是起步的加速度,比很多同级别的车型表现更好。我平时开车就比较追求这种即开即走的感觉,想不到在双擎版雷凌上得以实现。包括开高速的时候,这辆车的动力也挺不错的,不管是超车还是提速,都能感受到这辆车的动力优势。
【不满意】感觉车机系统不是很好用,也感觉根本不是如今这个时代的产物。我看过很多国产车的车机系统,确实玩法更加丰富,显示效果也更加清晰。就连中控屏的尺寸,也比这款车要大很多。但日系车好像都这样,他们并不是很注重车机系统的打磨,好像够用就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 12.45万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车在用车的过程中,我最满意的地方就是觉得它的外观设计是比较出众的,我觉得整体外观的颜色看着很好看,而且很高级,是其他车辆所没有的颜色,而且我觉得这一款车整体来看的话,外观的设计感也是比较强烈的,线条感很流畅,做工也很细致。
【不满意】这款车我最不满意的地方是我觉得这款车整体来看的话,的舒适感并不是特别的好,这款车的隔音效果做的是有点差的,我觉得这款车的减震性能也是有点不好的,。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得我最满意这个车子的地方应该是他整体的价格吧,我觉得接受起来的话还是比较容易接受的,并且在我自己的使用感受上来说的话,我觉得表现的也算是还挺不错的,就是没有什么特别大的问题,感觉还是很好的。
【不满意】隔音效果确实不是做的特别好的一个车子,只能说他各方面的表现还是比较一般的,大体来说的话也没有什么特别大的问题,所以我自己还是比较可以接受的,小缺点的话确实让人感觉没有那么的好,那么的满意,但是整体来说的都还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2316公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家看到我选择了双擎版本的雷凌,不用我说也能够想的到我最满意的地方是什么了吧,那就是车子的油耗了,双擎的雷凌让我的平均油耗在5各油耗左右的,我自己加满一箱油的话可以用半个月的,大大的减少了我在油耗上过多的花销的,而且雷凌的外观设计了我也是很喜欢的,前脸的设计风格有自己独特魅力存在的,让人会感觉到运动十足的,而且侧面的线条也非常细腻的,车漆上也显得饱满有光泽度的,让人不自觉的就着迷上了这款车,而且很早就听过丰田车的质量好,我也是很相信雷凌这款车的质量了,以后维修保养的费用也很便宜
【不满意】雷凌的各个方面都还可以,如果非要说不太满意的地方,可能就是内饰方面。内饰方面的话做工没有什么问题的,就是看起来比较的普通,而且车子跑高速的话噪音还是比较的明显的,所以在跑高速的时候我都会把音乐开的大一些的,这样就可以减少一点车内噪音对我驾驶上的影响了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可能是因为坐在车里面非常地舒服,两个孩子每次在我出去的时候,坐在车里面都不肯下来。后排的乘坐空间真的非常宽敞,再加上车里面又很安静,基本上听不到有任何的嘈杂声音,他们也特别喜欢坐在车里面打瞌睡,哈哈。我自己觉得在开这台车的时候,最轻松的地方可能就是在各种智能辅助的出现,不管是在巷子里面穿梭,还是在高速驾驶,都很得劲,不会很紧张。
【不满意】如果是说特别不满意的地方,倒也还有两点比较不舒服,首先是这台车的中控区域设计,完全没有任何科技感可言,真的就像家里面的那台大彩色电视机。在使用的过程中有时候还会出现卡顿,注意一点,真的要好好批评一下,还没有国产车做得顺溜。另外就是车子的底盘平时驾驶真的比较稳定,如果走到乡下,路况不好的时候,这里面的晃动会很明显,整个缓冲会很僵硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2459公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的地方,一个就是操作真的很轻松,我老婆总是跟我抢这辆车开,她觉得之前家里的旧车方向盘太重了,她开着比较累。这款车的方向盘很精准又轻盈,转动起来很丝滑。而且车配置技术都比较成熟了,完全考虑到了开车的需求,开车更加简单方便有很安全。第二个就是内饰方面,知道我买车的朋友 ,来看新车的基本都夸过这一点,很有质感。
【不满意】最不满意的就是车在高速上开的噪音有点大,平时在市区的话还不太明显,但是一跑高速,速度一上来了,这一点就暴露出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2365公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于它的座椅包裹性感觉还挺认可的,车型虽然不是很大,但是布局的很合理,各方面的舒适配置都符合我的要求。
【不满意】隔音的表现不算是特别的满意,感觉隔音的效果有些一般,尤其是当开着它跑高速的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车在市区开起来很好,就是行驶的时候质感方面还是挺不错的,车身底盘很稳不快,不紧不慢也不肉,慢慢悠悠的在前进,比较适合家用。
【不满意】觉得这款车的行驶的过程中噪音有点大,而且减震很差,内饰也不是很好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT科技版 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小小的雷凌在油耗方面真的是很节省了,没想到双擎车这么符合我自己的心意,现在平均油耗五点多升买车真的是买对了,虽然双擎价格高一点,但至少现在油价便宜,省钱也是硬道理。
【不满意】对于这款车的空间真的是有点小啊,因为这台是紧凑型的轿车,我感觉稍微不太适合自己,我身高是1米82,我必须要把驾驶位座椅要往后面调一点,要不然就有点顶头了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】