网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8 » 2022款 ES陆尊 653T 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 32.89万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 717公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间非常大,动力也很好,乘坐感和驾驶感都很好
【不满意】换挡冲击有点大,大灯亮度一般。其他的都还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 40078公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是GL8的舒适性喽,整个内饰、中控面板、膝部以上的接触区域,以及座椅位置等区域均采用自然触感的软包覆材质,就跟家里的软沙发一样躺着舒服,皮质座椅让整个车的内部空间看起来满满的奢华感,内部空间足够充足,尤其是第二排座椅前后行程加长,增加了二级踏板,提供上下车的便利,储物空间足够,满足我这家里有老有小的出行。
【不满意】担心车身这么大,油耗肯定也不小,不过应当和自己开车的习惯有关系,期待后期磨合之后更为满意的油耗。其次就是买车的时候优惠幅度不是很大,谁让它销量这么好呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于这辆车我最满意的地方主要有以下几点,1、我以前用的车载蓝牙别人都说声音太大,就和手机开了免提的一样,但是这这款车没有那种感觉,就和平常用手提电话的一样,对于这一点我真的是挺满意的。
2、副驾驶的右侧扶手特别的舒服,完全可以胳膊搭在上面,高度一刚刚完全好,不像有的扶手比较矮,搭在上面就有种爬下的感觉,这款车就完全没有那种感觉。
3,还有一点就是autohold刹车后起步的时候没有拖拽的感觉,可以直接加油门起步就可以了,没有那种特殊的感觉,特别的平稳。
4,虽然是七座车型,但是它的后备箱空间也是足够用。虽然不深,但是够高。合理应用,一家人出行完全会把所有的心理都装上。
5、最后值得一提的就是他的一个空间,不管是他的前排空间还是后排空间。都特别的大,而且第三排进出都没有那种拥挤的感觉,特别轻松。
【不满意】不满意的地方当然有,我觉得每辆车子都有它的优点和缺点,没有一辆车说是没有一点儿缺点,是非常不现实的一个东西,我觉得不满意的地方就是刚开起来的时候,刹车有点儿不适应,感觉他的刹车略高一些,然后就是他的一个后排设计,我觉得不太人性化,可以在人性化一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 33.09万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这辆车子的舒适性,有次和朋友一起出差座的就是GL8ES整个旅途非常舒服愉快,感觉这台商务车空间舒适性静音效果,比我家里的那台奔驰E不要好太多,立刻就萌生要买一台的想法,然后就去了店里看车,赶上购置税减半就直接买了……
【不满意】最不满意的就是这个车的动力,2吨多的车配个2.0的发动机开启来是真的慢,好在这台车买来公司用的多有司机开我只负责享受就行啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1038公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当然是他的空间了,当初买车就是看中了它的空间,车长超过5米2,第3排坐着不拥挤,动力也还行, 因为家里的人也比较多,所以当时买的时候的话就想买一个7座的,也对比过SUV。但是整体的感觉没有这个商务车空间大,坐着跑长途的话,商务车肯定要比SUV要舒适很多????
【不满意】不是全景天窗,虽然我平时也不怎么开天窗,但是双天窗后排客户坐了会觉得更亮堂,规格更高。主要是高配的有360全影像,低配的是没有的。也称不上不满意吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4836公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从我看这款车到我买差不多两个月,前两年不想买七座车,是想着家里面人口少,买个大车没有多大用,现在是三个个孩子的父亲,家里面人口一下子又多了两个,所以说才想着再买一台空间大,坐着舒服的车!一说想要买大车,父母和老婆都说让去看GL8,年前我们去海南度假租的就是GL8,那是我们一家7口坐上去感觉空间非常宽敞,老婆和老妈抱着两个孩子,老爸和儿子做后面,做的非常舒服,老妈以前做我的宝马是有点晕车的,但是做GL8她说她不晕车,儿子也非常喜欢这款车,他在车上有足够的空间走和玩,家里所有人都感觉这款车的空间足够大,坐上去也非常舒服,所以自从海南回来,我就在考虑换个GL8,以前从来没了解过GL8,不知道GL8有那么多的配置,我在汽车车市上看,有20多万的陆上公务舱和30多万的陆尊,还有四五十万的艾维亚版,一下就把我的头给搞蒙了,一款车怎么会有那么多的配置呢?看过陆上公务舱和陆尊,还有艾维亚版之后,我最终选择是陆尊版的,陆尊版有四个版本,经过销售顾问的介绍,和多方面的考虑,最终选择的是尊享版的,感觉这款车的配置足够用,价格也还在能承受的范围之内,不用再改动太多的东西,低一个配置需要改动的东西太多,感觉改动太多东西不太安全,所以选择这个配置!
【不满意】对这款车整体来说是非常满意的,若真说有哪一点不太满意,就是4s店送的东西有一点少,还没有优惠,别克所有车型都有优惠,只有GL8这款车没有优惠,不过也能理解,这款车卖的好,没有优惠也很抢手!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第二排两侧都是电动门,第二排座椅的乘坐舒适度是非常高,第三排的三个座椅宽度不错,坐上去并不拥挤,只是膝部的空间有些紧张。第二排不仅有老板键,在第二排中间的车顶位置还有空调控制系统。车内三排空间还都不错,拉人也多,高速的乘坐舒适度是比较高的。
【不满意】第二排座椅是椅背的电动两项调节,前后调节是还要脚用力来做前后调节。前排和第二排只有座椅加热没有座椅通风功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 34.39万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 335公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是内饰的设计。第一,放弃中央隔断,采用无分区设计,确实很舒服。二是宽敞。这辆车比我预想的要宽敞一点。第一排特别宽敞。即使座椅跳得离方向盘最近,也不会影响操控,而且宽敞。第二排就更不用说了,感觉是为我量身定做的,中间一片大海,那真的是唯一的形容方式,而且还能装饰木地板,那种高端感瞬间就上来了,简直不要太酷,而且还有扶手,第二排自动门,那种豪华,哈哈哈哈,还有第三排,让孩子去第三排(第三排也很安全,没有可能伤害孩子的地方),还有外观。磅礴感瞬间油然而生,真的是MPV的老大哥。
【不满意】不太适应这个车的尺寸,因为我学车一般都是在驾校开的,所以突然买这种车是要适应的,而不是因为不好开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 33.49万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3384公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人最满意的就是它的空间设计:车身长度达到了5219mm,轴距3088mm,所以不管是内部乘坐空间、还是后备箱空间,都非常非常的大;车身宽度1878mm、车身高度1805mm,车身尺寸比例设计非常合理,停车也比较方便,不像有的MPV,车宽超过两米,像中巴车一样,停车、转弯非常不方便。座椅布局非常好,采用2+2+3的布局格式,中间通道进出第三排非常方便,而且第三排空间也非常大,我身高177cm坐上去头部还有两拳距离,腿部空间也非常大。不像有的车,第三排坐上去头部在后挡风玻璃处,非常不安全;同时第三排座椅,还支持4/6折叠,如果偶尔拉大物件东西,也很方便。后备箱空间也很大,外出旅行拉4—6个20寸的行李箱没一点问题。现在这个配置左右都是电动门,上下车非常方便;同时还装上了双12.3英寸大连屏,不仅看上去有档次,而且功能非常全,导航竟然可以直接投屏到中空仪表上,平时开车再也不用扭头看中间屏幕了,非常方便。这车的语音控制功能也很强,能听歌,听收音机,就连开空调都可以,想去哪里,按一下语音控制按钮直接导航说走就走。中间大屏还可以支持手机CarPlay以及CarLife,手机上很多功能直接投放到车机屏幕,真正实现了车机互联。
【不满意】最不满意的就是优惠太少了,可能是销量太高了,关注了几个月,这个车基本没什么优惠,有时候竟然还有加装潢四儿子才同意给车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2022款 ES陆尊 653T尊享型 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我本来就不是那种特别挑剔的人,就是很喜欢这个车子带来的那种满足感,外观好看,朋友都会夸我买车好。
【不满意】每次去操控车内的,我会找不到很多地方在哪里使用?可能是因为自己对这个车子并不是很了解,还处在一个熟悉阶段。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】