MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版

【满意】空间还挺舒服的，前后排都比较宽敞，后备箱也挺大，装东西很方便，还能把后排放倒，天气后可以直接躺后面睡觉了！
【不满意】油耗略微有点高，跑高速还好看不太出来，市区一堵车油耗蹭蹭的突破十个大关，开得那叫一个心疼，刚加三百块的油，两星期不到就没了，有点太伤钱包了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的外形漂亮的，橙色特别亮眼，符合我的审美。平常很喜欢自驾游，喜欢追求年轻的运动的风格，MGONE都能满足我的要求。而且配置也高，自驾外出非常的省心。用国产的价格买到国际的品质车子，很满意。
【不满意】MGONE的定位是一款紧凑型城市SUV，上下班代步和带上全家自驾出游还是比较合适的。如果遇到恶劣复杂一些的路况应对的就相对乏力了。后排空间空间的表现也一般，跟同级别的其他车型的空间差距明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗是我没想到的，买车之前还有朋友给我打预防针，说国产车性价比虽高，但在油耗方面控制的不是太好，可能会比较费油，但现在看下来，我平时开着也就是市区通勤代步，平均油耗才8L左右，经济性即使是放在合资阵营中都属于很好的表现了，让我很惊喜。
【不满意】内饰的颜色不够丰富，虽然在设计上很有新意，但没有什么豪华感，整体氛围营造这块做的并不好。配置上，我这款顶配，没有座椅通风是我感觉不爽的，感觉对于皮座椅而言，有座椅通风很有必要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对性能是最满意的，1.5T的发动机看上去排量不大，但不管是起步的轻盈感还是后段的动力储备，表现都没毛病。另外，这台CVT和发动机匹配做的很好，虽然名爵是国产，但我认为驾驶的感受上一点都不输合资，甚至比我朋友的1.2T卡罗拉要好很多。
【不满意】空间不算大，按尺寸还有实际空间来分的话应该是介于一般的紧凑型和小型SUV之间。再就是内饰的细节设计不到位，像最左侧的触控按键没有反馈，操作使用就会显得有些不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的动力，1.5T的发动机和名爵6上的那台是一样的，开起来动力很强，加速快，动力的储备十分充足。特别是到了高速上的时候，涡轮的动力爆发力远远是自吸发动机不能比的。超车的时候也不需要留够足够长的距离，直接瞬间就能完成整个加速度，超车也是行云流水，一点都不拖沓的
【不满意】个别的配置在实际的使用过程中还是出现了一些问题，不知道后期可不可以通过升级来改进一下；还有车里面大屏的设计是很好，但是它的屏幕反光也是个问题。新车整个车厢内部都有一股塑料的味道，不仅仅是皮革的胶水味，包括中控台的硬塑料部分也有味道渗出来。我把车子放在露天停车场，已经暴晒了五天时间，现在味道比之前已经好了很多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的空间，还有外观设计。空间宽敞，坐着舒服，心情也好。外观好看了自己开车出去也觉得有面子，主要是自己心情也舒畅不是。后备箱的装载能力很强大，特别是遇到自驾游的时候，我们一家三口的五个大行李箱都可以直接堆的进去，而且地理间隙低，所以我们在搬行李上下车的时候都可以直接不费力气的搬上搬下的.
【不满意】临时来看，油耗有点高，可能是新车阶段没磨合好，看看再说，目前车子的油耗水平还是有9-10个之间。还有就是新车刚提回来，也有些味道的问题，这个需要再晾一段时间，我自己吧车子放在外面晒了一个多星期，而且放了柚子皮和菠萝在车里面，我还是希望车子的味道能够快速的消散掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高配置也很好，亮眼很潮流，符合我们年轻人的喜好，安全功能都到位了，主要是车子的颜值太高了，看过去的第一眼就吸引住了，感觉名爵为了打在这台帅气的车子，下了不少功夫。这辆车各个方面都符合我的需求，除了内饰上稍微有一点瑕疵之外，我觉得它可以说是无可挑剔。
【不满意】新车的味道稍微大一点，而且内饰的设计和做工稍欠火候，做工还是需要改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择MGONE主要就是看中了动力了，同价位能够和MGONE动力媲美的只有吉利的缤越了，但是我个人不太喜欢缤越的外形，再有就是MGONE的科技配置真的是很全面，觉得性价比很高，咱老百姓买车不就是想要少花钱多办事嘛，所以就买了MGONE。所以最满意的地方当然这辆车的动力了，可以用小钢炮来形容了，小排量涡轮增压发动机在市区开起来的时候真的是特别爽，只要你肯给油，红绿灯起步的时候绝对是第一个冲出去。虽然是1.5T发动机，但是这款1.5T发动机的平顺性调教真的做的非常不错，不跟我说完全开不出来是个1.5T发动机。
【不满意】目前用下来不太满意的地方主要是两个，一个是内饰的做工我觉得一般般吧，其次就是内饰有点异味，另外一个就是高速的时候A柱传来的风噪稍微有点大，有点影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的部分是整车的动力部分，而在动力部分，最满意的是MG ONE搭载的超级运动模式。或许很多人不知道这个模式是干什么的，这个模式我觉得在驾驶的过程中可以压榨出最大的动力，在转速不算特别高的情况下，动力却异常的强劲。提速之类的情况也变得更加的容易和轻松，因此，我本人对这一点是非常满意的。
【不满意】有满意的地方就自然会有，不满意的地方，我感觉座椅加热这个功能有些鸡肋。虽然这个功能的本意是好的，而且在冬季确实有一定的用途，但是它加热的位置有些太单一，没有办法大面积加热，而仅仅是局部加热，所以我觉得这一点是我最不满意的一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毕业以后的很长时间里，由于没有车，一直是蹭别人的或者是公交车上下班，基本上没有什么准时可言，出行稍微麻烦一点。第二年攒下来一点钱，狠狠心，开始看车买车。首先这台车在朋友推荐下购买的，也算是自己一眼心动的吧。首先不得不讲这台车的配置，因为是国产车嘛，所以配置上特别高，而且很多的功能用起来也都比较方便，简直是同级别里面的天花板了。这样的价格可能在一些合资车型里面，你只能买到四个轮子和一堆的塑料件，给不了你其他的一些智能的体验。其次就是这台车的外观颜值也都是很不错的，无论是车内还是整个外观的设计，都让人耳目一新的感觉。十多万的价格，买它真的没问题了。
【不满意】稍微不太满意的就是这台车的底盘了，应该是一个通病吧，就是稍微偏硬的那种感觉，一个人有一个人的追求，我就不喜欢这种的风格，不过滤震做的其实还是挺不错的。其次就是这台车的保值率可能会低一点，因为是国产车嘛，所以保值率不敢有太大的保证，但是据说目前国产的保值率也是框框上涨的趋势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】