网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观X » 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.19万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】用到现在最满意的就是外观方面的设计,确实是比较好看的设计语言在这里。因为之前在街上看到过一台途观X是白色的。后面我就到当爹店里去看了下感觉蛮好看的就订下去了。然后最主要的应该就是外观上面的设计风格了。我确实是蛮喜欢的。横拉式的前进气格栅设计拉大了整个前脸。确实是蛮不错的。然后大灯是只能的矩阵式的大灯看上去确实蛮好看的,然后晚上使用起来也是很好用的。他不是像其他的大灯一样是关闭远光灯,而是在有车的地方遮住灯光然后在其他地方还是有灯光的。然后黑色的外观本来就就是蛮大气的。所以总体设计还是蛮黑武士的。
【不满意】不满意的地方应该就是在用车的过程中,比如过减速带或者是其他高地不平的路段行驶时,减速带反馈出来的震动是很大的,然后坐上车上是很不舒服的不知道是不是减震的问题,然后还有就是内饰上面额设计也是比较普通的看上去没有什么科技感可言。总体设计上面的风格是大众话的设计。没有特别好看的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这台车的一个外观吧,其实它的外观呢确实是会比较不错的,因为比较吸引人呢,整台车的一个外观可以说是非常的激进的,然后各方面的一个设计呢,我想说的是这是一台类似于轿跑又类似于一台SUV的车型,就有一种呃SUV港的一种视觉冲击效果吧。
【不满意】不满意的一个地方呢,其实我会觉得说整台车呢,他的一个啊空间方面呢,确实是会逊色一点,特别是后排还有一个尾箱的空间,确实来说是比较小的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车我最满意的是它的空间,途观X的空间我感觉对于我一个人来说还是比较够用的。这辆车的后备箱容量也是比较大的,放几个行李箱也不在话下。
【不满意】途观X的内饰和它的舒适性,我感觉有一点点的小瑕疵。内饰看起来的话就和其他的没什么区别,然后舒适性方面是有一点点的风噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.1万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】钟情于外观,运动感十足,还有几分大气,车身尺寸足够满足我对家用车的需求。
【不满意】一直加95号汽油,说实话有点心疼我的腰包,还好车子还算省油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 23.59万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的,就是这个车的外观,我觉得它的外观造型非常吸引我,原来的时候看过宝马X4,那个时候这个轿跑SUV的形象就深入我的内心了,但是奈何预算有限,只能选择相对来说自己能承担得起的途观X!
【不满意】不太满意的,也是一天,这个造型吧,第二排的空间,说实话,其实受影响的后备箱的空间,其实影响非常大对比过途观L,空间比这个大不少。另外后排空间显得小也跟中间地板上突起的部分有关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.5万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让人满意的地方很多,首先就是动力很强,提出的效果很给力,第2点就是觉得车子尺寸大,空间很宽裕,乘坐着或者是在开车都觉得腿部。
【不满意】目前没有特别不满意的地方,除了就是油耗有点偏高以外,其他方面还都挺让我满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 海南-琼海 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4112公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方气场特别的强大,开出去很有排面,外形比较的霸气威武,像一辆大坦克一样,内饰也挺高级的,给人的感觉很有华丽感,而且空间特别大,很宽敞
【不满意】最不满意的油耗感觉挺高的,有时候会飙到十几个油以上,现在油价越来越高了,有点扛不住
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.7万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我自己对这款途观X最满意的肯定就是这车的外观了,确实要比同级别的这种SUV要时尚大气的多,尤其是这个溜背的造型设计,非常的吸引我,有种一眼就挪不开的感觉,是真的帅。买回来到现在一直都有着相当不错的回头率,出门代步是挺有面子感的。其次就是这款途观X的乘坐空间确实并不差,别看是溜背的设计,可是后排的乘坐宽敞度还是相当的好,头顶上的位置还是挺多的,有掏空的设计在,之前我同事182的身高都不会顶到头,可谓是相当的合适,腿脚上的空间也足够,带着一家人出门代步是完全没有任何问题的。
【不满意】不满意的地方也不是没有,就好比这款途观X的外观设计是真的帅,也足够的个性亮眼,但是整个内饰对比外观来看的话就比较一般了,大众一贯的设计,实用性为主吧,看起来还是挺简约的,虽然各种配置也没有少,但是就感觉少了点运动科技感,还是更家用一些吧,现在看来的话。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 24.29万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 501公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观帅气,年轻,运动,大溜背造型,开在路上回头率高,车内空间宽敞,我1米85调好驾驶位,坐再坐到后排,后排空间都还有还有两拳空间没得说。
【不满意】虽然买车时间不长,油耗稍微有点高,后排中间地台凸起也有点高,影响满载乘坐舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途观X |
| 购买车型 | 2022款 330TSI两驱尊崇旗舰版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观非常的亮丽,在一些浅尝辄止的细节方面,这个车子的前脸做得恰到好处,他激进的前大灯造型,还有4条镀铬装饰条,都给人眼前一亮的感觉。
【不满意】这个车子的油耗不低,尤其是市区拥堵路段的话,油耗会高一些,大概在9升以上吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】