网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2022款 第4代 1.5L CVT豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第四代帝豪,很早就关注了,原来的斯柯达也开了十年了,准备换车了,新能源暂时不考虑,看了一圈,发现吉利第四代帝豪价位合适,车辆做工也不错,完全超乎想象,跟合资车相比基本没啥差异。试驾了一下,动力也不错,车机也算流畅。前后排空间家用够了,坐在车里,整车也挺安静的,说明它这个车隔音效果还不错,家里人也都坐了一下,感觉座椅也挺舒服的,不像有些车不是太硬就是太软。路上过个坑啥的感觉底盘也挺扎实的,没有松垮的感觉。总之我觉得值得入手!
【不满意】这个价位座椅调整能搞成电动调节的就好了,不过也不会经常调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.09万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有时候不得不承认,人就是一个视觉动物,第一眼看中的东西再去比较其他的也没办法抹去最心动的第一视觉,我对吉利第4代帝豪就是这种感受,不算特别耀眼的设计但是有着自己的风格,看到真车的时候就觉得这是我以后会买的车型,刚好也是我老爸推荐汽车,可以说它让我们一家人都很喜欢!竖向格栅极简风,中间用吉利标志点缀两侧和灯组连接,样子真心漂亮的很呢!其次吉利国产车性价比高,跑了这么长时间,开起来一直都很稳,起步不慢,市区开50-80左右车速很轻松。
【不满意】也算是我爸建议我买的豪华版本,但只有倒车影像没有全景影像,用倒车影像停车倒是问题不大,其他的就算了,夏季提车车内是一定会有味道的,我觉得吉利可以给其他通通风再交车,体验感会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.19万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11270公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买吉利第4代帝豪算是我对自己的一个小补偿吧,一直在外地工作也没有过买车的计划,其实大家都知道在外面生活成本高,要是养车一个是油钱一个停车费,来来回回不少钱呢,去年夏天我回到了我从小长大的小县城里生活,虽说工资没有之前高但是生活成本大大降低了,买了吉利4代帝豪也能在各个时间出去走走,我现在上班的地方在下面乡镇上,所以出行也基本都依靠这辆车了!外观比较年轻,动力满足日常上班下班用,车内还有个触摸屏,虽然上下班远但是路上不会无聊!
【不满意】有个不满意的地方是我买它的时候就晓得的,那就是后备箱开口小,放个包放个水啥的小意思,大的东西就得看看能不能塞进去了;总觉得轮毂还是17的好看,本身外面造型是不错的,但就是轮毂配了一个16寸的,我记得有17寸的来!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11080公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车真的是从哪个角度都感觉好看,就是人家说的360无死角,可能单拿出某一个地方不是特别出彩的,综合在一辆车上反而有了不一样的感受!前面格栅内采用竖向设计,镀铬装饰非常精致,而且两侧灯组里有LED日间行车灯,一般十来万汽车才有的,吉利也给安排了!车尾更是用的流行的贯穿式设计,离着几十米也能远远的看到它,这种设计就格外的显眼!轮毂16寸的,尺寸不算很大,但还挺协调的,造型也是我比较爱的哪一款,反正就是各个地方吧我都很喜欢,怎么看都觉得不错。
【不满意】我不满意的是座椅用仿皮材质包的,坐上去有点点发硬,还有豪华型里面是没有天窗的,按说紧凑型轿车有天窗的不多,但吉利这款车中高配都是有小天窗的,还是电动的,但只有我这个没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.52万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时一看价格这么低本来想着可能没啥功能,但是后来一了解,驾控稳就不说了,多媒体功能也丰富,也有语音控制一些功能,还挺灵敏的,总之就是一句话,性价比真高。
【不满意】对于一些视觉性的问题我感觉并不是问题,就好比外观看着运动性差点又有什么所谓呢,还有内饰确实塑料感强,但是不影响日常用车啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.59万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 12070公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的时候我脑海里面第一个冒出来的事就是每个月油钱多少,不怪我想这个,我表姐那辆车就是,因为油耗过高最后不敢开了,一个月多好几百油钱也真的是不小压力呢,至于我的吉利四代帝豪的油耗,我算是比较听劝的那种,从网上找相关解说然后去磨合出来的,从百公里9.1L到目前6.5L油耗,用了不到两个月的时间,而且一直到现在也是保持在低油耗水准的;最后一点夸一下我们国产车品牌售后吧,吉利这边售后是个小姐姐接待非常给力,有啥事各种贴心的讲解,感觉生怕有没有讲到位的地方!
【不满意】是后排下面凸起,我自己肯定不会注意这里,我老妈经常坐我车,而且还不喜欢坐在副驾驶,每次都坐在后排,一开始也是会和我小小的吐槽一下,当然如果不在意的话也就不算什么问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.59万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7750公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】别看价格低,配置还是很可以的。主要是给我老婆买的,作为新手,她开我也比较的放心,而且本身我对于吉利的品牌也非常地信任。倒车影像清晰度贼高,而且是实时反应,能够很清楚地观察到车尾的情况,避免剐蹭。
【不满意】尾厢的开口小,取放大物件偶尔会感觉有些阻碍。再就是样式就是车用车的颜值,没有感觉太高端吧,比较普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.6万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11080公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在印象中十万以内能买的车很多,但好多给人感觉就是低端的,在视觉效果上可以让我一个美术老师觉得不错,那肯定设计上就已经是满分项啦!吉利4代帝豪的外观设计是我这一万公里下来还觉得很帅气的,怎么开都不会觉得过时,而且看过老款才会发现新款是多么的年轻化!性能方面,我也觉得很给力,它的运动驾驶模式下也有推背感哦,而且提速快,从20-80也很迅速,在市区开是最合适不过的啦,像我自己现在也有宝宝,带娃出门肯定希望能稳一些舒适一些,这辆车满足我的要求了。
【不满意】当然是没有天窗咯,我也是后来看视频才想起来这件事的,好像中高配就有个小天窗的,反正就是莫名的觉得有个小天窗挺好的,现在没有吧觉得光秃秃的,可能也就没有那种车内通透感了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.7万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次买车能看的其实就是外观设计,在个人感受上我更倾向于简约风耐看型的,这也是喜欢吉利4代帝豪的重要原因!从驾驶上来看,这辆车还是一辆低油耗的汽车,目前我的平均油耗是6.6L左右,这还是在市区路况下,要是高速开得多,开起来油耗会比较这个还要低!一万公里多中有2000多公里是磨合的,也是那个时候开始油耗降到了七升以内,比较得益于它的1.5L自然吸气发动机吧,动力平稳舒缓油耗自然也就不高。
【不满意】新车一定要买点活性炭放在里面,或者家里有院子可以放在院子里面吹吹风,这样新车的味道会以最快的速度消散,我也是刚开始车内有味道,还是我一朋友建议我用点活性炭吸一吸,还有效的,几天就没味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.49万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一说到汽车,说别的感觉都是虚的,要是几十万的豪车我可能考虑配置是不是够多或者是不是豪华之类的,但像我这样买十万以内的代步车,肯定最多的是考虑性价比够不够高,能耗是不是很低,那种高油耗的汽车我肯定是避之不及的,吉利第四代帝豪这辆车现在最满意的也还是油耗够低,平均市区油耗才6.5L,要比那些动不动9-10L油的汽车省钱太多了,而且豪华型裸车价才七万多,我当时第一感觉总以为是十来万的汽车呢,开了差不多大半年时间了,整体绝对还不错。
【不满意】可能就是材质上感觉不好,我自己学出驾照来之后,有段时间我老板出去让我开他车,人家那就是真皮材质包裹,车里显得很高级,这辆车要是也有真皮材质,哪怕在常用的方向盘上包裹呢,那也显档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】