网上车市 » 汽车大全 » 东风风神 » 东风风神AX7 » 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF51 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力,空间,油耗,动力非常强劲,给油就能给你足够的驾驶乐趣,空间的话,家用非常足够,无论是前后排空间还是后备箱空间都很大,油耗是惊喜,1.6吨的车重,居然油耗在5.6--7.3之间,41.07%的热效率果然够强。最重要的是风神马赫动力的egr技术,省油降排,轻松达到国六b,没有颗粒捕捉器,少了很多后顾之忧
【不满意】要说不满意,就是它的路感过于清晰,给人悬挂硬的错觉,但是过坑洼不平的路面和大坑的时候,又发现它的滤震非常棒,底盘很扎实,没有过多的弹跳,所以它清晰的路感应该是为了增加驾驶乐趣,毕竟是ctcc奕炫车队调校的底盘,所以还是偏操控,后排座椅非常软,家人坐在后排反馈舒适,很满意。另外还有点小不足就是高速时候的风噪和路噪有点大,但是完全在接受范围
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF51 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车以后加了满满一箱油,如今行驶了550公里,油也快跑完了,车子还是挺省油,表显8.3L的油耗。第一箱油跑下来,最满意的动力,日常在城市里开着,感觉稍微踩点油门就行了,动力非常出色。
【不满意】我对车子没什么不满意,整体表现挺出色,用车体验感也非常好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF51 |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是颜值,看了许多车型,个人就觉得AX7这车好看,不管是外观颜值,还是内饰颜值,我都非常满意。
【不满意】有两个地方不太满意,首先是副驾驶没有配备无钥匙进入,然后是内饰不是太耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF51 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是配置,十二万多的价格,配备了全液晶仪表、LED大灯、全景天窗、360全景影像,后视镜自动折叠下翻,感应雨刮等配置,车辆的配置非常丰富,性价比很不错。
【不满意】智能语音用着不太舒服,带一点方言就很容易识别失败,下次去升级一下在试试看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF51 |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的时候也是挑挑选选好几家,最后实在看花眼了,就选了自己相比较之下最喜欢的一款,现在是看哪哪喜欢,颜值抗打,动力充沛,操控轻便灵敏,油耗也不算高,感觉还是很中意滴
【不满意】起步略有顿挫吧,算是它的一个小问题,跑起来完全感觉不到了,有时候行驶会有异响存在,顶配的巡航都不是自适应巡航也是我想吐槽的一个点了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF51 |
| 裸车购买价 | 12.59万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1154公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最最满意的就是1.5T马赫动力搭配的格特拉克湿式七速双离合变速箱,起步变挡平顺无顿挫,提速快并且推背感极强。
【不满意】要说不满意的话也是有的,常言道:人无完人,物有所缺,所以说再好的东西也有美中不足的地方。要挑剔的就是Ax7隔音方面较为明显,后备箱电动尾门感应度不灵敏,望车企有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF51 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到满意哪些地方,还是比较喜欢它的外观造型,尤其是他前脸感觉个性十足的样子,再就是这款车的前后排加上后备箱的空间都不错。
【不满意】目前才开了1000多公里吧,开起来挺爽的,暂时也是没发现有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF51 |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马赫版AX7的动力非常强劲,而且开着还挺省油。此外,车辆的空间也相当不错,乘坐空间很大,后备箱的储物空间也很大。
【不满意】整体感受都非常不错,开了大半个月没有什么地方特别不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF51 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车后问了下朋友,我有几个朋友买的都是这种十万左右的紧凑型SUV,所以比较起来还是很方便的,我们对比了下油耗,朋友们的车子油耗普遍在9个左右,我这辆风神AX7的油耗竟然只有8个左右,如果不经常碰到堵车情况,油耗都到不了8个,油耗可以说是我最满意的地方!
【不满意】操控对我而言有一些偏轻,操控手感不够强,在转向时,感觉方向盘有点太灵敏了,说实话有点不习惯,我算是一个老司机了,还是喜欢有分量一点的方向盘!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2022款 马赫版 1.5T DCTDF51 |
| 裸车购买价 | 12.19万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于AX7这款车,对于他的颜值还有内饰是最满意的。其实像我们女孩子来说,很少关注动力参数这些东西的,就是始于颜值,忠于内饰的买车方式。
【不满意】不太满意的就是可能还是有点儿高估了自己的能力,一上来就开这么大个头的suv,感觉自己还是有些操控不了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】