网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX50 » 2022款 2.0T 四驱领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 39.18万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6021公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对英菲尼迪QX50还是非常满意,最喜欢的就是他的颜值设计,车头加上镀铬的装饰感觉非常高贵,颜值来说确实很好看,网状的设计也都感觉很紧密,包括车头的标志也都很不错,这辆车的空间也都很大,坐在车里感觉很轻松,出行来说感觉非常省心,一分钱一分货,车也是这辆车,贵的车就是开着舒服并且动力也都很不错。
【不满意】不满意的地方就是后排的位置地台稍微有点高,上车坐下不是很舒服,要是坐在中间就有点太高,反正是家用来说开着出行一家五口是绝对够用了,这辆车的空间我感觉挺不错的,没有什么别的缺点,配得上这个价位还是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 39.18万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2315公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相比其他的几款豪车来说,我更喜欢英菲尼迪QX50这辆车给人一种低调奢华的感觉,车开着非常舒服并且外观很时尚,车到现在来说口碑确实不错,这辆车的价位来说并不算是很高,我买的是四驱的版本,用车过程还是挺舒服的,这段时间下雪的时候开车出去都感觉很平稳,从生活中用车的感受来说确实不错。
【不满意】车开到现在来说我没有不满意的地方,但我感觉车的外观没有那么时尚,有时候开车出去看看现在国产车的设计,时尚运动感很强,但英菲尼迪看上去就很稳重,现在看时间长了感觉适应了,倒是也不难看,我现在也是很喜欢了,英菲尼迪QX50没有那么时尚更多的是非常稳重大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 39.1万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省心,舒适,好开就是这台车子留给我最好的印象,虽然说这三个优点很平常,但一台豪华SUV想把这三点做的很优秀还是不太容易的,虽然说这台车子的销量不是很高,包括英菲尼迪品牌的知名度在众多豪华车型中也一般般,但如果说更看重内在的话,那这台车的确是很不错的选择,拥有着很优秀的做工,非常先进的发动机技术,在配置方面也相当可以,用料很舍得,再加上整个车子的调校风格是将运动和舒适做到了完美的兼顾,非常好开省心,也非常好看务实,同样也相当个性的一台日系豪华中型SUV。
【不满意】其实这台车子也没有什么质量问题,开着还是很省心的,我认为比较明显的缺点就是油耗还是高了些,尽管说是一台日系的豪华SUV,但燃油经济性还是很一般的,平均综合油耗基本上也在10个多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 31.58万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5121公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我当时看了不少的车,英菲尼迪QX50当时看完我就很喜欢,2.0T的动力光是路口起步就很有推背感,车的外观又非常的亮眼,我感觉各个方面看下来都比较合适我显得生活,车的外观看起来比较大气没有什么年龄段开都很合适,最后拿下开着到现在有五个月左右,体验感确实很不错,配置也都很高级,科技感很足平时用习惯了再开别的车都不适应。
【不满意】车上的配置还真是不错,用的时候也都很顺手,智能化的配置比较多,这些上我还是都很满意的,算是很有特点的一辆车,不过在平时开车时候因为小屏幕有时候显示一些东西比较小,我因为是散光所以看着并不是很清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 39.18万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对这辆车非常满意,不光是因为日常动力表现充足,还有操控来说也都很不错,比较从容方向盘感觉很轻盈,舒适度也都很不错,稳定性也很好。
【不满意】车的价位稍微有点高,我是很喜欢这辆车所以狠了狠心买下来了,最后拿到的折扣比较少没有我想想那么高,还是感觉压力有点大呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 32.41万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3215公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪是很高级的一个车子,这款车子确实是非常的完美的,我觉得外观很霸气
【不满意】车子的隔音效果也确实是不太好的,我觉得噪音很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 32.42万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这个车子优秀的地方还是挺多的,包括他的一个手感轻重,还有整个车子用起来的感受,都是非常不错的,感受很好。
【不满意】缺点肯定是会有啊,多多少少肯定会去存在的一些不满意,但是问题不大,整个车子表现好的地方也很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪这个车的质量还是挺好的,QX50的性价比比较高。
【不满意】最不满意的还是这款车的空间不是很大,虽然是SUV车型,但是空间确实有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 32.5万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪这款车的设计感还是很足的,因为它的外观确实也比较好看,因为它设计的比较给力,整体的设计比较充足,运动感很足的一台车。
【不满意】缺点就是这款车在高速上行驶的话,车内的噪音还是有点偏大了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱领航版 |
| 裸车购买价 | 32.41万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我觉得英菲尼迪这个车子是有一个很大的优势所在的,就是它的空间真的挺大的,这个车子的乘坐空间是非常的合理的,因为这个车子它的乘坐空间布局是挺给力的,设计的也都不错,所以在外出的过程中一点也不觉得拥挤,而且座椅的柔软性也都挺高的,这一点让我觉得很满意
【不满意】其实对于我来说,这个车子的缺点,是由于它的隔音效果不太好,因为在高速行驶还有日常出行的时候,它的噪音也确实是非常大的,尤其是发动机的噪音,还有风噪声和胎噪声都挺大的,所以说我就不是很喜欢这个车子的舒适性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】