网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科旗 » 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型7座 |
| 裸车购买价 | 30.59万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是:昂科旗这款车,前脸的家族设计非常漂亮,包括他的分体式大灯,超大的铝合金轮毂。在同级当中都属于最大的,还有就是车身的线条也是非常的规整,感觉能体现出一个男人的成熟稳重,还有他的外观方面非常漂亮,空间大小也是非常大,可以满足家用,并且呢,后排座椅可以完全放倒,后备箱容积也是非常大的,满足家庭用车的一个需求,这就是我对这款车一个非常大的一个改观。当然,这款车的动力方面也是非常好的,新增加一款48伏轻混的一个系统,那么这个系统呢,可以在提速方面给到你更好的动力方面。百公里加速大概八秒多一点,别看这款车有两吨重。感觉很饱满,有力量。
【不满意】最不满意的地方就是这款车,油耗稍微有点高,因为毕竟目前来说,加95号的汽油的话,油耗是接近十个油,当然,油费也是非常高的。现在油费是八块多。真的是有点烧不起的感觉,你想百公里接近十个油,这么高的一个油耗,说实话,真的,我有点承受不了,当然有人说了,你能买起这么贵的车,你这点油耗算的了什么?但是毕竟说这款车我就是一个普通的家庭,用车真的希望别克在这款车子油耗方面能改观一点。可能根据我的驾驶习惯和驾驶水平有一定关系,我的朋友也是我的一个好同事,他也购买的这款车,但是他的油耗却又不到九个油,我也不知道人家怎么开这么低的,一个个油耗。当然,这款车发动机是一款可变缸的发动机,按照道理来讲,油耗不应该这么高,我想再跑一段路程,再做评价,毕竟我目前才跑了300多公里的一个路程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型7座 |
| 裸车购买价 | 30.49万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科旗外观比较硬朗、霸气十足。加上家里人比较多,7座能满足日常自驾游。昂科旗自带主角光环,气势磅礴,皮质座椅触摸起来质感比较好,用料比较扎实。希望人生可以像昂科旗的广告语一样,旗开得胜。
【不满意】可能由于是7座SUV,感觉后备箱的空间比较小,容积率比较低。如果要放儿童推车等大件空间还是有些小。同级别豪华SUV中昂科旗还算是比较好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型7座 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】静音效果很棒,在同级别当中真的没得挑剔的,油耗市区也比逾期的还要好。很理想。空间大,当然无论什么品牌都会有所谓的小毛病,小故障,关键看自己怎么去看待,在我看来很多都不算什么事,自己能接受的范围,毕竟电脑,机械的东西,出现一点小故障也是可接受的。自己用,能接受就好,没必要纠结。
【不满意】车机系统不够人性化,比如主动报警刹车系统,每次都要上车手动关闭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型7座 |
| 裸车购买价 | 30.59万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 751公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
入手这款车,是为了家用的,考虑到家里人口比较多,直接就看的SUV,再网上也是看了好多车型,又去店里看,周周折折,最终拍板了别克的昂科旗,进店里,首先看到了这款车,外观比较大气,昂科旗前脸的的家族经典设计,镀铬饰条,分体式大灯,超大轮毂,稳当性肯定也是杠杠的,车身的线条也是灵动规整,感觉很能体现出一个男人的成熟稳重,而且不光外形好看,当然也得实用,空间也是足够的大,可以满足家用,并且还支持后排座椅放到,后备箱容积也是得到了进一步的升华,纯电动座椅放到,也不用人为的手工操作,真的是特别方便,内饰也是给人一种比较低调奢华的感觉,这个座椅的走线都比较流畅,皮质座椅也比较软,包裹性那更不用提,还有他的动力性也是非常强劲,2.0T的动力让车子跑起来也是动力感十足,而且整车的用车环境比较安静,
【不满意】最不满意
车子大了,油耗相对有点儿高,如果加95的汽油的话,油费会相对高一点儿,不过这个车属于大型点儿的车了,油耗高点儿也可以,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型7座 |
| 裸车购买价 | 33.59万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉别克制造的车子都是一如既往的大气和霸气,尤其是昂科旗这款车,车身线条特别的优美灵动,让这款车的气场一下子就迸发出来了,这也是美式肌肉车能够带来的魅力。当你开上这款车的时候,你的气场和状态也会发生变化,让你整个人显得更加的成熟,而且这款车的空间绝对是够大够宽敞,坐起来特别的舒服,后备箱还有电动控制按钮,可以让后排不用你动手只需要亲亲按一下就能放倒的功能,简直就是智能化的考虑。在到它的动力方面,2.0t的发动机让车子在跑起来的时候像是驰骋在沙场一样,尽情的奔跑,还带有主动降噪功能,让你在驾驶的过程中能够享受空间的宁静。
【不满意】这款车的油耗是有点高的,平均在11个左右,再加上它要加的是95号的汽油,这样的驾驶成本是会偏高一点的,但往回一想,这么大的一个车子加上这样的动力,如果它的油耗能低的话,那岂不是卖疯了,最后也是很多车主诟病的8英寸的中控屏啦,着实配不上它的这样的一个档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型7座 |
| 裸车购买价 | 33.59万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科旗的外观还是一如既往的大气和霸气,车身的线条也是更加的优美灵动,让整个车显得有气场和霸气,这就是美式肌肉车带来的感受,而且这款车也能够体现出一个成熟男人的魅力。不光外形好看,它的空间也是足够大,2+3+2的布局真的是让整款车坐起来也是很舒适,并且还支持座椅放倒,纯电动座椅放倒,不需要人为手工操作,真的非常的方便,还有它的动力也是一等一的赞,2.0t的动力让整个车跑起来动力非常的充沛,并且静谧性也是非常的好。
【不满意】我觉得这台车子油耗还是有一点点高的,综合下来的话在10到11左右,而且这款车要加95号的汽油,所以油费的成本会相对来说高一点,但是呢我觉得这么大一款车,这样的油耗其实也是正常的,但是我觉得8英寸的中控车机对于这样的一个车来说是有点点小,这样让这辆车的一个档次感就有所下降了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型7座 |
| 裸车购买价 | 33.59万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车我都是蛮满意的,但要说最满意的话呢,第一点就是它的一个外观,经典的美式suv车型,霸气的外观就特别适合男生来进行驾驶,而且它不会只让你觉得霸气,它会在霸气中透露出优雅,这种就是典型的气质内外兼备。第二就是它的空间了,不管是前排还是后排,它都能够轻轻松松的满足任何乘坐的需求,包括它的座椅也是软硬适中,不管是什么坐姿你都会觉得很舒服,后备箱空间更是不用说,宽阔!这就是suv的好处。第三就是动力啦,2.0t的动力加上9at的变速箱搭配48v轻混系统,能够满足你任何驾驶需求。最后一点就是它的隔音效果了,我觉得非常棒的一点,我相信昂科旗的车主们也是感同身受的。
【不满意】说是最不满意的其实也不算吧,但是觉得有点不足之处还是有的,第一点就是这款车是一个七座的suv,但是我个人感觉它的第三排适合小孩子来进行乘坐,成年人的来进行乘坐的话会相对于比较难一点,第三排的空间能够在大一点,那就真的完美了。第二点就是它的一个中控,我觉得这么大的一个车,中控屏幕有点点小,不是很符合这款车的一个气质。第三点就是它的换挡方式也是有所改变了,现在的采用的是一个电子式的换挡,让你需要一定的时间去习惯,但是也同样的增加了你一个活动空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型7座 |
| 裸车购买价 | 33.59万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实说起这款车让我满意的地方还是蛮多的,我之前和家人商量也是一直打算买一辆大型的SUV,因为毕竟家里人口也多了,小轿车已经满足不了我们的需求了,再说现在手里也有点闲钱了就想这置换一款SUV,SUV开着毕竟会很大气,让人看着也舒服哈哈,虚荣心又作祟了。我和老婆看了很多品牌的车型,看的我们也实在是没有了主见,不知道买什么了,后来听朋友说别克的昂科旗不错,空间大,动力强劲,可以去试试,而且是新上市的比老款的要更进步了一些,对于一个颜控的我来说是非常在意外观的,因为车的外观决定了我的品味,哈哈,我和老婆来到店里,没想到我第一眼就看上了它,我们是不是很有眼缘呢啊,看了好多的车都没看上,唯独昂科旗让我一眼就相中了,我老婆也是一眼就看上了,难得我们的意见这么的统一。我之所以看上昂科旗让我最满意的还是它的外观,经典的美式SUV,采用的是家族式的前脸,车身线条更显得修长了些。横贯式的装饰条一直延伸至大灯,而且它的LED日间灯和大灯是分开的,显得更加的霸气,更加的个性了,而且它的肌肉感很强烈,辨识度也很高,比起老款的来说我感觉新款的霸气感要更强烈了一些,整体的外观我还是非常满意的很符合我的审美要求。它的空间我觉得还是值得一提的,昂科旗的前排空间像我的个子就是比较偏胖偏高,坐在里面没有一点的憋屈感,而且高度也可以,腿部的空间也是比较好的,空间活动起来还是比较灵活自在的,前排的座椅调到最舒服的状态的情况下第二排的空间还是蛮大的,家人坐在后面感觉还是挺宽敞的,还有后备箱的空间也是蛮大的,如果我需要拉东西啥的我就把第二排和第三排的座椅放倒,这样放个大件啥的一点问题也没有,出去游玩的时候孩子还可以躺在里面,听着音乐看着天空的景色别提多惬意了。内饰的话给我的感觉就是比较中规中矩的了,没有什么特别的地方,但是看起来非常的大气,低调有内涵,按键式的排挡一开始还是不习惯,后来开时间长了感觉还挺好的,空间上省了不少,而且各种功能非常的齐全,360度的全景影像,自动泊车,高清流媒体后视镜。
【不满意】这款车到现在来说还没有我不满意的地方呢,刚开了没多久,等我开时间长了,我在来给大家分享一下吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型7座 |
| 裸车购买价 | 31.59万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1547公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己买的是黑色的外观款式,新款的昂科旗的黑色更好看些,光泽度什么的都很好,昂科旗的外观还是一如既往地大气和霸气,车身的线条显得更加的灵动优美。这个外观没有一个男人是不爱的,因为这么大气和有气场的外观,车子开出去很有面子,而且能显示成熟男人的魅力。除了外观让我满意,内饰配置也是让我很满意的,内饰的整体设计都是往高端方向走的,也很奢华有内涵,搭配高科技,总体上真的很喜欢。
【不满意】买了有一段时间了,昂科旗还挺好开的,也没出现什么大问题,小问题也没有,总体上都很ok,三排的空间再大一点就好了,现在是大人坐上去刚刚好,不过7坐车来说,这个空间我觉得是合适的,只是如果可以就再大点也挺好。哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型7座 |
| 裸车购买价 | 33.59万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1716公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买昂科旗最满意的肯定是他的空间,七座的大空间能够满足我们的家庭需求,外观上比较的霸气,开回家感觉是比较有面子的。
【不满意】最不满意的一点是油耗太高了,车大动力又强的车在油耗上肯定也是比较高的,但是像我这样天天外出的人在油耗上的压力真的还是挺大的,目前的百里油耗可以达到11个油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】