大指挥官 2022款 2.0T 四驱豪华版

【满意】昨天刚提的车，车很满意。虽然因为疫情推迟了了提车但是也不妨碍我提车时的开心。我自己也是做汽车行业的，所以一开始也对比了很多品牌的车，因为是准备添小宝宝了，加上老人年纪大了，才一直在考虑七座车。但是作为90后来说，实在不想去妥协买一个奶爸mpv，偶尔也想野一点。所以选择了我的大指挥官。作为一个业内人员，我的观点是一台车的机械素质高于一切。这一台2.0t的发动机和牧马人同根同源，400牛米的最大扭矩足够我应付大多数场景，采埃孚的9at变速箱在匹配上可能不是最好的但是质量上问题不大。再就是四驱系统也能偶尔爬爬烂路。 内饰方面其实也就我作为一个司机来说，够用就行，虽然简陋一点但是功能齐全，麻雀虽小五脏俱全啊。空间很满意，既然没有选择mpv，那么所有的七座suv第三排都不会特别舒适，但是大指挥官给了我惊喜，在我确定一家人出门肯定要上行李箱在车顶的情况下，第三排靠到最后，完全满足170左右的身高。真皮座椅也足够舒适，第二排和第三排的储物空间给好评，放一些日用品没有问题。虽然轴距只有2800，但是是因为机舱和车尾比较长，第三排坐在了轮子后面，所以轴距并不能代表一切（上一台车是2800+轴距的后驱车，空间还不如思域高尔夫之类） 最后就是最意外的地方：油耗，开了两天开了四百多公里，没有过磨合期，堵车和环线都有，10.9个，我都已经做好磨合期内14个的准备了。相信过了磨合期多跑一段时间可以控制在10个油，这对于一个两吨重的美系大块头来说已经相当满意了。 今天又详细研究了一下说明书，很多实用的功能需要自己去慢慢摸索，因为下班很晚了，借着路灯打开了天窗，视野不是一般的好，这个时候觉得天窗这东西原来还真的有点用，可能很多人都一年开不到几次，但是这个全景天窗是真的好评。很多朋友都说保值率不行，但是我既然选择他，那么短期三五年大概率不会换车了，任何车过了三五年都不存在什么保值率，难道为了卖车时多的一两万就委屈自己几年选择不喜欢的车吗？不见得吧哈哈。 最后对这个车的综合感受就是：大气的车身姿态，舒适的空间，豪放的内饰和能满足我那个顾家又不想彻底妥协成为奶爸的心，我需要的他都有。 另外，不要说什么国内特供，拉长自由光等等……那某萨特，某5L，不都是特供车拉皮车嘛。买车嘛，我们又不是专业玩家，不要在乎什么血统什么情怀什么原汁原味，选择合适自己的就最好，适合自己的用车环境，适合自己的用车需求就是最好了，别给我整什么想要操控大马力后驱还想越野，自己给自己做做需求分析吧！选对的，选合适的，比啥都强！
【不满意】短轴距带来的悬挂偏硬是无法避免的，但是短轴距带来的操控也是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我比较喜欢它的外形，他的外形给我一种非常沉稳大气的感觉，也非常适合现在年轻人开，它的外表十分的霸气，而且有肌肉感。整体的设计还是偏于运动化的。而且本人喜欢户外运动，对Jeep是有特殊的情怀在的，而且它的前脸和后尾都比较有亮点，是符合现在普遍大众喜好的，整个车的空间来说我使用是没有问题的。
【不满意】不太满意的地方是它的内饰在造型上是比较简约的，并没有给我一种非常奢华的感觉，包括在细节上设计的并没有那么好，整体是比较中规中矩的，没有它的外观带给我的视觉刺激来的强烈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】JEEP大指挥官这车最满意的地方是外观好看，虽然我年纪轻，但是买车这方面不想将就，直接一步到位挺好，现在的政策也好，贷点就行，给自己点压力。懒得去买个一般的车开几年又换，挺麻烦的。说起来对于JEEP大指挥官这车我还是算一见钟情，第一次看见它是在一个车展上，后来下来就去JEEP试乘试驾了，试驾下来感受很好，动力强劲，配置够高端，内饰够豪华。
【不满意】要说不满意大概有一点，就是这车的后排凸起有一点高，有点影响乘坐体验，满载多的情况下不太舒适。但是我还好，日常车上加上我基本就两个人，影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的车身很厚重，安全系数很高。空间很大，坐5个人的情况下后备箱可以放的下4.5个行李箱。就算坐满7个人，三排的空间也很充裕。还有全景的大天窗，采光效果很好。
【不满意】内饰没有高级感，对于30万级别的车子有点不搭，还有胎噪声会有一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】7座空间大，出去玩不怕坐着感觉车辆小的哪种挤压感，最后排不坐人甚至可以放倒进一步的提升后备箱的存放物品的空间，其次就是这台车用的牧马人同款发动机，变速箱也是德国采埃孚的9AT所以动力这方面（对于JEEP车辆的调教）是很不错的，至少在日常城市行驶中没有感觉到动力不足的情况。
【不满意】唯一一开始就让我感觉到这车子的起步噪音大，车内隔音差、中控触摸屏有点小、导致倒车影像看着有点模糊，城市里跑耗油的情况相对来说还能接受，平均在9-10个多油左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】霸气的外观、宽敞的空间，这两个方面是让我最满意的，看上去有面子，实际车内乘坐也非常宽松。我们一家人出行，它都能够很好的满足我们。
【不满意】底盘悬架软，但是在连续的烂路行驶摇晃有些偏多了，感觉车身不够平稳，在行驶质感方面还是有所欠缺。中控的车机支持手机投屏，带了部分功能的语音控制，不过识别速度有些慢，屏幕的分辨率也偏低，显示效果不够出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大指挥官的动力很给力，能跟随自己的想法我觉得还是挺满意的，基本上我要的效果它都能达到，动力满满的让我感觉很心安。
【不满意】如果座椅设计的再柔软一些我觉得我对它的好感也会很着上去很多的，同时还能增加我不少驾驶的乐趣呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意大指挥官这套动力系统。除了性能强劲之外，在燃油经济性方面的表现也让我特别满意，这么大一辆汽车SUV，现在使用下来，我的平均油耗也才10.5升左右，出行成本方面不会太高。
【不满意】不满意的地方当然有，首先就是它的座椅包裹性一般，前排两侧给我的夹紧功能不明显，如果是大的弯道、速度开快一些，人都有点要被甩出去的感觉。其次就是内饰的设计风格过于老套，屏幕尺寸小，使用体验也一般，车机不够智能化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的部分毫无疑问在于外观方面，这台车的外观设计沉稳大气，可能二十来岁的人看到这样的外观会嗤之以鼻，会感觉老气。但是到了我们这个年纪，毫无疑问会对这样的外观更加有好感，沉稳之中又能通过前脸部分呈现出少许的俏皮感，所以说我对它的外观设计很有好感。
【不满意】中控屏的尺寸不算很大，而且系统UI的操作稍微显得繁琐了一些，我觉得有必要对一些功能进行简化，这样的话才能更有利于用户的日常操作。还有就是买车的时候优惠不是很高，这对性价比的提升也有一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意动力性能。2.0T的发动机放在一个这么大的车身上，加速起来却丝毫不会让我觉得拖沓，不管是市区里面的超车还是高速上的提速，它的后段储备都十分充足，不会让我感觉虚。
【不满意】不满意的地方也有，就是方向盘中间的虚位还是挺明显的，操控精准度不高，连续的弯道中行驶，这种感觉尤其明显。另外，它的隔音表现只能说是中规中矩，虽然前排用了双层的玻璃，但高速上顶着限速跑，车内的噪音不算小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】