威朗Pro 2022款 Pro 533T 乐趣版

【满意】车最满意的地方就是颜值和动力，作为一款家用车，1.5T的动力加上这个颜值在家用十万级别里，个人认为无对手。作为最不被看好的油耗表现，我个人开车还算快的，平时城里也不慢，不喜欢别人在我前面。就这样开，到现在平均油耗达到了6个多，出乎意料。
【不满意】暂无最不满意地方，目前形式了五千公里，车凉的时候，小油门在40公里左右的时候会有点顿挫。处于相对快加速的时候没有这种感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在用车的过程当中，对于我的一个体验来说，我觉得这辆车很好开，我可以很好的把控住车辆行驶的方向，也容易上手。还有一个就是动力表现的也是很好，起步快，加速超车动力反应很快。
【不满意】车子的舒适性不怎么好，车速快一些的时候车辆的噪音大，还有一个车辆的减震效果也不怎么样，过减速带的时候颠簸感还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力好，威朗的外观和动力是很好的，选择威朗也就冲着这两方面，因为发动机是1.5T的，合资品牌1.5T的动力很靠谱。
【不满意】空间太小，这台车后排不舒服，还有就是舒适性有点差，底盘硬，隔音不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】10万左右这车空间也算不错，CarPlay也是我中意的
【不满意】刚开始感觉动力还行，开了几个月感觉动力满足不了我了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力可以，行车比较舒适，跑高速可以，隔音效果一般。
【不满意】买车不到一个月，中控屏坏了。然后跑了几家4s店都没得到解决。打厂家售后也没解决，不谈赔偿方案，只说反馈问题，经过一周多都没得到解决。前后为了解决这个质量问题，从张家界跑到了益阳。 本来对这个车感官特别好，虽然噪音有点大、音响质量一般，但是这些都可以忽略。但是出现质量问题，售后无门，4s店推厂家，厂家推4s店，真的无耻之极。你质量问题，要消费者承担，真的可笑。我发帖子求助，直接给我封号，果然资本的力量强大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的一个点就是颜值、颜值高、动力好、我喜欢、还有就是它的座椅后排座椅非常舒适、因为家里有俩个孩子、大宝五岁多了、二宝俩岁多了、我更在乎的是家里人乘坐舒适度和空间、这个级别的车子动力好、颜值高、小孩子坐着很舒服、要动力有动力、要颜值有颜值、要操控有操控、、、我最在乎的就是舒适度、因为家里有俩个孩子嘛、我是个很在乎家庭的人、亲情看的比较重、我还是希望、我的父母和孩子乘坐会更舒适、颜值的线条美、线条还有肌肉感、开到高速上可以撕破风口、降低风阻系数、然后这车身更稳、而且油耗也非常低、因为这款车型我听销售顾问说这款车型打造的就是大码拉小车、听说他们这个是新研发的阿凡达1.5T发动机、全球地表性最强的一款发动机、它的183的马力、1.5T发动机配上183匹马力、开起来百米之需要7.7秒、一点都不虚、而且GS版本加上熏黑套件前后轮毂和内饰运动套件、开出去识别度很高、很年轻很时尚、最主要的是配备了根奔驰一样的双10.25寸的大联屏、中控屏和仪表盘可以全屏切换、全屏联动的、非常好、而且配备了科大讯飞语音识别、识别度语音非常高、可以切换四川话和广州话、因为我老公是重庆人、所以我很喜欢里面的四川话、非常智能、..整体这款车都让我很满意…..非常喜欢…..我推荐给我的表弟也买了这款车子、、
【不满意】没有不满意的点、很好、稍微有点小、毕竟是A级车、很正常、能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开始只冲颜值而入手的，后来使用后各方面都开得很顺！
【不满意】座椅边边有些不是全皮，是皮+织布的，这个对于娃娃用车会有点心伤，孩子小容易弄脏车，后期边边难清洗。不过后面再买个车套安装起来就可以，问题也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，动力，动力！最满意的事情要说三遍，首先在买车之前我就考虑要动力第一。第一辆车是2007年买的中华尊驰。2.0排量自然吸气的，虽然大中华车身重量大了点，但动力还是可以的。所以开习惯了，再换车动力弱就不适应。超车非常的爽，一脚油门，让你感受飞一般的感觉，推背感让你明显感受到来自184P马力的动力不是盖的！就一个字：爽！猛然加速一瞬间的油耗也很爽！！
【不满意】最不满义的要数减震和隔音。先说减震，因为是后减震非独立悬挂，过减速带的时候一定要慢，一定要慢，一定要慢！不然可是要屁股颠起来哟！隔音的话，七八十公里的时速内隔音还是可以的 ，80码以后到100码左右可以听听音乐，可以屏蔽掉一些来自地面的胎噪和其他噪音，不过可以接受。但是100码以后或者再到120以后，那是实在大，于是只能把音响开大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于威朗这个车最满意的肯定是这个车的动力了，184马力，250牛米的发动机参数，搭配着钢链CVT还是非常让人放心的，并且日常驾驶起来非常的平顺，无论是市区走走停停还是高速急加速，几乎都是游刃有余，还有就是这个涡轮增压发动机的涡轮在1500转就可以介入，这也是我们市区行驶常用到的转速区域，所以市区内行驶也并没有感觉到起步时动力不足的感受，并且这样的动力系统搭配不仅仅动力性方面得到了非常好的效果，在节油方面也做的很不错，目前开了1300多公里，油耗基本上能控制到8个以内，或许出了磨合期还能有所降低，动力系统匹配是最满意的第一点，第二点就是威朗的静音性还是比较不错的，但是搭配的韩泰轮胎略微有点拉胯，等跑个几万公里就赶紧换掉，相信噪音方面还能有所降低。
【不满意】不满意的地方就是轮胎了，原车竟然给我配备的韩泰轮胎，这一点着实很拉胯，胎噪确实要大一些，好在隔音做的还行，等跑几万公里换成马牌的，相信胎噪方面能做的更好，还有就是这个车的轮毂尺寸略微偏小一些，16寸确实不是很运动。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车外观比较潮流，内饰比较吸引我，尤其是个大双联屏，无论是灵敏度还是分辨率都能达到我的需求。我听销售顾问讲，这款车搭载的是最新款的阿凡达发动机，通过我当时试驾，和最近驾驶体验，动力果真强劲，这个车的整体表现还是不错的。
【不满意】加速的时候发动机噪音偏大，低速降档的时候变速箱有一定的顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】