网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8 » 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对别克GL8这款车可以说是非常满意的,无论是从外观,空间还是说动力方面,都是比较符合我的车对商务车的一个审美。首先外观方面的话,因为GL8的话,它的车顶是一个做的悬浮车顶设计,我个人是比较喜欢这种设计的,像路虎揽胜就是我的终极梦想,不知道还能不能实现,而且他的整体的一个外观看起来是非常板正的。其次的话,我感觉这款车的一个空间的话是比较充足的,无论是第二排还是第三排乘坐的这个舒适性是比较高的。其实我之前的话也是看过这个本田的这个艾力绅和奥德赛,我感觉这两款车也还行,但是就是空间比较小,尤其是第三排,基本上做大人的话是特别难受。还有一个比较重要的点就是我感觉GL8的动力的话是比较好的,因为我个人是一个急性子,开车的时候我不喜欢特别慢的车,像其他几个品牌商务车的话,基本上都自然吸气的,我感觉没有这个涡轮增压的开着舒服。
【不满意】要说不满意的地方的话,就是买这个车的时候还等了一个多月,当时我朋友在山东那边说那边有现车,然后我也是因为疫情也不想跑了,我想着只要不是等太长时间也能接受。还有一点就是这个第三排座椅的话,它是不能够完全放平的,像这个奥德赛和艾力绅这个第三排座椅,他是能够完全放平的。其实我看奥德赛和艾力绅的时候也心动了,奈何空间太小,而且没GL8看起来大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 762公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时要买这款车的话,是我家里人和我都比较中意这款车型,这款车首先它的空间比较大,家里人稍微有一点多,父母加上我和我媳妇,然后有两个孩子,如果一班车的话,我觉得如果想出去玩的话,一家人肯定是做不下的,我当时店里有一款昂科旗,我觉得还行,他也是7座6座可选,但是那款车对比这个GL8的话,还是G18的空间大,然后因为它是偏商务一点,家里做一点小生意,如果平时拉一些货物的话,这款车也还可以,而且这款车家用还是店用都会比那个昂科旗方便一些,两个孩子都上学了,然后都是封闭学校,现在孩子都是家里的宝吧,他妈妈有时候就是一星期看不着的话就会很很想他们,然后每周我们都会休息一天,然后去看看孩子,然后把孩子从校园里接出来,然后孩子在车上休息呀,或者是写作业,还是干什么都非常的方便,这点就非常的适合我们家这种条件,而且这款车的座椅是非常的舒服的,坐上去不亚于就是坐在自家的沙发上,特别是偶尔跑个长途送货的时候,驾驶时间长了也不会感到累,而且这款车的稳定性非常的不错,虽然这款车的方向盘很轻,但是用它拐弯了或者倒车了都非常的轻松,而且车子跑起来方向方向盘也不会感觉到飘,他的抓地力是非常的强的,然后安全感十足,美系车有一个特点,就是车子本身的自重很大,有些人就会觉得自重大的车可能油耗会高一点,这点有利有弊吧,虽然他会油耗会比其他可能稍微高一点,但是这款车自重大的话,他肯定会抓地力强,而且美系车的话,它的车身钢材比例比较的高,然后我觉得安全更好,对比多出来那一点点的油耗,我觉得还是安全最重要,而且这款车的第3排是完全没有受第2排这个空间的影响的,而且这款车的隔音效果是非常的强,接孩子放学,然后再在车里写作业,休息的时候是不能说完全听不到外面的声音的,但是他的隔音是我觉得坐过的好多车当中是最好的,偶尔跑长途送货的时候还能在车上听听音乐,在这种非常安静的环境里听听音乐放松一下,我觉得非常的好,总之的话是家用,还有送货用比较合适的一款车。这用车一个月了,感觉各个方面还是挺喜欢的,家用还是要选择一个适合自己的,满足自己家里人需求的一款车,这个车开了一个月,家用挺合适,所以买车就没有什么性价比不性价比,适合自己的才是最好的,这个车空间大,舒适性高,家用真的首选。
【不满意】总体来说的话没有什么不满意的地方,毕竟才开一个月左右,也是自己挑了那么久,才相中的车,配置各方面的都还很不错,就是这台车没有那个备用轮胎,原厂配的是那种缺气保用的轮胎,我觉得没什么用,如果有原厂备用轮胎就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2284公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的还是这款车的性价比比较的不错,MPV车里面销量和口碑一直领先的就是这款车,而且这款车我也早早感受过,的确讽非常的不错,再加上这款车对我来说还是比较的需要的。
【不满意】其实这款车的各个方面的表现都还是比较的满意的,要说点什么就是减速要停车的时候会有轻微的卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 455公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、空间和舒适性:后排空间非常大,当初买车就是先去感受了后排定下来的,整体舒适性强(不管是老人还是孩子)都是可以的,后部空间绝对可以,本来买这个车就是方便带着家人出去的。
2外观线条流畅 颜值中的天花板,绝对是颜值中的巅峰,特别这种白色,有种纯洁如暇的感觉,绝对是佼佼者
3底盘扎实,稳重。跑高速超车 动力绝对一流,超车一点都不飘,绝对是王者
4舒适度更是没话说,减震效果极好,一点都不颠人,绝对是稳如泰山
空间是很舒服,质感非常的好,动力方面也还,整体性能还是很不错的。
价格比较可以接受的,也没什么太大的优惠,还有就是仪表盘有些问题,之前显示安全故障,倒车影像反应有些慢
外观
外观好看,车身还是挺霸气的,前大灯也很漂亮,侧身线条流畅有质感,整体比例也比较协调。
内饰
内饰大气,做工方面也挺好的,车内的内饰还是挺精致的,用料和布局方面都挺好的。
空间方面没的说,三排的空间都很给力,同级别里可能只有奥德赛有一较高下的实力,2-2-3的布局还是很方便舒适的。
动力挺不错的,起步轻盈,超车很有力,跑高速也是非常的稳当,底盘很紧致,2.0T的发动机足够使用了。
操控手感不错,转向也很到位,虽说灵活性不能和小车比,但是整体也不算太笨重,油门也挺好控的,开着还不错。对于新老手都是绝对友好的。。
市区油耗还是稍微有些高的,再怎么小心开也差不多要12个左右,高速上面还可以,不到10个油,9个多,对于商务车而言,绝对是可以了,
舒适性挺好的,驾驶很乘坐都还不错,座椅的支撑和包裹也很好,活动空间宽敞,坐着很宽松,底盘和隔音也挺不错的,整体很舒服。
整体评价来说,别克GL8在同价格,性价比而言,确实是真的不错了,内饰比奔驰宝马做的精致,外观更是紧跟时尚潮流,空间也是可以,不过家用,还是单位用车,颜值担当,也比较实用,所以买商务首选GL8,妥妥的
【不满意】换挡时候 低速还是稍微有点顿挫 不过已经是很不错了 ,不过比着以前的别克车系还是有明显改进,现在变速箱也是技术相对于成熟了很多 ????
开一段之后稍微有点中门异响,不过调过一次后,最近还没出现这个问题,希望以后不会再有这种情况了。。哈哈????
价格也是非常可观,没有啥优惠,哈哈????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.3万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 8200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从家有了小孩后真是一般轿车已经满足不了,车是年前入手的当时想过年放假了可以带着父母孩子出去走走,不论怎么计划车都是坐不下,后来决定买个商务车,这款车让我最满意的地方,车比较平稳,跑高速超车完全没有感觉,乘坐那就更舒服了,这款车基本上一直没啥优惠,当时看了最低配的,朋友也建议买低配自己改装,最低配还让加钱,还得等,当时等着过年用,不想等太久,就选择了这个配置,觉得选择的没有错。
【不满意】最不满意的地方吧,觉得这款车设计的比较稳重成熟,对于女士的我来说能更有运动感就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间可以乘坐感受比较好外观造型还可以平常出差高速上驾驶感受也不是特别差
【不满意】油耗太高第三排座椅不可以放倒后备箱空间还行不是特别大日常够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1415公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车给我的感觉就是比较的低调的,配置也比较的高,颜值也是那种可以家用可以商务用车的感受的,空间方面的表现也比较的宽敞的而且非常的舒服的,性价比也是比较的高,价位非常的给力,比那些有的品牌饥饿营销强太多了。
【不满意】目前也没有开的时间久,各个方面还是比较的满意的,目前没有出现需要吐槽的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 187公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车中我最满意的地方就是这个车的静音效果特别的好。 我感觉它的静音效果可以跟百把万左右的车都可以比了。因为在拿了车过后我就去跑高速。在高速上,这个车不仅平稳,而且底盘很稳。像提个数超过车什么的,完全没有什么感觉。老年人坐第2排第3排都感觉不到晕车。为什么觉得他的静音效果好呢?就是跑高速的时候听不到外面的声音,车内非常的安静,完全听不到发动机的声音,而且开音响的时候音质非常的好。我个人开车的比较喜欢听歌,我对音响的要求比较高。这个车的音响效果真的蛮不错的。这个车的悬挂也特别的好。坐在车内特别的舒服,就像坐在自己家里的沙发一样。第2排的座椅才是整个车最舒服的位置。我买车就喜欢性价比高的配置,所以买的第二个配置,准备买了后去改装。我还喜欢这个车,是因为它的空间比较大。坐在车内前后腿距比较宽敞。因为我买的这款车是纯家用的,有时候要带父母出去旅游。所以坐着舒服,坐久了不累才是我考虑这款车的最大原因。因为之前单位里面有一个老款的别克gl8我经常坐,所以我对这款车情有独钟。所以现在新款出来了,就买了一款作为家用。再加上家里有两个小孩。 因为本来家里就急需要一个7座的车子,但是我去关注了其他品牌的越野车。虽然也是7座的,但是他坐着的感觉和别克商务车Gl8是完全不同的感觉。我们比较注重乘坐舒适感。
【不满意】最不满意的就是这个车子,他不会像越野车一样可以把所有的座椅放平,而且连在一起。他比后备箱要高出很多地方,所以如果要躺在车上睡觉的话,就没有去坐越野车方便。它的样式的话就纯纯的一个商务系列。要是外观不设计这么墩墩的感觉,设计一些线条感,像其他系列的车,那种肌肉感就会更好看呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最大优点:外形、配置、空间,在同级别车型中处于优势地位。
别克GL8最大的优势应该是形势的舒适性,毕竟是40万以内的商务车负责人,别克GL8绝对是同一价格带中最好的,而且随着价格的持续调查,这辆车不仅舒适,而且性价比也很高,新商品虽然价格不便宜,但是舒适性完全胜过了旧型,我不说驾驶座的舒适度,总觉得两辆车的差别不大,也许是给司机的座位,没关系,但是,第二排的工作表开始后,就能知道新类型的好处
【不满意】整体来说还不错,别克油耗相对来说会高一点点,但是其实也还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1518公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,7座商务首选,考虑到安全配置无法升级,特意买了34.39尊享版来改装,浪费了倒车影像、中间和后排座椅、前排座椅皮,改装后整个车显得高端上档次,特别是中排航空座椅,无论商务接待还是自驾游,舒适度无可比拟;另一个满意的地方,驾驶位较高,视野好。
【不满意】一是启动登录反应慢,至少要近一分钟才能登录;二是U盘播放歌曲没有记忆功能;三是48V轻混对降低油耗没什么效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】