雅阁 2022款 锐・混动 2.0L 锐领版

【满意】我对它最满意的地方是它的这个油耗，因为这辆车子的燃油经济性非常的好，平常开起来不怎么费钱。
【不满意】我觉得在外观这一方面它的车轮设计的没什么感觉，内饰的中控台设计的不是很有立体感，价格优惠力度不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间还不错，座椅和后备箱的空间都还不错。加速也快不会延迟。外观还行，主要是车灯比较好看，转向灯是流水灯，醒目。低速静音不错，油耗比较理想。
【不满意】高速噪音还是蛮大，发动机直连驱动时，发动机声音也很大。都混动版了前后雷达，360全景影像都没有，要高配版才有。好抠门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的这个动力非常的强劲，平常开起来的时候感觉很带劲，反应迅速，以后就可以开着它一起去追梦了。
【不满意】这辆车子是一辆中型车，所以它的方向盘有一些重，我不是很好操控，而且内饰有异味，等车时间也很长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帅的一批，日系三杰全开过，期间看英仕派，但前脸还是雅阁好看，为颜值买单了，1.5T和cvt还是差点意思，就提了混动，混动整天地板油，油耗5个油上下，就是怕底盘和车漆，不像开suv那样随便冲了。
【不满意】配置低，提车当天就拆了前后杠装雷达，不过装好后就没什么了，车嘛服务人的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本田第三代混动系统，配上这一套阿特金森循环发动机，驾驶感受与燃油经济性直接拉满，城市里低于60迈绝对让你感觉不出来这是一台日本车，地盘也比较扎实。外观绝对没得挑，本田的羽翼式全LED大灯绝对亮眼，流水转向灯视觉体验拉满。空间绝对是同级别里最大的，毕竟空间魔术师，绝对不是浪得虚名，本人身高191，体重120kg，驾驶位调成自己的坐姿后排还能坐一个我，而且不顶头，腿部还有大概4指的空间，20多万想买台省心，舒适，颜值还高的车，闭眼选雅阁混动，准没错！
【不满意】由于刚提车一周不到，暂时没发现什么槽点，唯一算得上不满意的可能就是隔音还有配置方面了，隔音没什么好说的，毕竟本田，上了80迈以上，不听歌的话耳朵肯定受不了，不知道前排的双层夹胶玻璃和主动降噪有毛用，还有就是落地24万多的车能不能给我配一个前后雷达？虽然没雷达没啥太大影响，但是总让我觉得心里有点过意不去，本田，这你就有点不地道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车我一直都特别喜欢，因为本田雅阁很多年前就已经出现在我的视野中，这台车它的外观变得越来越时尚，越来越运动了，比之前的老雅阁不知道要好看多少倍，我真的是非常喜欢它的外形，而且混动的车更省油。
【不满意】动力也确实不太好，虽然说混动车比较省油，但是只有2.0自然吸气的发动机，后段加速是远远不足的，而且混动的发电机也就是起步的时候速度快点，动力还是不太好，早知道买1.5t的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雅阁这个车的话让我最满意的地方还得是外观方面了，设计的非常时尚，完全符合我们年轻人的审美观，其实对比以前老款的话确实有肉眼看得到的改进，因为现在的车企竞争也越来越激烈了，所以车子也是要不断的改进，外观是非常明显的一个地方。在一个的话就是在动力上了，到现在为止的话这个车的动力也是丝毫不弱的，跟同级别的思域比较的话差距都不是很明显，而且这两款车都是比较受年轻人喜爱的，毕竟口碑也都比较好吧，在加速上面一给油速度就提上来了，丝毫不会显得拖拉，虽然说咱也不飙车，咱也不喜欢改装啥的，但是动力的强于弱的区别还是非常明显的吧。
【不满意】虽然提车只有几个月，但是跑的里程数倒不少，主要是跑了一次长途4000多公里，哈哈。不知道为什么，可能是因为自己上下班的市区里面的原因吧，反正每天都是堵车，每次一堵车就有点耗油，还好我这个车是混动的，不然照现在市场油价来搞的话那谁顶得住啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相对于外观而言，雅阁还是很不错的，看起来很整，很舒服，也不是败坏某田牌汽车，只是我现在还没有三十岁，某某锐给我第一感觉就是太成熟了，我虽然已经过了27岁生日了，可是我不说又有谁知道呢？对吧 ！其次就是驾驶感，我买这台车主要的驾驶路段是市内，我一年到头可能上高速最多两个手的手指头来数，所以2.0的混动市区完全足够，偶尔一个人在车上想把前面的车主都按在车后面还是没有问题的，当然了，清明节上了高速，开起来是挺舒服的，虽然不同路面材质开出来的风燥，那也是不一样的。我还专门测了一下高速油耗，来回纯高速大约是210左右，上下不差5公里，去的高速是4.9，回来的高速是4.5，路段有限速100和120，不过百分之80是定速，100路段定110，120路段定130。油耗还是给了很大的惊喜。
【不满意】首先，本人身高181，体重100Kg(本人看起来绝对不像那么胖)，重点1.坐垫长度的问题，我不管是坐前排还是后排，我膝盖后到座位前都有一拳的距离2.隔音确实差了一nainai 3.虽然我可能去网上买个忠诚卫士就能解决这个问题，但是！我花20多万买个车，这个中控给我的意义就是看倒车影像和看我的手机蓝牙是否连上的，APP也是有意思，我把信息都填完了，过了一天两天再去看又要重新填，索性就直接删了咯！要用在下吧。4.整车装配是真的有点夸张，缝隙较大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是空间，其次是混动的油耗，颜值也不错！
【不满意】提车有一周了，之前开的国产车逸动，相比提升很大，所以不满意的地方目前还没有太多感受，大家说的噪音大我自己还能接受，一是混动EV模式比较安静，另一个可能是前车更垃圾吧，全车关窗我竟然觉得还挺静谧????对了，这个价位没有前后雷达真的抠门，逼我加装，看来汽车行业内卷还不够
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】很多人纯油和混动之间作选择.二者都试驾了，混动的平滑舒适感是纯油给不了的.并不是省油去选择（只是一个优点）纯油用平顺来说的话混动可以说是丝滑平顺来形容！时尚年轻的外观，更接时代的配置，助力用车的安全性和便利性！
【不满意】虽然有主动降噪及前双层隔音，但是整体噪音还是挺大的.作为B级车，这点得吐槽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】