网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » K5凯酷 » 2021款 380T GT-Line 焕新版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line焕新版 |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常喜欢的是这个车的12.3英寸的中控显示屏,里面有卫星导航系统,路况信息显示,还有道路救援呼叫,车载蓝牙电话等等,这些功能还是挺实用的,特别是道路救援呼叫,这个是挺重要的。在发生什么紧急情况的时候,是可以救命的。
【不满意】有人喜这辆车,当然也会有人讨厌这辆车。然后一辆车有优点也会有缺点,这都是非常正常的现象。起亚K5的缺点我以后再来说吧,目前对这个车更多的是喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line焕新版 |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品牌是比较出名的,大家都知道起亚这个品牌,是家喻户晓的。
【不满意】当时买了这个车之后,我朋友就说这个车真的到处都是优点,挑不出来什么毛病,我也是这么认为的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line焕新版 |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 14520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观的设计是比较新颖的,很多年轻人应该都会喜欢这样的设计。
【不满意】我记得当时买车的时候,我是发现了这个车有什么缺点呢,后来我觉得这一缺点根本就是不值得一提的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line焕新版 |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9863公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】服务态度比较好,还有就是起亚K5这个车的配置很多,其实选择一辆车的话,一定是对这个车方方面面都满意才会去买的。我记得当时我还是看中了这个车年轻的外观,反正有太多让自己满意的地方了,用简短的一两句话说也说不完,后面有时间了,我再来慢慢的补充吧。
【不满意】我觉得起亚K5的内饰设计真的是挺漂亮的,但是我老爸持有不同的意见,他觉得这个车的内饰设计并没有那么漂亮,就是普通的。不过他的看法并不重要,主要是我自己的看法是非常重要的,我觉得这个车好看,我觉得这个车方方面面好那就行了。然后在行车的过程中,我确实是没有发现这个车有什么明显的缺点,我所有感受到的都是比较好的方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line焕新版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10121公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车其实也因为快要结婚了,不想开着我的旧车结婚,也是攒了点预算之后决定换辆新车,毕竟好看也有面,看了好长时间各种品牌,看中的价格高别的价位低的还看不上,最终也是在刷视频的时候偶尔刷到了这辆K5,价格适宜颜值又美观,第二天就去店里进行了试驾,看到现车我和我女朋友也都是比较满意了,接着就订车了,开回来也有段时间了我觉得开起来感觉还是挺舒适的,主要是开出去回头率也是爆表了。
【不满意】悬挂比较硬这是我开回来之后最显着的感触,其实也是因为最近家门口筑路,把路砸的是一块一块的,这辆车开上去显着的过坑便是很响并且坐在车里很显着的便是吭的一下,后来过校园或者是门口的减震带我就分外留意一下,要是不减速基本便是吭的一下十分显着,减速过去还能稍微好一点,减震这个也能够自己留意其实也到无所谓了,本身我对车也不是特别仔细的,只要不是磕了底盘其他的也都无所谓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line焕新版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10121公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车其实也因为到了该结婚的年纪,总不能开着我的小破车结婚,也是攒了点钱之后决定换辆新车毕竟好看也有面子,看了好长时间之后从大众到丰田再到别克,看中的价格高别的价位低的还看不上,最后也是在刷视频的时候偶然刷到了这辆K5,价格合适颜值又好看,第二天就去店里进行了试驾,看到现车我和我女朋友也都是比较满意了,接着就订车了,开回来也有段时间了我觉得开起来感觉还是挺舒适的,主要是开出去回头率也是爆表了。
【不满意】减震效果不太满意,这是我开回来之后最明显的感受,其实也是因为最近家门口修路,路被砸的是一块一块的,这辆车开上去明显的过坑就是很响,而且坐在车里很明显的就是吭的一下,后来过学校或者是门口的减震带我就格外注意一下,要是不减速基本就是吭的一下非常明显,减速过去还能稍微好一点,减震这个也能够自己注意其实也到无所谓了,本身我对车也不是特别仔细的,只要不是磕了底盘其他的也都无所谓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line焕新版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5412公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买起亚其实还是因为这辆车在价位中已经是B级车中性能做的比较均衡的一款车型了,我觉得开起来感觉不错,上下班代步或者是周末开着跟家人一起出去玩一玩都还是不错的,整体开了这也有小半年了,经济型还是挺高的,最主要的是本来买车就是要全家一起出去玩的舒适性,起亚做的也不错。
【不满意】起亚K5在我手里驾驶也有半年多了,显示平时小石头飞到车上还是有一些划痕的,虽然说是不重要但是车漆稍微有点薄也是真的能够感受出来,有几次高速上下来仔细观察后车尾上还是能够看出来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line焕新版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得起亚K5是一款非常棒的车型,论外观它规划得非常的美丽,前脸的中网和大灯看起来都非常的有气势。论实力它也的确表现不错,提速恰当的快,日常超车显得特其他轻松。它的装备我觉得挺丰厚的,除了倒车形象以及倒车雷达外,它还装备了定速巡航以及主动刹车等等。而且价格我也觉得挺不错的,是这个等级里面为数不多的具有高价值感车型。
【不满意】开了一段时间下来,发现它根柢上没有什么特别明显的短少。假设非要说一点的话,那么我觉得隔音略微显得差劲了一点点,主要是在跑高速的时分车内略微会有一些风噪,假设不是吹毛求疵要求高的话,那么这一点也能够疏忽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line焕新版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9108公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这辆车其实我还是会经过很多对比才最后决定买起亚的,毕竟想要20万以内拿下一辆配置高端的中型车挺难的,一开始我是只看了大众还有丰田,一直感觉这辆车是性价比最高的,但是后来朋友说起亚也很不错,看过以后才知道这辆车才是最符合我心理标准的车型,颜值在线而且配置还很齐全。
【不满意】我不满意的地方就是这辆车的油耗其实不低,我是去年年末买的,过年基本没有跑太多路就一直停在哪里,后来在开车的时候油耗就一直在7.5左右了,后来保养之后也一直就在这个数值上没有什么变动,这个也可能跟我自己的驾驶路段有关系,反正这个油耗确实不低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | K5凯酷 |
| 购买车型 | 2021款 380T GT-Line焕新版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉起亚K5是最值得平民入手的一款中型车,感觉它的各项性能配置得都挺均衡的,几乎是没有什么特别明显的短板,对于一般的家庭来说入手它代步还是比较不错的,油耗方面也不算太高。因为当初能选择的范围也不是很多,这个价位我就觉得起亚K5算是看对眼的车型,颜值看上去还挺高的,配置方面也不差,该有的基本全有。而且最关键的是起亚这个品牌本身也比较有影响力,后期用车的质量有着极大的保障。
【不满意】我对于车子是没有太大的要求,只要满足我的期待就可以。但是这个车子它肯定也是有一些小瑕疵的,隔音方面做得稍微逊色一点了。起亚K5的减震稍微有些偏软,缺乏一定的韧性。当开着它经过一些凹凸不平的道路时,车身总有一种较大的震荡感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】