东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51

【满意】本身家里买车就是要看准大空间才买的，这款AX7的空间使用下来的话，还是不错的，空间足够大，用起来没有负担，前排的空间不压脚，不会顶到仪表台，高个子的人坐副驾驶都是没问题的，车顶也不碰头，有不错的距离感。后排坐三个人都是挺轻松的，中间的空隙也宽，整体一个坐感是宽敞的，像后边的话小孩也能平躺下去，在长度上是足够的，后备箱日常用着不错，装的东西多，放婴儿车，折叠单车都是可以的，车的空间整体用着是满意的。另外油耗也省，一般中型车的话，排量大家都差不多就看谁的省油手段，工艺成熟了。这款AX7特别是在市区代步，红绿灯加上塞车，像我老弟的车就挺费油的，但是买回来也没多长时间，我的AX7能开到了7.6个油的油耗我是挺满意的，因为买车时间也不长，磨合期还在呢。
【不满意】不太满意的是车的悬架过滤偏硬，过减速带的时候车身的跳动是挺大的，低速过坑洼的地方也还是有点摇动感，SUV该有的行驶质感没体现出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说AX7 PLUS 满意的地方确实很多，首先要说的就是车子的外观了，马赫版AX7 PLUS 的外观确实很大气，特别是银色的中网看着确实很帅气，当初买车的时候第一眼就看中了这个造型。当然车子的动力也相当的强，试驾一圈感觉确实很不错，开起来很轻松，虽然说车子看着有那么的大，但是提速很快。AX7 PLUS 的空间也比较的宽敞，储物空间也比较的多，平时放东西也比较的方便实用。特别是后排的地板是纯平的，这样坐三个人相当的舒服，而且平时一点也不会挤，皮质包裹的座椅也比较的厚实，长时间的乘坐也没有那么的累。车子的内饰用料也比较的厚道，皮质包裹的地方确实很多，反正大部分的地方都是软包的，手感也不错。当然AX7 PLUS 的配置也是相当的高，很多实用的功能都有。全液晶的仪表盘可以说是科技感十足，显示的内容很多，而且还可以调节不同的模式，每个模式都很实用。中控的大屏幕一样可以显示很多得内容，基本上车子的很多功能都可以直接在屏幕上操作，简单方便，不过平时我还是习惯用智能语音来操控一些功能，直接喊你好风神，打开空调，打开天窗，都可以很快速的完成，这样行车的候也不比分心去操作，另外车子的座椅通风力功能也是相当的实用，特别是今年的夏天温度一直很高，打开通风功能要舒服很多，当然加热功能冬天也很实用。AX7 PLUS 的后备箱空间也比二大，平时可以放不少的东西，偶尔的放一些大件商品可以把后排的座椅放倒，这样基本上可以装的很多一些，日常确实比较的实用。
【不满意】要说不满意的地方也有一些，首先要说的就是车子的减震稍微的有点硬了，在过一些減震带的时候比较明显，另外就是车子的胎噪有点大，在城市里面还好，一般就是在上高速的时候声音大了点，也有可能是隔音的问题吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性能真的是不错，油耗表现让我非常满意，少点操心事，这就是我买这车原因，我觉得内饰做工水平很高，最满意的还是动力，特别清晰，反应也很灵敏，长时间驾驶也会很舒服。
【不满意】年轻时尚的设计很受开车出行的欢迎，这个各个方面都蛮符合我的要求的，多的还是考虑车的安全性，入手这样一款车还是非常值得非常划算的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我当初在买车的时候都是在看一些华系品牌，看到最后剩下MG ONE跟风神AX7两台车在做对比，不过当时看车的时候两台车都没有实际开过，等我两台车进行试驾之后，我发现AX7的驾驶感受要比MG ONE好很多，因为试驾路线都有经过市区，明显AX7的动力衔接会更加顺一点，在市区走走停停的情况下，变速箱也没有顿挫感，于是我就选择了AX7。所以这台AX7的动力方面以及驾驶感受是我最满意的地方。
【不满意】车内有几个储物格的位置我觉得并不是很合理，虽然说储物格很丰富的，但是使用起来却并不是很顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台东风风神AX7拿到手已经有两个多月的时间了，我对这台车的空间部分的表现是最满意的，因为空间比较宽敞，乘坐起来的舒适性也比较好，毕竟这还是我是作为家用，所以比较宽敞的空间会更加实用。并且后排的座椅可以调整俯仰的角度，把座椅调到最仰的时候，我1米85身高的朋友坐后排，头部离顶棚还有挺大的空间。
【不满意】这台AX7驾驶起来的感觉我觉得并不是很好，虽然说底盘的行驶姿势还不错，但是我觉得悬架有一些偏软，在比较快速度的时候过弯，会感觉到比较明显的侧倾，可能是因为是SUV的原因，再加上这台车的车身尺寸也比较大，自重比较重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提一个我一直很喜欢的功能，它的座椅有按摩通风和加热功能，春夏秋冬四个季节都能做到开车就是享受。
【不满意】语音识别的功能不够灵敏，有时候识别不过来，还有我觉得我的顶配性价比不够高，也可能是买顶配的不多吧，顶配的优惠力度还不如中配的优惠力度呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】简单说一下，风神的动力还是非常的猛的，只要肯给油，加速也很快，变变档位衔接的也很平顺，另外就是油耗也比较低，最后就是虽然觉得外观不重要，但论车姿也是没得挑的。
【不满意】AX7个人感觉各个大方面都做到了尽善尽美，但还是存在一些不痛不痒的问题。比如它的储物格虽然很多不过每个储物格的空间也确实有点局促，这就造成了虽然多但都不实用的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】风神AX7的油耗我很满意，日常市区的油耗8L多一点，好的路况很轻松就跑进8L以内，如今开了两千多公里，综合下来为7.9L，非常省油的一辆车。
【不满意】虽然AX7不是十全十美的车，但整体用车体验还不错，没有啥不最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】感觉最喜欢的就是它的性价比，都顶配了裸车价格也才不到13万，而且不论从颜值还是配置上来说都对得起这个价位。
【不满意】最大的不满就是行车电脑，感觉很容易卡顿是真的，安装的应用也少，尤其是现在手机咱们都忍受不了卡顿延迟的情况下，感觉还是很影响心情的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值是最满意的，首先外观非常年轻化，设计很潮流，然后内饰很时尚个性，配色很好看，设计也很简约大气，看着非常舒服。
【不满意】整体感觉都还不错，暂时没有啥最不满意的，小瑕疵都是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】