帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT豪华型

【满意】第一眼看到第四代帝豪，感觉就是小款的星瑞嘛，而且价格适中，好看不贵，所以深深吸引了我。既然提到第4代帝豪，肯定不能忽略其背后强大的帝豪家族。作为当前国内最走俏的轿车品牌，帝豪家族已经连续9年稳居中国品牌轿车销量榜首，累计95个月夺得自主销冠，总销量更是突破331万辆。在以合资品牌为主的轿车市场里，帝豪家族可谓是一枝独秀，是名副其实的中国第一轿车品牌。
【不满意】可能与自己驾驶习惯，毕竟自己还是新手小白嘛，一开始都是慢慢的开，然后老喜欢踩刹车，所以油耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帝豪有两个最好的优点就是车价便宜，舒适性好。帝豪外观也是很好看，有颜值有气质。
【不满意】这个方向盘有点重，低速慢行时候，感觉累，操控不是太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款帝豪的外观设计相比上一代有了明显的改变，整体沿用了最新的家族化设计语言，外观像星瑞一样，更加的高端大气了，而且整体车身看上去特别的运动，很符合年轻人的眼光，相信会让大部分人都满意的。
【不满意】缺点个人感觉就是高速的时候感觉胎噪比较大，应该是使用的轮胎的关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得帝豪在空间的利用上做得非常出色，因为它能把乘坐空间和储物空间以及后备箱空间都完美地兼顾到，所以说开着这车无论是拉人还是带货都没问题。这样看来，帝豪这车真的很实用，这就是我对它最满意的一点。
【不满意】操控一般吧，感觉这个方向盘用起来不是很顺手，有点过轻，总给我一种有虚位的错觉，不太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帝豪的方方面面都很不错，其中我最满意的就是他的舒适性。开起来质感很好，动力也可以，新帝豪各方面优化做的确实不错，价格实惠，配置也很齐全，当然颜值是真的高，座椅坐着也很舒服，在同级别里应该是数一数二的
【不满意】目前我也开了一段时间的车了，说起最不满意的一点是他的隔音效果了。关上车窗之后，隔音的效果还是会比较一般，路噪声还是挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观很耐看，内饰也是我比较喜欢的类型，买帝豪并不是外观吸引了我，而是它整体的配置在同级别的 国产车销量是第一的。买车追求的不是动力，不是操控，更不是配置，而是实用，一款家用车空间大才是实用。
【不满意】车子在长途行驶的时候感觉会有一些噪音偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帝豪的动力表现就是我最满意的一点，因为它114匹马力给了我很棒的动力体验，这车就算开空调油门也不肉，任何情况起步都不拖沓，后程加速同样跟得上，这样的动力家用可以说充足。
【不满意】底盘还是不行，感觉减震不是很好，也没办法，这个价位的车总不能让它十全十美吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】美观大方的前脸采用家族式水滴设计造型，加上旁边的远近灯光一体自动大灯，往侧面看上自动折叠的后视镜以及腰身明显的动感车身线条，车顶设计的大滑背，外观整体年轻时尚气息，略显运动款风格。黑色为主的内饰，前排3面银色面板凸显华丽，运动型座椅怀抱式座椅是我喜爱的，中控区域采用了软皮包裹，触感极佳。
【不满意】只是这个风噪比较头疼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帝豪第四代。这是一个非常老的模型的升级版本。可以说是一路陪伴吉利的入门级车型。而且我对帝豪第四代比较满意。 ，因为帝豪四代非常省油，养车成本不高。
【不满意】不满还是集中在噪音和悬挂上。我觉得这两方面我都做的不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格方面还是挺能打动我的，经典的白色也是一个安全色，帝豪的外观是非常不错，特别是它的前脸很大气，辨识度也高。
【不满意】开了时间也没有一个月吧，还没发现不满意的地方，毕竟一款不到十万的轿车，我还有什么不满意的呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】