网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2022款 2.0T 四驱铂金型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 38.2万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3548公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】冲着外观去的,然后又被动力配置给折服了。
【不满意】不喜欢自动启停功能,每次得手动关掉,感觉不太智能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 39.77万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都说看人先看脸,这第一眼缘是真的重要!XT5的外观造型是帅气中带着沉稳大气!成熟而不失运动!内饰是简约而不失豪华!底盘扎实稳重,整体带来的舒适性非常好!深入了解后,就会感叹于他的动力,2.0T的发动机动力很强,动力真的是随叫随到、随踩随有,再配上48伏轻混系统,安静、平顺、省油这些体现,更是为XT5锦上添花!作为一辆中型SUV,最基本的舒适性还是很有保障的。毕竟XT5主打的就是家庭用车,不管是操控乘坐还是空间,他的舒适性是刚需!
【不满意】没有最不满意的,也就是觉得内饰设计太过于简约,中规中矩的,没什么出众的地方,要是有个什么亮眼设计应该会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 38.9万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间是我比较满意的,前后对比过几个车型,XT5的空间我感觉是比较大的,后排座椅还能前后调节,靠背也可以调节,在空间上处理还是比较到位的。
【不满意】内饰设计算它的缺点,有些东拼西凑拼积木的感觉,不整,比如中控台中间有个坑,也没有盖板,放钥匙绰绰有余,放手机又放不下,而且一脚油门里面的东西还有掉出来,鸡肋的设计啊,感觉XT4的中控就好不少,这个方面买车的时候还真没注意,太细节了,不真正用车细节的地方还真看不出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 38.6万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1594公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】XT5的价格比较实惠,我有看过同类别多很多车子,能在空间外观动力操控等各方面均匀的XT5算一个。 我喜欢XT5的外观气场还有内在的空间布局,XT5的空间大真的舒适,空间大一家人出门舒适不拥挤。另外一个就是车子的外观很大气,在市区里面开很有气场。
【不满意】我经常要去路势不平的地段,磕磕碰碰总是有一点,所以每次都会多一个心眼. XT5有几个地方也是处理的一般般的,第一个就是车子的座椅,座椅第二排只能往前翻倒,做不到完全往后翻到,有些时候角度躺着也会不舒服,第二个地方就是车子的底盘低,在路况复杂的地方开要小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 40.3万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3107公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的铂金,有自动泊车,安全预警,相对开的还是比较舒心的,我觉得最让我觉得舒服和满意的就是的便捷和实用,XT5的无钥匙进入可以,碰到平时手上东西多的时候根本没有手空出来,现在钥匙在身上,车子可以轻松解锁,还有就是远程启动,这个算是我用的很多的,手机上面提前操控一下,上车的时候车内的空调已经打开,特别是我在夏天的时候就显得格外的管用。自动泊车,高科技带来的方便。
【不满意】XT5有一点不好的地方就是屏幕小,用起来不得劲,就做不到视野上那么惊艳,XT5的价位是有了但是内饰却没有那么出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 39.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2987公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意它的空间,这个车的后排空间非常大,动力也还可以,够用是绝对够用的,包括内饰也非常不错,主要就是内饰风格深深的吸引了我,我看好多人都说这个车肉,它动力不够,这个完全不用担心,对于我来说完全够了,而且要这么大动力的话,又不是去飙车,只是说家用满载的情况下非常够用,就已经很不错了。
【不满意】一档二档起步或者是升档,降档的时候能够明显能感觉到有轻微的顿挫感,其他目前没有发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 41.27万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的话那就是他的动力表现,试驾的时候给我留下了很深刻的印象,油门反应很灵敏,一踩就有,随叫随到。因为是2.0的涡轮增压发动机,后段加速也很不错,不会有后期乏力的感觉。我个人对动力要求比较高,但是在XT5的许多优点中,动力是我最满意的一点。
【不满意】人无完人,同样的车无完车,它的缺点都是一些小问题,我都能接受,不过谈到最不满意的话应该是刹车脚感,个人感觉太硬了,现在还在适应中。销售说刹车调教的偏硬是为了防止车辆点头,不过确实我开的时候不会出现点头的现象,当然也有可能是我的脚法比较优秀,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 内蒙古-通辽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是他的配置,还有就是他的空间。配置上这款车可谓是一应俱全。矩阵式大灯,无钥匙进入,RTD阻尼悬挂,一键启动,全景天窗,三区空调,座椅加热通风,360影像,主动安全系统,bose音响,抬头显示,等等吧了,实在太多。无论安全还是舒适度,绝对十全十美
【不满意】外观中规中矩,和XT6比感觉没有他好看,也可能是后续改款会更好看一点。但是整体还不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 38.87万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车内的舒适感。里面的空间设计宽松,头顶留的剩余空间多。座椅材质软硬适中,车上的空调调节温度快,还有隔音效果也很好,配置高,坐在上面舒适感挺好的。
【不满意】这款车开上的时间不长,这些天的使用感觉车况还是挺好的,基本上没有什么大的问题,开着稳定,没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T四驱铂金型 |
| 裸车购买价 | 45.27万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方还是比较多的,首先这款车的品牌就不错,凯迪拉克的车毕竟是一款豪华的车,另外就是这款车的性能还是比较有保障的,毕竟坐豪华车这么多年了,还是有一定的技术积累。另外就是这款车的外观非常的好看,我最喜欢这款车的大灯啦,设计的非常好看。延续了凯迪拉克一直以来的设计。夜里的话一眼就能看到这款车是凯迪拉克的车,另外就是这款车的动力也非常足,基本上一脚油门踩下去的话,起步非常的快,而且在高速上的话,超车也比较快,空间也比较大,比较适合家庭用车,有小孩儿和老人的话,这款车在空间方面是非常适合的
【不满意】到目前为止,个人对于这款车的内饰还是稍微有些不同的观点,个人感觉这款车的内饰设计的有些老气,这样的话只是适合男生开,如果要是女生想买这款车的话,那是就是不是特别好看了,不符合女生的标准吧,个人感觉,另外就是这款车车内用了很多塑料的材质,个人感觉中控台看着就是塑料感十足,而且中控的屏幕也比较小,没有国产车那种大屏,看着气派好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】