凯迪拉克XT5 2022款 2.0T 四驱铂金型

【满意】最满意的毫无疑问是性价比，虽然对比去年那辆XT5的折扣收窄了一些，但仍然可以说是同级最高性价比。再，新增加的48v轻混的加入让低速时加速更轻盈、启停更顺畅！
【不满意】座椅真皮对比我之前买的2020改款似乎有所区别，也可能是棕色和黑色皮子本身就有差异？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意XT5这车的动力了，两百多匹的马力可以轻松的应付城市交通的出行需要，油门灵活开起来过瘾。
【不满意】我最不满意XT5这车的操控了，毕竟它的尺寸对于我来说还是大了一些，上手驾驶还是有些难度的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须是整车的稳定性和隔音效果，无论驾驶者还是乘坐者都能感受到的安全感和舒适感。
【不满意】没有不满意的，要说有就是油耗偏高，这么大的车型高油耗也是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰的豪华感同级别无车能够媲美，bose的音响还是非常好听的，尤其是环绕的声音，打开以后，这个包围感非常的不错，声音开大一点，就像是在KTV一样，然后自动大灯在晚上打开以后，在很远的距离下，就知道这是一辆凯迪拉克，它的大灯辨识度非常高，我非常喜欢。
【不满意】目前没有很多不满意的地方，如果要是有的话，可能就是起步在一档二档换挡的时候，顿挫感非常明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间、动力、配置、价格、性价比，这些都是我选择凯迪拉克XT5这款车的理由。
【不满意】目前来看还没有不满意的地方，如果非要说的话，个人感觉油耗稍微高了点。现在油价这么贵，加一箱油几天就没了。开不起了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】现在市面上豪华品牌SUV那么多，只有买到带48V轻混的车子，才算选对了车。当时选择这款车子的主要原因有两个，一是外观给人一种稳重大气的感觉，二是这个车子的操控性很平稳，性能不赖，空间宽大，座椅舒适。有着霸气的外观，采用家族式的设计风格，钻石切割技术，整体的一个颜值比较吸引我。2.0T的动力，2857的轴距，在高速上开到120-130迈车子都很稳，有些车子座椅很硬，开几个小时的高速腰痛到不行，这个车子就蛮舒服的，连开五六个小时都不觉得腰痛。谁说操控和舒适二者不可兼得呢？凯迪拉克就让你满足了这两个方面的需求。所以对比多个车型之后，最终一家人决定买XT5这款车子。
【不满意】其实也没有什么不好的，非要说一个不满意的点，大概是这个车子的保值率吧，相信大家都知道美国车是不保值的，转手出去能降好几个点，不比雷克萨斯保值，但是想想买这个车也不是为了投资，主要也是看中它的安全系数高，性价比高才入手的，而且也是再次换车了，后期换车的几率几乎不大了，就不考虑保值这个方面。但如果经常换车的朋友，考虑保值率的伙伴，就得要好好考量一下了。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观，浓郁的凯迪拉克家族式风格设计，泪眼的前大灯，标示性满满。然后就是它的动力总成，虽然这么大的一台车，动力一点都不含糊，还有内饰的搭配，以及用料，这样的价格有超越的配置，赞了
【不满意】对于这台车整体的一个表现是挺满意的，但是唯一一点，倒车自动刹车有时候有点烦，可能是过于灵敏。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观硬朗，前脸识别度高，悬挂适中，操控性好
【不满意】油耗相对其他车高一点，毕竟是一台1655kg的车，而是那么大的车，需要的油耗是一定的
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意是他的空间，后排座椅放倒以后能组成一个超大的空间，经常在外出门组织婚庆活动，难免要带上很多东西，XT5的空间基本解决了我的烦恼。其次配置比较高，你想要的他都有，真皮座椅，坐起来还是很舒服的。
【不满意】油耗有点偏高，目前11个油左右。美式车都相对耗油一点，最近油价也是在上涨，这样算下来一个月油钱开销也不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的空间很大，我买的是四驱铂金的，8月份买的时候价格还是相对便宜的，所以我就赶紧入手买了，平时带家里人出去旅游之类的也是很方便的。
【不满意】市区油耗有点高，跑高速的话还好，还是蛮省油的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】