大指挥官 2022款 2.0T 四驱豪华版

【满意】外观相比我之前看的锐界来说。现款大指挥官更趋向于年轻运动化。经典的气孔进气格栅经过重新设计与前大灯相连。营造出类似于宝马的开眼界设计。让前脸更加动感以及大气很符合我自己的欣赏水平，至于动力方面配合Jeep 2.0T高功发动机，爆发265马力、400N.M的一个出色扭矩。再结合缸内直喷与单涡轮双涡管的完美设计、ZF9AT变速箱的完美配合、动力十足。与我的上一辆车比起来简直就是天壤之别。这也是我之所以选择看这个车子的原因之一。值得称赞！
【不满意】不满意一：因为购车时间较早（成都车展上市）的第二个月10月订的车。所以与传统美系（大优惠）比起来我个人来说就比较吃亏咯。不过没办法，谁叫我喜欢呢？二：相比较同配置的锐界来说。缺乏高科技配置如主动刹车、车道偏离、车道保持、自适应巡航、360全息影像、感应后备箱、液晶仪表盘、无线充电等诸多实用豪华配置。不过还是这样，谁叫我喜欢呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力相较之前的老车有了质的提升，毕竟老车是1.5T，新车2.0T，新车动力还是给力，上下班三环路上轻点油门就有很好的提速
【不满意】今天去拍照的时候遇到下雨，发现雨刮需要手动，但是我在汽车车市又看到配置又是雨量感应式的，就有点搞不懂，调了半天也没弄对，这种不应该就直接自动就感应式的吗？还需要自己调就觉得有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最合意的就是它的空间了，先不说后备箱的大小咋些，最主要的是坐满7个人的时候空间够大，不管是坐着前排还是坐到第三排嘛，头顶的空间腿部的空间都是宽松呢，不存在说一个大人将近一米八的个子坐到最后面人要缩着的。其次么就是动力了，推背感十足，动力也充沛，加速超车冲大坡越野这些么都不消担心走不脱。
【不满意】才买了1个多月的新车么倒是还没遇到哪样不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看车从19年底就开始了，一直想换个SUV，当时看了很多车，没想过要买Jeep，今年国庆节放假去各个4s店看车，路过Jeep寻思去看一眼，结果看上了大指挥官，这是刚改款的大指挥官，前脸更有科技感更大气了，试驾了一圈，颜值，动力配置都没得说，特别是空间，太喜欢了，之前一直挤在小紧凑轿车里，突然舒服放开了腿，感觉非常好，而且国庆有一个置换的补贴活动，回去又跟家人商量了一下之后，决定定下这个七座SUV。
【不满意】不太满意的是大指挥官的悬架调教偏硬，在过颠簸路面的时候有些颠簸，可能是刚开始开这种SUV不适应，跟轿车差别还是很大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买完这辆车，感觉最让人满意的一点就是空间、动力四驱，他的车型就刚刚好，不会太大，家庭出游的时候展现的淋漓尽致，阿尔派的音箱在这个价位的车型里面我觉得真的很舒服。而且开起来很舒服，截止目前真心省油，带劲，外观和名字很配，帅！
【不满意】那就是中控了，被老婆嫌弃很多次，她觉得太过粗旷，没有现在很流行的科技感和豪华感，没有其他美系SUV的精致，但是我觉得我完全能接受，最开始买车的时候觉得新款的网格镀铬的亮条不好看，后面看久了其实还是不错。但是就是前排的储物空间不足，驾驶员左膝上方的那个小储物盒实在太小了。而且备胎不是全尺寸的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须是这充满力量感的外观，经典的七个孔炯炯有神的LED大灯，满满的科技感，车身修长且饱满，给人很实诚的感觉，另外四驱这个价位里比较少有的七座，综合下来，大指挥官应该不会错
【不满意】说到最不满意就是二排的中间扶手箱位置，挺容易脏，上下车容易弄到就显得都是印迹，另外就是用到七座，后备箱空间确实有所欠缺！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】改款后的外观看上去倒是更加霸气了，去买的时候刚好老款有辆摆着两个对比起来改变不大，但是新款的细节部分更深得我心，新款的看起来要灵动些，主要是还送我想要的电动踏板
【不满意】才提了几小天也没得哪样不满意的地方，新款的内饰么和老款的一样没得改变，改款也就随便整了哈…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲，源源不断！auto模式只要给油它就来劲，红绿灯起步必须我第一，谁让我是指挥官呢????，我不第一谁第一！ 换挡平顺沉稳。加速过程有点错觉，没有小车子突然窜起来的感觉，也没有涡轮突然介入的顿挫感，就是慢慢悠悠的类似自吸车的感觉，沉稳、平顺、不急不躁，但是再看看码表其实已经偷偷彪到七八十码了。后续加速依然沉稳有力，动力源源不断，100多码超车轻轻松松，游刃有余。 空间巨大。车身跟同级别锐界，昂科旗，图昂等相比略窄一丢丢，但是实际乘坐体验差距不大，已经足够大，俩娃一上车就爬第三排去。
【不满意】必须要吐槽一下，jeep这落伍的车机系统，屏幕小且造型复古，语音功能基本白费！其实基本功能该有的都有了，操作也算顺手，但是跟十来万的国产车相比，逼格也有点落后，jeep这一块实实在在劝退了很多消费者。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，超级静音，换挡顺滑，特别满意音响，音质很不错的。驾乘感受很稳定，对一些细微颠簸过滤的很好
【不满意】目前车行驶里程较少，还未发现。不过对厂家的质量控制放心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相比老款做了很多升级，视觉上圆润立体，层次分明，更具有雕塑感，底盘相比之前也抬高了，通过性更强，后尾灯也是那种贯穿式的，中网也是亮化处理的，车顶增设了行李架，也更实用了。
【不满意】目前没发现不满意的，得用段时间才知道会不会有其他车友说的老款的那些小毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】