网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 雅阁 » 2022款 260TURBO 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 18.4万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2354公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车我最满意的就是它的外观了,我买这台车真的可以说是一见钟情。而且我觉得这个外观真的很有辨识度,非常有个性,有的朋友也说这台车的外观不好看,有点另类。但是我偏偏就喜欢这种很独特的造型,可能是情人眼里出西施吧,哈哈。整体来说,这台车的很多地方都是非常值得点赞的。
【不满意】我买回来也一段时间了,经过这段时间的相处,我有个不太满意的地方。就是扶手箱空间要吐槽一下,基本上放不了多少东西,深度不是很深,开口也比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10659公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】购车时主要在凯美瑞和雅阁之间对比纠结,最终选着雅阁是因为它有着更大的空间和更强的动力,这也是我最满意的两点。同样是4.9米左右的车长、2.83米左右的轴距,但雅阁的乘坐空间却要比凯美瑞大上一些,空间魔术师果然名不虚传。
【不满意】最不满意的是车漆太薄了,很容易留下划痕。平时我都比较爱护,洗车的时候都很小心,才不到一年的时间,灯光照射下可以看到很多细小的划痕,真让人难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我买车看重的就是稳定性和保有量,车是消耗品,而且是日常高频使用的东西,所以稳定我觉得是最重要的。再就是保有量要大,是真正经过市场和车主的考验的,而且保有量大车子保养维护都很方便。一众车里最后选了雅阁。各方面都比较满足我的需求和关注点,最让我满意得是驾驶感受,动力不错,也没大的顿挫,机械感强,确实比较舒服。再就是外观了,外观确实还是很帅很经典。
【不满意】最不满意的是内饰,内饰有点单调了,而且科技化这方面确实做的还不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 18.18万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 23533公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本田号称“买发动机送车”、“空间魔术师”,我买雅阁图的就是它的大空间和质量稳定的3大件,目前开了23533公里,除了保养换了油水以外,没有维修、更换过任何零件。
【不满意】雅阁的优点很明显,但缺点也是同样的突出。最明显的是隔音很差,纸糊一样的隔音,速度稍微快点,胎噪、风噪、发动机噪音都很大,说雅阁的隔音在B级车中垫底都不为过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 14786公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最喜欢的就是它的外观。外观的设计全部get到了我的审美,那溜背设计的车身,又精致又优雅的侧身,帅气的前脸,这一身组合下来简直就是帅气王。还有就是它的空间大,前后排乘坐感受良好,不管是家庭聚会还是朋友聚会坐过我车子的人都夸赞:空间真大。
【不满意】给人感受最不好的就是底盘的调教,每次开车过减速带或者有的道路衔接出坑洼时,总是感觉在坐摇摇车的感觉,感受到明显的颠簸感。底盘感觉比较低,空车的时候量过13公分左右,那如果满载还得降低几公分,回老家跑乡路经常担忧剐蹭底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 16448公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生的第一辆车不知不觉已经快购买小一年了,开了一年感觉雅阁的颜值简直beautiful,整车看起来非常时尚运动,简直就是B级车中的颜值担当。虽然搭配只是个1.5t的发动机,但是它的动力不是虚的。
【不满意】隔音个人感觉不太好,虽然配有主动降噪功能,但是感觉效果一般般,经常车窗全部关闭的状态下还是感觉胎噪和风噪声音很大。可能这也是日系车的通病吧。感觉油漆很薄,平时开车和用车自我感觉已经很爱护了,但是再每次洗干净车就会发现表面有些小划痕,内心很难受的,毕竟这是我的第一辆车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 17.23万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很大,是真的宽敞,不管前排还是后排都能坐的很舒展,在加上座椅软,包裹不错,乘坐体验很好。颜值不错,车身线条流畅动感,显得年轻,不想开一台老气油腻的车子。操控上也符合我的口味,沉稳的同时又能有一些回馈,开着没那么乏味。
【不满意】底盘隔音差,虽然行驶品质不错,但跑高速车子很吵,胎噪很明显,完全没有B级轿车的品质,还不如很多紧凑小车。配置也不太高,豪华版倒车雷达给省了,没有Carplay,Carlife很难用,等同于没有。车漆薄,路边草木,轻轻扫到都能有印迹。车内中控相比外观也显得有些老气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8695公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】雅阁的口碑一直是同级别里面不错的,座椅设计非常合理,乘坐舒适,隔音效果也很不错,驾驶起来很稳定,转弯很灵活。车辆的刹车性能也很好,制动距离短。配备多项安全系统,安全有保障让人安心
【不满意】有点遗憾的是这个车油耗相对比较高,尤其是在城市道路上堵车的时候油耗会更高。雅阁的后排空间相对较小,对于身材较高或体型较大的人来说,可能会感到不太舒适坐起来就有点压力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 16.69万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 21893公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间感比较好,质量比较可靠,没什么毛病,比较省心,也比较省油。虽然是个B级车,但是开下来比朋友的a级车油耗还低一点。
【不满意】中控屏幕略显小气,看起来有点像a级车的屏幕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2022款 260TURBO豪华版 |
| 裸车购买价 | 17.8万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】稳定,稳定,稳定!虽然我没有好感小日本的车,想买一辆国产车,我心目中的梦想之车是,比亚迪汉dmi,期间试驾了两次比亚迪,由于上海户籍没搞好,错过了送绿牌,,才没有买比亚迪。后来仔细想想,人生选择大于努力,虽然比亚迪汉很不错,科技感和技术很强,比亚迪所有东西都是自己供应链,但是科技含量很高,就会出故障,再加上产能跟不上,小毛病不用猜,要看运气了,作为比亚迪看家
,推出三年多,失速,小毛病还是有点担心。
对比雅阁,作为广本看家顶梁柱,相信小日本会重视,如果丧失雅阁口碑,等着卷铺盖走人吧,它比我们更担心质量,因此我作为贫困人民,买一辆车不容易,稳定才是最重要的,并且不希望隔三差五去修车,没钱和没时间,更影响心情,车毕竟要是用来开的,而不是要跟我闹脾气。纵使雅阁豪华感,科技感,隔音,和节油比不上汉,我只能妥协规避风险,后来发现雅阁,也有很多优点,三大件较为稳定。本田魔术师空间足够大至比汉空间还要大。日常较为省油。跑高速还没有磨开,现在是5.8个油。日常驾驶是7.5个油。车机前三年也不是那么不堪,凑合还能用,选车犹如选老婆,稳定大于一切,稳定才是硬道理!
【不满意】1,通病,后排隔音,前排能够接受,慎重,尽量不要自己做隔音,因为贴上隔的东西会影响它的配重,厂家的配重,增加油耗,和后期保值。
2,吃胎,刚开始还没发现,
3,车漆薄,小日本扣扣搜搜的,不小心开车门,碰墙上了,车漆碰了一下,
4,豪华感不够
5,喇叭太少,只配了四个扬声器。在放音乐的时候,真的效果不好,哪怕再增加两个喇叭,太精明了日系车,
不过配的是米其林轮胎,还算良心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】