网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX50 » 2022款 2.0T 两驱菁英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱菁英版 |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 甘肃-平凉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 15550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪这车还是很霸气的,毕竟对标可以达到一些车型的中等甚至高等级别的车子,而且车身的结构非常的霸气好看,运动SUV的感觉从四周散发出来。
【不满意】油耗算是挺高的了,一开始看到这个大车身其实就应该知道后期的油耗会很高,现在随随便便都要去到10.8个点,如果纯市区行驶可以达到15个点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱菁英版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4396公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买英菲尼迪QX50还是挺满意的,现在春暖花开的带这老婆孩子出门玩也都轻便多了,开着还是非常舒服的,安全配置还有车的性能来说都很不错,开车上路也是满满的安全感,当时也纠结了一段时间,但最后还是决定买日产,空间、舒适度、实用性来说都信得过,性价比更高一些最后开到现在来说也都感觉很满意。
【不满意】车开到现在来说我感觉还挺舒服的,舒适度简直没话说,非常的舒服,确实也有小缺点像是车的油耗来说就稍微有点高,不知道是不是我现在还在磨合期的原因,希望以后还能够降一降,也就更完美了,家用来说还挺省心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱菁英版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2057公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪QX50在中型SUV里边已经算是很不错的了,外形看起来视觉效果很舒服,正常家用来说动力也很不错,作为代步车性价比还是挺高的。
【不满意】买车回来最不满意的就是油耗,新车这短时间光是跑市区也没有上过高速,按照加油的金额算下来百公里油耗并不是很低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱菁英版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3214公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价位来说也都挺合适的,作为家用车还算是比较划算不算是很贵,普通家庭也都能够买到这辆车,车上的动力非常充足,我觉得开着出行也都很方便,开车上下班只要是舍得踩油门基本动力反应都很好,这点上我感觉就非常满意,车的外观也都非常好看买这辆车我是一点都不后悔。
【不满意】车当时我买的时候我喜欢的颜色没有,我就选了一个别的颜色但也不难看,其实我对这个要求也没有那么高,平时自己开车上下班来说还算是挺亮眼的,别的来说我都挺满意的,不管是外观还是内饰看起来都很豪华,对得起这个价位,其他我也没有什么缺点,性价比还是挺高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱菁英版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是性价比,因为英菲尼迪的档次大家还是知道的,我因为工作需要也需要买一款好的车撑门面。这款车配置能满足我的需求,价格也在我的预算范围内。
【不满意】不满意的地方就是内饰整体来讲做的不是很好,跟国产车比内饰的配置、材料、设计差了不好,坐车体验也就随之差了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱菁英版 |
| 裸车购买价 | 32.68万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3318公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪QX50在很多中型SUV里边不算是最出名的,车外观颜值确实不错,视觉效果也都很舒服,对于正常家用来说我也是感觉很舒服,车内饰和动力也是很不错,我现在通过日常上下班开车来说我对车还是很满意的,没有发现什么小问题,品质还是过关的,作为代步车绝对是性价比很高的了。
【不满意】我买车的时候看的是加95的油,买回来以后这个油耗其实我也能够接受,市内开车通勤就是正常SUV的数据,光是对于家用代步来说还算是不错,不过因为是新车油耗不够稳定,开车上下班忽高忽低的,要是高速上油耗就很稳定了,开车出行也都很合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱菁英版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 湖北-潜江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3624公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我买这辆车时间不算是很长,开的这段时间来说也都很满意,不仅是我很喜欢,我父母加上老婆都对这辆车很满意,动力比较充沛车内的空间也不小,平时开车出去玩也都很方便,操控手感还是挺不错,最起码出行来说感觉很简单,至于外观颜值来说也都很不错,一看就知道这辆车不便宜。
【不满意】到目前来说我没有什么很不满意的地方,中控的屏幕清晰度稍微有点问题,我感觉太阳反光有点严重,开车这么长时间来说就下午的时候会出现轻微的反光,别的时候倒是都还好,在一个就是动力上起步阶段会感觉有轻微的顿挫感,市区里边开着反正会感觉有点累,别的倒是都感觉不错,没有什么很明显的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱菁英版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车最让我满意的点就是它的内饰了,看起来中控的布局就特别的饱满丰富,不仅中控是双屏幕,连方向盘都是真皮包裹的。
【不满意】有点不满意的就是这个车既然没有无线充电的配置,毕竟也算是豪华级别的车型了,既然没有配备有这些功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱菁英版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4968公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪QX50外观是我最满意的地方,光是看前脸的造型,非常的时尚高端看起来很有感觉,豪车就是不一样看着颜值都格外的高级车身线条也都很好看,非常的高级,搭配的内饰效果也都很不错,动力上加速也都很不错,哪怕是轻踩油门也有不断的动力,平时生活中开这辆车出行而也都很合适,非常的好开。
【不满意】不满意的地方倒是不多,一个是感觉噪音有点大,每次开车上高速的时候就感觉非常的明显,在一个就是配置来说不算是很高级,我是觉得非常实用,我觉得家用来说挺好用的,不过作为家用车来说好开就行,我对别的要求也没有很高,大五座的车型家用来说会感觉更舒服一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱菁英版 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5068公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起初想买这辆车也是因为外形,QX50的车型感觉非常的运动,我和我老婆都非常喜欢这辆车很大程度就是因为外形,前脸的的线条加上挡风玻璃上的线条都非常好看,侧面的线条也都非常的柔和,还有就是因为动力上表现也不错,平时开车出行还是挺省心的,我现在对这辆车是非常的满意。
【不满意】到现在来说我感觉最明显的地方就是,车内的储物空间少,总是感觉有东西放不开,随手那些水杯啥的都放不下,都不知道放在哪里,后排基本就堆的东西到处都是,对我这个强迫症来说就有点难接受,在一个就是隔音效果不是很好,别的还真是都很不错至少开出去挺省心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】