网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX50 » 2022款 2.0T 四驱领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8454公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】英菲尼迪是一个不错的豪华品牌。由于这台车型的优惠力度比较大，所以当时买车的时候还是更倾向于这种性价比高的。
【不满意】可能内部的造型没有那么好看吧，外观设计的还挺好的。但是内部屏幕比较老旧了，现在的很多车型触控屏都是非常灵敏的，这台QX50不仅很卡顿，而且这设计也比较复古。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 38.1万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开这个车可以感觉得到提速非常快，开起来很有感觉。
【不满意】隔音效果确实是不怎么样，我坐在这个车里面会有感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没了解英菲尼迪时，在我印象里面就是，这车我估计一辈子都不会买的，结果啪啪打脸了，哈哈……以前就是看了太多键盘侠的评论，结果了解了才知道，估计那些都是没有拥有的人说的话，真正的车主估计都会很满意。 空间，动力，内饰用料，使用过程都很满意。
【不满意】厂家为什么不在中国好好推广这个品牌呢？明明很好的一款车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 32.88万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的颜值就不说了，个人认为这款车设计师足够吹一辈子了，前脸中网格栅和前后灯真的很飒，车灯一亮，冷酷的眼神比犀利哥还犀利。自动驻车也很好用，红绿灯的时候不是一点的省事省心，常用及好用的一些功能也有，除了启停以外
【不满意】目前为止都还不错，只有油耗没有降下来，可能是当地交通拥堵和没跑高速的原因吧，非要挑个最不满意的话那就是中空屏清晰度再高点就好了，还有就是反光条印射后视镜的问题，主驾最严重，老婆一直在吐槽，确实有安全隐患，不过最近她说习惯了。想遮一下吧太丑，不遮吧晃眼，还是慢慢习惯吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
新浪微博
车市微信
