网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观X » 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1124公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢这个车的外观,有SUV的乘坐舒适性,又有轿车的流线美感和操控性。
【不满意】不满意的就是它的胎噪稍微有点大,毕竟轮毂尺寸在这。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.49万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是途观X外观,很靓丽,就是属于一眼就喜欢上的那种,看了很多车,腿子都跑细了,这款车就是不看里面就很喜欢的,外观有跑车的流线,又有SUV的大气,但是又不像真正的SUV那样莽气,我们一家人身材都比较苗条,之前开的轿车,想换一辆大一点的,但是太大感觉又驾驭不了。这个车外观看起来运动时尚,灵动,内部空间也还不错,座椅很舒适,柔软度适中,动力也不错,不过家用本身动力要求也不是很高,主要在城区使用,音响的效果还是很好的
【不满意】最不满意的就是价格超过预算了本来没有准备换一辆这个价位的车,但是就是喜欢上了,没办法,一辆车一开上十年,总要买一个自己喜欢的,还有就是油耗,比之前的车油耗要高,车子大了,费用也高了,包括车险的费用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12058公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉这辆车的外观设计挺时尚的,比途观L看上去更加流畅。而且车辆依旧采用了遛背车顶设计,看上去有几分轿跑的感觉。另外是车身腰线部分的设计,也感觉挺有个性的。尤其是门把手水平高度的贯穿式凸起腰线,让车身显得更加年轻化。而且车门下侧还使用了银色装饰条,让整车看上去更加年轻化,确实比途观L更加耐看,也是我决定选择途观X的一个重要理由。
【不满意】这辆车作为主打性能的车型,起步就是2.0T发动机。虽然带来了澎湃的动力表现,但油耗也确实挺高的。目前开这款车的平均油耗9.6升,确实有些吃不消。而且今年的油价一直居高不下,更是觉得开这辆车挺费力的。毕竟我买这台车家用的时候还是多一些,也确实希望以后能更低一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途观X在大众车型当中也算是颜值担当了,他的整个外观非常的有视觉冲击力,看上去时尚又动感,非常的有气场,侧面线条流畅硬朗,棱角也分明。
【不满意】新车刚买那会儿异味还是有点大的,所以经常要开窗通风,然后我又买了除臭的炭包。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.49万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的综合品质在同级别当中真的算得上是比较高端和全能的,我感觉他的外观非常出众,很喜欢这种四平八稳的操控感受,当然动力方面也是不急不躁,给人一种非常稳定而且很自信的感觉。
【不满意】因为当时喜欢,所以选择了白色,又因为看着特别显脏,所以现在真的后悔了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.49万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.溜背造型,前脸格栅面积宽阔,身材魁梧,整体看上去很大气。
2.车内做工很规矩,绝对没有某些小厂那种偷工减料的嫌疑,走线也是工工整整,为这种大厂的坚持点个赞。
【不满意】1.隔音勉勉强强及格,但算不上优秀,尤其是跑到100迈以后,风噪声变得格外明显。
2.车机很拉胯,功能少,还不好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.49万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的就是这个外观造型,当时去看途观L,但是一眼就被它给吸引了,很动感的SUV外观,侧面车身也非常的流畅,尤其是车顶的遛背弧度,拿捏的太到位了。
【不满意】不满意的就是这个车刚买的时候内饰有点味道,家里有孩子,刚开始那个月就各种买竹炭包,各种通风暴晒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.86万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观是这台车最满意的地方,我相信大部分人买这台车都是看中了外形,尤其是尾部,贯穿
的大灯和标志下面带字母,后备箱也是掀背式的开启方式,开口大,拿取东西也方便,还有
个电动尾门,带感应开启的那种,只需要轻轻用脚踢一下,就会自动打开。
【不满意】任何东西都不可能是十全十美的,正所谓有舍才有得,途观X的油耗偏高,也不知道是不是新车磨合期的原因,按理来说快大半年了,油耗应该不会这么高,也可能跟我的驾驶习惯有关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.49万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形我很喜欢,溜背设计,打破了传统suv的铁憨憨形象!
【不满意】空间略有不足,跟传统suv的空间还是有些许差别的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途观X整体给我都挺满意的,要说喜欢还得是外观和内饰,我买车挺看有颜值的,途观X在造型上就能把同级别的SUV比下去,喜欢的人会越来越喜欢,没感觉的也或许会慢慢改观,溜背式SUV就是个新起的潮流,在视觉效果上是非常独特的,从此我也爱上了途观X的侧面;其次我对动力和空间都挺有要求的,途观X2.0T的动力也不逊色,起步提速平时也够用了,即使上了高速也不会很乏力,轻轻松松可以跑到120;空间还算宽敞,中型SUV的空间对我来说就刚刚好,而选SUV的原因无非就是想要个舒服的乘坐环境,加上我也老大不小了,为了结婚不用换车的考虑,途观X是我左右选择里最合适的。
【不满意】缺点不多,但也有,急加速过程的噪音比较大,不知道是车子隔音不行,还是发动机比较响,每当油门踩深一点,发动机都在咆哮,可能有人喜欢这声音,但我的确不太喜欢,买了330已经是低功率的版本了,还有油耗也比较高,综合油耗平均就在10个油以上,一公里都差不多一块钱了,说心疼也还好,毕竟买车的时候也有考虑过德系车不省油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】