MG ONE 2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版

【满意】底盘调校很好，它不是像一般运动型车那么硬的，更多是柔韧的感觉，在遇到沟沟坎坎时悬架压缩回弹很干脆，却又不会让我感觉硬邦邦。激烈驾驶的时候车身能保证平稳，过弯不拖泥带水，走烂路的时候滤震又很舒服，没有廉价感。
【不满意】尺寸在同级中偏小，和我朋友的星越L比起来，空间真是有差距。再就是内饰配色上稍微有些单一，黑色是足够运动，但档次感不强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对MG ONE的科技感是最满意的。除了三折屏的显示效果非常好之外，车机的反应速度也是相当快，无论我直接触控还是用语音来控制，系统总是能第一时间响应，没有卡顿的情况，用起来很舒服，和手机一样。
【不满意】因为是偏运动的调教，底盘的滤震效果表现并不算特别出色，在路面坑洼多的情况下车内感受到的颠簸也有些明显，不是那么舒服。另个是中控屏最左侧的触控按键没有反馈，虽然好看，但使用效果不如实体按键来的那么方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是MG ONE的操控，在SUV中，它的运动性真的算好的了，转向精准、车身跟随响应速度快，1.5T的发动机又可以给我提供充沛的动力，在任何速度下大脚油门超车都不会让我感觉虚，信心十足。
【不满意】价格没有太多的优惠，虽然本身定价不算高，但只是同级的正常价位区间，在价格上优势不明显。配置方面，常规的都有了，就是少了些高级的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是这台车子的动力了，因为车子的动力还是挺不错的，搭载的发动机和变速箱挺好的，感觉跑高速的时候还是挺猛的。除此之外，我还比较喜欢这个车子的外观，因为他的外部设计的话还是比较高大上的，整个前脸看起来也比较精致大方，而且车身的造型比较魁梧的。
【不满意】最不满意的地方就是这个车子，它的油耗比较高，因为目前车子的话是10.2个的油耗，不过好在是加92汽油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说对MG ONE最满意的地方肯定就是性价比和颜值这两点了！不到15w的SUV，在配置上面直接拉满，360°全景影像和全速自适应巡航，可开启的全景天窗，YAMAHA音响，也就国产车有这样的豪迈了！至于MG ONE的外观的话，虽然没有名爵的那些轿车运动风十足，但是整体的设计比例很协调，侧面的腰线也很动感，无论远看还是细观都不会觉得突兀，时间久了也不会审美疲劳。
【不满意】最大的不满就是异味问题了，提车的时候就和销售提起过这个问题，但是说这个会随时间减淡，现在每次用车的时候都得提前把车通通风，不然扑面而来的异味感非常重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我觉得满意的地方就是内饰的三联屏，当我第一次见到这个车的时候就觉得很惊艳，特别是一坐到车内以后，我看到这个三联屏的时候真的一下子沉沦了，我研究了好久这三个屏幕，主要还是类似折叠屏的那种感觉，我喜欢的不得了，还有满意的就是颜值，这个one的中网实在是太吸引我了，整个车的外观全都是在展示时尚的设计，开出去的时候很靓
【不满意】说实话开了这一段时间也是有需要吐槽的地方，感觉头部空间不是很理想，主要是one的前机盖比较高，我要想视线好，只能吧座椅调高，但是调高了以后还面临着一个问题，就是头部空间有点局促了，还有一个需要吐糟的就是，三联屏就是个指纹收割机啊，有利就有弊啊，这个是体现的淋漓尽致了，特别是最左边那个屏幕我感觉收集指纹最厉害，我一直想给这个三联屏贴个膜的，但是一直没找到合适的贴膜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意科技感十足，虽然说是老司机但挡不住科技的力量让你省心且提高安全系数，360度全景影像，透明地盘，上车坐在车内就能自行来个绕车检查了，甚至车底下都能看到。还有三连屏设计，30寸的大屏幕，画面还可以左右贯穿，这种画面以前应该只有在电影里才可以看得到。这辆车是全新SIGAMA架构下的产物，悬浮式太空车顶的设计，行驶在路上也不得不让人眼前一亮，再加上低重心，19寸的大轮毂，高达的风格内饰。所以，在外观，内饰，科技感的配置都集于一身的面前，我下单了。
【不满意】最不满意，咋说哩，如果这个配置是个混动就好了，在这个新能源崛起的时刻，这上汽出了个燃油新势力……虽说不是油老虎，但是现在这油价频频上涨的时代，不得不让人感觉油耗相对不是低的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.首先这台车的油耗表现令我比较满意，作为一台SUV车型，这台车的油耗基本在百公里8升左右，搭载1.5T高功率发动机，还能够有这么低的油耗，比较意外，这么来看这台车在家用比较合适。其实一开始是在H6和探歌之间纠结。H6是挑不出什么问题，但外观不是很喜欢。探歌合资品牌驾驶感受不错，不过内饰太过单调。最后又看到一个名爵的单页，就去进店看看，一下子就被外观惊艳到了，最后又试驾几次，经过谈判确定了名爵ONE。
【不满意】不太满意的就是这个车的配置。1.5T的发动机没啥问题，高功率的调校，动力的输出也是这个级别领先的水平，但偏偏给了一个CVT变速箱，倒不是说CVT变速箱不好，只是CVT比较适合家用，不太适合激烈驾驶，若是开着MG ONE的年轻人经常激烈驾驶，相信动力输出肯定不能让它满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的外观，第一次见到这个车，首先就是这个颜色，4S店的人说是气泡橙，感觉这个颜色很亮，充满活力。然后就是它的线条感觉很好看，大气的很，当时觉得就是它了，第一次就能入眼，该是非常喜欢的。
【不满意】最不满意的就是这个车价,当时第一眼很喜欢，但是价格只优惠几千块钱，怎么谈就是不让价，最后我差点直接走人，他们说这个????刚上市怎么怎么好，又把我劝了回去。听说现在优惠比之前多了一些，而且现在购置税还减半了，瞬间感觉买的早了，要不是可以省下不少钱呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能化方面的表现让我很满意，一是L2级别的驾驶辅助，不管是市区里用自适应巡航跟车行驶还是高速配合车道保持，都能给我准自动驾驶的感受。二是车机功能很丰富，联网速度又快，语音识别控制功能用着很顺手，我说什么，系统几乎都能听得懂。
【不满意】开快一些过弯，转向不足的情况挺明显的，如果是平时在市区里面倒是没问题，但是去山路上，我想好好体验一番速度与激情，感觉还是有一些心有余而力不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】