网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2022款 双擎 1.8H E-CVT进取版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的我觉得还是它的造型方面吧,它的外观设计的非常阳光时尚,我觉得跟我个人的审美更加的相符一些,当然其他方面也是一点都不差的。
【不满意】不太满意的就是悬架设计的一般,当然这也跟我家的这个路况有关,三线小城市,颠簸的道路贼多,稍微速度没有降下来,咯噔一下子就会吓一跳车内乘坐的人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是外观了,有着非常吸引眼球的设计感,第一眼看到就觉得挺别致的,车头的设计动感十足,与两边犀利的大灯搭配在一起,就显得更加高冷了,有着十足的气势,气场特别强大。
【不满意】最不满意的就是它的隔音降噪效果不太好,开车的过程中可以听到明显的胎噪声,车厢内不是特别的安静,特别是速度越快的时候,胎噪的声音也会越明显,如果听不习惯会觉得烦躁,影响情绪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT进取版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,外观、动力、空间、油耗、品牌影响力,都是很不错的表现。对于这款车型,不满意的地方很少,可以算是没有。
【不满意】不得不说的是,车辆的基础配置不是很好,有些面料的座椅后期很难打理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5186公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这台车满意的地方很多。首先就是座椅舒适度了,这台车坐进去真的是很舒服,比之前坐过的车子感觉都要好一点,而且舒服的座椅在开车的时候也不会太累,反而有点享受。还有一个比较满意的就是它的外观了,这一款车采用了比较年轻时尚的设计风格,让这台车看上去更加运动了,尤其是车头部分,设计的非常好看,很适合我们年轻人驾驶。
【不满意】从隔音效果来看,自我感受隔音效果不太满意,日常驾驶还可以,车速越高,噪音越大,开车上高速的时候风噪特别有大,尤其是车窗一开,我人都要傻了,这点做的不是很好,隔音性能再强一点会好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8566公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这车的操控,车子开起来挺顺畅的,我的性格和这款车子还是挺匹配的,我开着确实挺不错,无论在什么样的环境下都觉得很容易适应。
【不满意】车子有很多优点但当然也有不尽如人意的地方,动力方面真的很肉,起步很慢,跑高速的时候看其他车从我跟前“嗖”的一下就过去了,确实有点失望,不过在市区开是足够了。就是偶尔有点急事需要稍微开快一点的时候,车子就是给油不动,真的是很着急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT进取版 |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6607公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】挺满意雷凌的空间挺大的,虽然车型定位级别上不算是特别大的级别,不过对我这种对空间需求不太高要求的人来说是完全够用了,乘坐空间位置目前是充足的,位置还是很放心的。
【不满意】内饰上算是我最头痛的地方,可能是价格不算很高,所以在内饰减少了很多东西,材质都是比较一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT进取版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3647公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己买车也有很长时间了,一开始攒钱买车到订车也是差不多有三年的时间,最后对比了一下还是觉得丰田的车性价比高一点,看中了凯美瑞但是价位太高,最后感觉雷凌各方面表现也都不错,双擎的也确实省油一些生活上能节约一点是一点,就定了这辆车。
【不满意】我从买回来到今天最满意的就是油耗确实不高,生活中开车基本没有什么费用,但是这辆车内饰不是那么好看,整个就是简单的设计没有什么明显的风格个性,虽然也明白丰田所有车型内饰都长得差不多但也多少有点失望,现在时间长了看习惯了也就这样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车雷凌就好像我的生活一样,每天都要存在美好的向往,雷凌的造型感觉很是好看,就好像一个充满了生活乐趣的人生一样,符合我这种万事开朗的人选择。
【不满意】内饰的话差了一点意思,可能是没有太注重内饰的处理,感觉很多地方处理起来都是随随便便拼凑的感觉,内饰确实不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT进取版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田雷凌一台双擎的发动机性能比较好。质量也不错,这是一台1.8升自然吸气的发动机,其实它的动力的表现还是非常足的,车子的提速的速度特别快,没有什么延迟,性价比还是挺高的,对这款车的性能表现都是非常满意的,还是挺喜欢这款车的一个风格。
【不满意】当然这款车也有缺点,我感觉它的缺点就是空间有点小,虽然车子尺寸还算可以接受,但是空间利用的一般整体的使用空间不是很充足,头部和腿部的空间表现确实有点一般,这是空间上面的一个最大的缺陷。
还有这款车的隔音偏差了一些,长途80~100码之间,就能感觉到噪音还是挺大的,准备把轮胎更换一下,减少一下噪音。小问题,每台车都有,不算什么大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 1.8HE-CVT进取版 |
| 裸车购买价 | 13.45万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,对于雷凌的颜值,我是最喜欢的,对于雷凌这个车子的外观来看的话,我觉得第一点就是他比较精致,而且我觉得这个车子的造型感觉是挺出色的,另外就是这个车子的,整体性能表现也都不错,我觉得总体使用起来的话确实很完美,并且这款车是一台双擎的发动机,性能的表现很好,并且整体的性能品质,性价比,各方面表现都是非常优秀的。
【不满意】缺点的话就说,觉得这个车子的操控感,确实不是很好,而且这个车子在路上跑的情况下,减震效果也是一般的,所以总体在使用的过程中舒适性就不好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】