雅阁 2022款 锐・混动 2.0L 锐领版

【满意】最满意的还属混动雅阁的油耗了，在我开过的车里属于油耗很低了，因为我之前开过的纯油车油耗在百公里7.0L-8.0L左右，但是混动的这款雅阁油耗在百公里4.5L，就光是油耗就节省不少。另外就是新款雅阁的外观不错，相比老款还是有改动的地方，整体变得更时尚了，而且它的商务感依然存在。
【不满意】当时试驾没感受出来，后来提完车有次跑高速听出来的，因为那次开快了听到了胎噪的声音，而且挺大的，这也许就是大家普遍说的雅阁隔音效果不太好了。跑市区就不咋明显，不过上了高速胎噪明显就挺别扭的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低当然让我很满意了，混动车的低油耗确实要比纯油车更容易让人选择它，毕竟一年下来差不少油费呢。在市区跑百公里5.0L以下，跑高速会更省。油电配合使用非常省油。另外就是行驶操控感很顺滑，不知不觉就动起来了。这两点是我对这车最满意的。
【不满意】隔音效果不好，坐在车里感觉没关窗户一样，嗡嗡的声音很严重。本田的车本身噪音控制的就不好，但是2022款依旧在噪音这块没有提升。应该是从后排传过来的胎噪，因为前排是双层隔音玻璃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了几个月，最满意的是外观和操控感，22款雅阁相对之前的款式外观更加时尚大气。前脸进气格栅变大了，整体看起来更有厚实感。而且从侧面看，运动的车线，后溜背的设计，很适合现在年轻人的口味。另外操控感也挺满意的，开着方向盘挺轻盈，也没有虚位。刹车的时候也挺灵敏，稍微点一把就有刹车效果。最主要的是我开了这段时间感觉路感很清晰。
【不满意】没有雷达就挺不好的，尤其对媳妇这种新手来说，倒车停车就挺不方便的，虽说这些也可以自己后期装，但是想想价位在这呢，就感觉钱花的有些不值。还有就是虽然开时间不长呢，但是有时候上高速了，隔音效果不好，能听到一些胎噪的声音，这方面也需要有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一：可变转向比，这个是在我心中打败了比亚迪汉的最重要因素，没有之一（汉是我本来朝思暮想的车车啊）。因为这么长的车，因为95%的路程在市区，因为调头/倒车入库每天做N遍，所以这个功能太重要了！而且这个功能让我有种无缝切换的错觉（飞度切换雅阁），4.9米的车居然转向那么轻松；第二：帅，特别是中期改款之后的尾灯，终于不是老款那个缺一半的亮灯了，而且原厂出品比改装的精致得太多；第三：混合动力。基本油耗在4L～4.5L左右，真心厉害，天籁是10L以上的。因为我比较穷，很害怕有一天手头紧张就加不起汽油了，所以油耗对于我来说非常重要；第四：空间，本来是飞度车主，本田的空间和人性化储物格都是非常满意的，后备箱除了开口比较小之外，里面的空间真是绝了。因为基本什么车对于我来说都会变成半个货车，所以空间很重要；第五：保值率，这个对于穷人来说也是非常重要，买车成本=新车-二手车价格，所以这次换车才没有选择新能源（但是电车实在是太帅了，体验也非常好，就差保值率了...）；第六：雅阁的知名度足够高，我买B级车是因为怎么都会有一点商务接待的需求，有这种需求不能太任性选品牌，只能在合资几个老家伙里面选，凯美瑞、天籁比雅阁还油腻，所以没兴趣；德国车太侨情不选，韩国车更加不用考虑，所以只有雅阁可以选。被迫选择了第二台车还是本田。
【不满意】第一：隔音，本田祖传的隔音绝技真不是盖的，雅阁的隔音和飞度差不多，所以我才选得下手；如果本来是开凯美瑞天籁或者德系车的，基本都选不下手...第二：都B级车了，都有ACC巡航了，居然没有胎压显示...佩服！第三：都B级车了，车门迎宾灯也减配...第四...槽点挺多，不说了，说多了想卖车...
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形年轻够运动，条顺盘子亮。9月决定买车满足商务出行。国庆节逛了六天半4S店，看完十代半雅阁就知道是他没跑。车主天秤座，颜控一个。大溜背造型看一样就挪不动道。预售时候拍定金，还参加了北京地区首发交车仪式。等参数出来摸摸口袋，还是得选锐领。虽然幻夜18寸大轮毂让我流口水，但是多了2W预算想想忍了。10月27日提车，每天100公里跑着，百公里5L油，92#都7块5的情况下太省钱。满足商务出行一切需求还实打实省钱。
【不满意】落地快25W没有雷达，真的想哭。作为一个小白来说，每次停车场都抓瞎。真的慢慢苦练技术了。还有漆是真的薄，我儿子随便车上画两道都成了划痕，哈哈哈哈哈！
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【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，特别是后排。 起步丝滑，静音。
【不满意】换车型的时候，加上缺芯，年底。优惠不大。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体行驶质感，驾驶感受有所提升，隔音效果很大的提升，双层夹胶玻璃起到的作用很大，外形造型更加漂亮，整体流线型更加明显，科技配置有了很大提升，新的3.0车机使用更加流畅，整体的车机功能有了更大的完善，由于买的混动车型，静音做的太舒服了，车开起来也没有声音，尤其是急加速就和滑行一样，0-100加速差不多6.8秒左右，内饰整体做工精细了很多，很多地方都是软包的了，摸上去很舒服，座椅的填充度也有了加厚，座椅软了很多，总而言之真心不错，相比较之前的九代雅阁有了很大的提升
【不满意】轮毂：21.98的配置了，轮毂还不给18寸 配置：没有前后雷达，音响效果有待提升
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.0混动版驾驶质感不错，提速快，前排是双层夹胶的隔音玻璃，带主动降噪，整体车子静谧性挺好，没有像网上之前说的隔音那么差，而且车子关门是砰砰的很厚重，目前行驶三百多公里，百公里油耗4.8还是多数都是市区的，那么大的车真的是很省油，听销售说这款混动60迈以下都是用的电，超过60是发动机的动力，但完全感受不到油和电什么时候切换，这点还是做的挺不错的，中期改款的中控平10.2寸也大了，还有8喇叭听音乐都很好。
【不满意】新款上市的车子只优惠3000，锐领落地都24.2了，不知道是不是买贵了，还有车子方向盘挺重的，改款后的雅阁都4.9米了，那么大的车子24万连个雷达都不配，挺抠的，想加装雷达吧又要拆保险杠，新车不舍得拆啊，刹车起步抬刹车的时候会有吱的一声异响，问了销售说是新车的原因磨合磨合就好了，其它的都还好吧，要是能23万落地这样就很香了，但是没办法啊，说是缺芯片，也对比了其他车，都不便宜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】