网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG ONE » 2022款 α-数智运动系列 1.5T 进阶版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | MG ONE |
| 购买车型 | 2022款 α-数智运动系列 1.5T进阶版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1736公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就数名爵one的动力了,对我这种家用场景来说对车子的动力还是有一定要求的,这款名爵one的动力很足,平时用车的起步加速阶段感觉动力还是不错的。操控手感方面我也是非常满意的,毕竟车子的操控地方是跟驾驶人直接感觉的地方了,名爵one的操控手感非常舒服,过弯道的时候驾驶稳定性很好。
【不满意】内饰异味很大,估计也是内饰的材质问题了吧,而且车子的内饰布局不好,一眼看过去就是感觉有点乱的样子了,而且我个人是喜欢对称设计的,但是内饰没有做到,这个让我强迫症犯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ONE |
| 购买车型 | 2022款 α-数智运动系列 1.5T进阶版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1802公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一个外貌协会,我开始爱上它只是它的颜值,落日般温柔的气泡橙色+超酷炫的机
车风车头,看起来要多吸睛有多吸睛,温柔的同时又带着一些飒爽,无论是硬汉还是软妹,统统都能 hold得住。然后买回去后又被他的动力所迷住,别看他是CVT变速箱但是用的1.5t的发动机,发动机还是杠杠的。
【不满意】悬架方面有点硬了,走坑洼路面的时候舒适度差点意思,但是在市区没啥事,车的整体设计不错,地盘高度还行,然后现在电瓶的问题也得到了一点改善,之前电池不咋行,电池会越来越弱,迟早会暴露问题的。然后就是门侧两边的储物格没了,随手放个东西都都不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ONE |
| 购买车型 | 2022款 α-数智运动系列 1.5T进阶版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2683公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】MG ONE这车是我今年过年前的时候买的,当时这台车刚出来没多久,但当我第一眼看到这台车的时候,我一下就被它的这个外观设计给吸引住了,咱也算是个资深的颜控了,我感觉就这个外观的设计我就没有理由拒绝这台车,还有一点就是车子的内饰,三连屏的设计很有范呀,真的难以想象一台10万出头的国产车能够做到媲美豪华品牌车子的内饰,我真的是越看越喜欢。
【不满意】MG ONE这车这车目前我开了也是有4个多月的时间了,综合来说,还是让我感觉挺满意的,但是有2个小瑕疵,却也让我感觉有些小失落,车子在隔音上确实做的一般,尤其是车子在跑高速的时候,车内各种噪音就冒出来了,很影响车内的舒适感,还有就是这车在我买的时候一点优惠都没有,而且国产车的保值率普遍不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ONE |
| 购买车型 | 2022款 α-数智运动系列 1.5T进阶版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1466公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】媳妇最喜欢MG ONE的设计,而我对MG ONE的操控最满意。可以说它是一辆好看又好开的车,表现非常全面。
【不满意】在市区,一旦红绿灯多或者遇到拥堵,油耗都是要9L多了,在我看来偏高了些。配置方面,有一些我想要的MG ONE没有配上,比如没有座椅通风、没有后排靠背调节、音响喇叭数量少等等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ONE |
| 购买车型 | 2022款 α-数智运动系列 1.5T进阶版 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是驾驶体验,动力响应积极,加速表现特别棒,不管是起步还是怠速也非常稳定,整个车开起来又快又稳,非常的顺手!
【不满意】买车的时候试驾的小哥给我展示了一次自动泊车,惊为天人,感觉太牛了,实际操作之后也不知道是不是我用法有问题,出去吃饭自动泊车一次都没有成功过,太社死了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ONE |
| 购买车型 | 2022款 α-数智运动系列 1.5T进阶版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5018公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对整车在科技性方面的配置都相当的满意,这款车的操控也变得简单了不少。包括360度全景影像等功能在内,这款车都有所配置,所以说对我而言,真的是再合适不过了。还有就是车内采用了三连屏的设计,这样的设计在现如今的车型中还是比较少见的,我觉得不仅能提升整车的科技感,在实用性方面也是非常强劲。
【不满意】MG ONE的噪音稍微有些重,尤其是上了高速之后,那个噪音真的是有些影响心情,对乘坐者的舒适性也有一定的影响。还有就是车内的按键缺乏一些阻尼感,按理说,如果有阻尼感的话,会显得更加高阶一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ONE |
| 购买车型 | 2022款 α-数智运动系列 1.5T进阶版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2085公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先就是MG ONE的动力表现,1.5T的发动机比同级别很多品牌的参数调校都更高,车子本身不大,加速起来,动力输出更澎湃,能给我一个更畅快的加速体验。其次是它的操控感很好,尽管是SUV,但连续转向时那种灵活的感觉都很好,非常自如。
【不满意】尺寸小导致空间上受影响很明显,后排的腿部空间并不算太大,我176的身高,感觉刚刚好,能够很放松,个子如果再高的话可能有些不够。内饰的触控按键太多了,从实用性的角度来说,我觉得还是得尽量多保留一些实体按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ONE |
| 购买车型 | 2022款 α-数智运动系列 1.5T进阶版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】市区里面代步我觉得什么车都差不多,但是开上山路或者去激烈驾驶,MG ONE给我的那种富有乐趣的驾驶体验就是同级别很多车型没法给到的。
【不满意】方向盘的造型有些奇怪,虽然我知道这是在营造运动感,但看上去不是我的style。内饰的颜色比较单调,大部分都是黑色,看久了会感觉有些沉闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ONE |
| 购买车型 | 2022款 α-数智运动系列 1.5T进阶版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的顶配,带了一套齐全的MG pilot智能驾驶辅助系统,不管是并线辅助还是自适应巡航,都可以给我带来很大的帮助,让我感觉到更加高科技的驾驶体验。
【不满意】前排用了双层的隔音玻璃,按理来说隔音效果应该会比同级别车型好很多,但是高速上开到120之后,噪音还是偏大,没有我想象中那么安静的表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG ONE |
| 购买车型 | 2022款 α-数智运动系列 1.5T进阶版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和动力我是很喜欢的,特别是动力方面,我喜欢这台1.5T的动力感受,特别是加速的时候,发动机的反馈特别积极,油门一踩就有,不管市区还是高速,动力都是杠杠滴。
【不满意】刹车的初段太硬了,不是很喜欢这种稍微有点神经质的刹车调校风格。还有新车里面有味道,这个也是一个不太好的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】