网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2022款 Pro 533T 乐趣版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐趣版 |
| 裸车购买价 | 14.09万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1481公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是动力吧,可快可慢,坐在车上也蛮舒适的,而且这个价位居然配备自动泊车的功能,简直不要太惊喜了,双面屏也还是不错的
【不满意】最不满意的,如果这款车配备了自适应巡航,座椅通风可能我会更爱,哈哈哈,没有不满意的,如果不满意万就不会考虑这款车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐趣版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 541公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有一个快要有六年的车了,然后最近有打算想要换车的打算,然后就也看了好多好多品牌,但是呢,要么就是价格,要么就是因为车型不喜欢,最终还是选择了这个别克车,而且听朋友说别克车的安全性能做得不错,之前也关注过别克的那个英朗,但是,它的动力跟排量太小了,没有满足我自己的要求,然后他们君威的话,那个车虽然很喜欢,但是呢,它的价格又超出了自己的预算,直到等到了这个新款威朗pro上市,终于下手了。而且你这个车的话,它的外观的话,第一眼就看着很舒服,然后相当的顺眼,前脸的造型,那些看着也比较动感,进气格栅的饰条,也做得相当的炫酷,比较有个性化的设计,然后他内饰也挺不错的,双联屏10.25的一个大屏,整体来说都特别符合自己的审美观
【不满意】因为这个车才刚买,说真的还没有感觉有太明显的不满意的地方,如果说要真的不满意话,我觉得他车子的优惠力度小了一点,因为他毕竟是一个新车上市,如果说优惠能像它其他车系那样可以优惠几万,那就真的比较满意了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐趣版 |
| 裸车购买价 | 13.79万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的动力了,随叫随到的动力在路上超车,轻轻松松得丝毫不拖泥带水。当时去试驾的时候销售说的是这个车子动力很好,但是我想的是一个1.5T的发动机的话,再好的话能好到哪里去,结果试驾之后动力让我感觉太惊艳了。就他了!
【不满意】最不满意的话就是这个车子全系都没有,一个360度的全景影像,现在已经很多车子都配备了360的一个全景影像,但是为了这个车子却没有,而且低配的威朗也要选装倒车影像,其他的整体来说的话都还挺不错的,也没有一个太大的一个槽点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐趣版 |
| 裸车购买价 | 13.89万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1448公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的还是颜值,说道对于这款车的第一印象就是颜值非常的出色的,非常的大气精致,特别是蓝色的运动感非常的强,不过我属于不那么的风格我选择的白色的。
【不满意】这款车的互联科技=是非常的强大的,就是偶尔出现一下网络连接不上的问题,其他方面的表现还是比较的满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐趣版 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是她的动力,加速的时候,很丝滑,很平顺,很满意,幸亏没买君威,这个动力我很满意啦哈哈,刚开始提速的时候有点慢,后期加速起来,很快了,
【不满意】外形要是再大气一点就更好了,开出去也很有面子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐趣版 |
| 裸车购买价 | 13.29万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 752公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说威朗pro最让我觉得满意的地方就是他的前脸了,正脸的车标还有格栅,都看起来比较上档次,格栅上的镀铬饰条让整车也看起来非常的,都是上班堵车路段高峰期,车子走走,停停的,也能很好适应,这个车起步的话,也挺快,不拖拉,速度是很快都能上来的款,平时出去玩的时候,走个高速,也很符合自己的理想,有活力有速度的才能拥有更加愉快的旅行。
【不满意】不太满意的地方就是,这个车的车底悬挂不是太软,家里附近的道路很长一段都在施工维修,走到不平路段,车子晃动的情况下,会觉得不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐趣版 |
| 裸车购买价 | 13.29万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 443公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是车子的一个外观。比较有流线型,看起很有动感。车子空间也还是很够用。配置丰富,内饰质感也比较好。双10.25寸的一个设计。让这个车子看起来,还是非常豪华。而且现在配置很高,也很智能科技。1.5T的发动力,动力也是十足的。
【不满意】买车的时候还是比较担心,担心这个CVT的变速箱是钢带式的跟车子悬挂的问题,因为他这个悬挂是扭力梁的,并不是独立悬挂。怕后期钢带式的变速箱用不到好久,悬挂也怕会有影响,还专门打电话在网上问了他们店里的销售。这个变速箱是钢链式的,另外他变速箱的质保时间是8年16万公里,这点还是比较放心了。为悬挂的问题,我也还是纠结了很久,也去试驾过两次,销售给我说加了瓦特连杆,比常规的非独立悬架这个价格的车子,舒适型还是好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐趣版 |
| 裸车购买价 | 13.79万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的便是第一眼初见!个性的蓝色,运动的装扮(黑色车顶,黑色后视镜,黑色运动轮毂,黑色运动尾翼)拒绝千篇一律,喜欢特立独行!当时确定好车型时,便去和家人一起试驾了下,1.5T的动力配着威朗Pro这款车,动力真的是说到就到,一点也不拖泥带水,这便给自己在日后用车超车的过程提供了很强的信心。起步,加速,直线行驶都非常的顺畅。方向盘也比较轻,对于我之前开惯了手动挡的女司机来说,一个手打方向也很轻便,指向性也很好。
【不满意】已经买了威朗pro,肯定都是很满意的,有不满意的也就不会选择这个车了。如果必须要找一个不满意的点,那我会说是在车的侧面看起来,觉得车有些短,车尾设计也是短短的,感觉到车不大!实际在后排坐3个人,一点也不会感觉到拥挤。可能这种视觉感和外观颜色,设计都有关系,还有每个人看到的点可能会有所不同。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐趣版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不到四米七的车身搭配了1.5T发动机,动力当强劲。10.25寸双联屏比较有科技范,配有全景天窗、自动驻车、前排座椅加热,新款威朗pro的配置还是诚意满满。并且外观更显运动更符合年轻人的眼光。
【不满意】车身长度比老款威朗有所缩短,车内空间貌似不如上一代了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro 533T乐趣版 |
| 裸车购买价 | 13.29万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈哈 我又换车了。之前刚刚拿了驾照 老公买了个君威,他来开君威,起初我是开着我老公的马自达3练手的,开了一个月吧,我觉得可以试一下君威了,所以我就开始开君威了,但是君威对于我来说太大了 停个车可费劲了 每次都要需要好久 车身尺寸太长 不仅浪费时间 而且我还怕刮蹭到别人的车 每次停车都是一身汗 想想都吓人,所以当从网上看到别克又出了新款之后 我和老公借着保养车子的时间 去了4S店看了一下 商量着要给我换一台,毕竟我老公的那台车时间也比较久了 可以卖了 正好可以换一台新的 然后他开君威 我来换一个稍微小一点的。嗯 这就被我们发现了 新款的威朗Pro 这个大小真的是我很满意的地方了 而且颜色也是我很喜欢的蓝色 真的是长在了我的审美上了 哇 真的太完美了
【不满意】说实话哈 这个车叫我不满意的地方应该就是价格吧 没有多大的优惠 可能是刚刚上市的原因 算下来好像就优惠了1.5万,参加了个活动 交了定金抵多少的车款 虽然不是很满意 但是也是没有办法 自己喜欢是一方面 别克车是真的好是另一方面 所以我们家才会一直买别克。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】