网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2022款 第4代 1.5L CVT豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车还是要先考虑品牌的,一些杂牌车售后也没有保障,像吉利这样的国产品牌,实力雄厚,而且我身边就有很多人开的是吉利旗下的汽车,所以买车的时候看好吉利4代帝豪就没有犹豫果断买了!其次是油耗很低,家用车看实力不光是动力,还有油耗,这两年什么情况也都知道,我这手里也不是很富裕,买车花钱是一方面,更多还是想买辆低油耗的车子,这样日常养车成本就低一些,大概开了2400公里以后吧,4代帝豪的油耗就完全在7L以下了。
【不满意】空间还行就是没有天窗好可惜,咱不要求多么大的天窗吧,但是有个小天窗那空间也会显得很通透啊,本身轿车车身也比较矮,天窗很重要的。新车的味道也是有的,以前看人家都说新车难免有味道,到了自己这才知道确实带点不好闻的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.59万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我满意的地方也不用来虚的,都是我自己真实的感受,吉利4代帝豪这车很适合家用,因为它油耗低,空间也不错,一家三口用着刚好,哪怕是以后再有孩子也能使用。现在市区开百公里油耗在6.5-6.8L之间吧,高速上的话油耗就更低了,4代帝豪因为是加92的油所以每个月的油钱也不会很多;空间上我和老婆孩子三口人用是够宽敞的,现在孩子大了可以自己坐在后排,我177的身高坐在驾驶位也不顶头,我老婆165的身高就更不用说了。
【不满意】内饰可能有些简单,所以总觉得没什么质感,或许可以弄点色彩点缀啥的,增添点氛围感,还有4代帝豪没有360度全景影像,现在的倒车影像只不过是方便停车,其实并不算好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.59万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13660公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是第四代帝豪的外观,我看很多十万以内的紧凑轿车都是那种很圆滑没有线条的设计,说真的有点老土,吉利以前的汽车也是这样的,所以看到第四代帝豪这种带有线条感、肌肉感的设计就很吸引我了,设计不一定多么复杂哈,但是一定是可以用细节改变整体风格的,也是因为它的腰线,所以车身看起来有种向前冲的感觉,低趴的设计看起来动感且大气风格满满,开着它出门是有面子的。
【不满意】也算是我提个要求吧,第二排座椅下方最好是平的,这带个凸起真的很别捏,本来三个人也能坐的,现在也就是两人还比较舒服;配置方面其一没有电动后备箱,其二没有电动座椅调节,小功能也能提高档次的,也希望我的豪华型都有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.59万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 12100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车其实更多的是为了方便出去玩,自从孩子上幼儿园之后就觉得要带孩子出去见识一下,人家都说哪怕是长大了他不记得了,也是一种经历啊!所以有了4代帝豪之后省内可以带孩子玩的地方我已经去了不少的,因为经常跑高速我能体会到最满意的部分反而是省油,在高速上开油耗都到不了7升油,它的减震效果也不错,动力虽然没有那么强的爆发力,但是还有定速巡航系统呢,车身稳定车速也稳定,低油耗也是来自这里。
【不满意】第二排是有凸起的,虽然就几公分吧,但是本身内部空间就不是很宽敞的那种,肯定要保证乘坐人的舒适性,我老婆每次在后排坐着都要吐槽一下这个凸起,头顶也没有天窗,要是有个小天窗我感觉都是ok的,但还行影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是他的一个外观,漂亮大气,这是我非常满意的
【不满意】我觉得这款车的一个油耗有些高,其他的地方我觉得还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1245公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实各个方面的表现都不错,捡重要的说一下吧,第一就是车子的操控很好,开着这台车,让我感觉自己的驾驶水平又提高了。第二就是舒适性蛮不错的,底盘很稳,在遇到烂路的时候能很好的过滤,基本感觉不到颠簸。
【不满意】八月底买车到昨天为止,正好是一个月,我的车子终于满月了,但是也发现了一个缺点,就是这个油耗还是偏高一点的。买车的时候销售员跟我说油耗差不多,在七升左右,但我现在的油耗到了80多,对此我不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3872公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比吧,不管哪个方面表现得好,综合下来还是觉得价格合理,配置够用,综合实力强。
【不满意】其实,第四代帝豪的整个操控是挺舒服的,就是这个操控配置没有那么齐全,比如说这个倒车影像吧,画面确实也挺清晰,就是不够全面,如果是有个360度全景影像就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.33万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 陕西-商洛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10003公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的动力确实很迅猛,在高速公路上跑车的时候,轻轻踩几下油门,速度立刻能飙到120以上。而且高速行驶状态下,车身的稳定性也很不错,底盘很扎实,转弯的时候很平稳。
【不满意】两个地方,我认为是还没有做到完美,第一就是车里的这种皮革的气味有点大,虽然开窗通风也能解决,但心里还是有点不太舒服。第二就是作为家用车,我觉得这个油耗不算低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4120公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有两个,第一是车子的颜值非常出众,远远看上去就有一种很惊艳的感觉,最喜欢的是车头部分的设计。第二次车子的操控感受挺不错的,动力表现强劲,减震器对路面的过滤很到位。
【不满意】最不满意的就是这个车的操控配置有点少,别的都还可以,就是没有360度全景影像,虽然说倒车影像也挺实用的,但毕竟没有全景影像那么全面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名95后年轻人,身边很多朋友买车的时候还是难免攀比,包括我在刚开始的时候也是这样想的,当时也想首付一部分入手一台昂克赛拉,但后来想想真的没有太大必要,毕竟就是一台简简单单的家用车,省心实惠就可以,最重要的还是国产车也有着很大的选择空间,这台帝豪就是,价格实惠,而且新款车型的颜值真的挺高,空间大,口碑好,油耗低,保养维修便宜,用车成本足够低。
【不满意】也谈不上是特别不满意吧,就是感觉这台车子新车内部的味道的确有些大,不过对于这个价格的车子来讲真的很正常了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】