网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2021款 EV 标准续航版豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2021款 EV标准续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车的时候 赶上好的时候,所以我并没有人家说的等了三四个月,我就等了一个月不到就通知我提车了 这点让我感到很惊喜!再来说说整体的驾驶感受吧,车子的外观很霸气,车子的科技感十足,配置很全面,特别是车子那个语音交互系统用起来非常的棒 感觉自己也很时尚,不管是谁都可以使用,只要你会普通话 ,哈哈????然后就是马力非常的棒,虽然是纯电动车 但是我感觉不比燃油车差,这车的电池还是那个刀片电池 我当时买车的时候就觉得安全性高,寿命长,才选择了这款车型,让我感觉买了这款车子非常值。
【不满意】车子买的时候啊,没有在意,后排的头部到顶上的空间没有特别大,我家人个头比较高,坐在后面,有时候会碰头 心里有点小失落。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2021款 EV标准续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 506公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这车的外观设计了,可以说这款车的颜值是相当的高,轿跑的车身让我不得不爱。不管是开到哪里都可以成为大众的焦点。当我第一眼看到汉时就被它霸气的风范所get到了,车子的科技感也是十分的足,配置很全面,也很智能,不管是谁都可以操控,这也是我喜欢汉的原因。
【不满意】缺点就是加速太快了,如果是女生可能就有点hold不住,但是如果是男生的话就喜欢踩油门加速(这可能就是男生的快乐了吧)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2021款 EV标准续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1423公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这台车子的内饰和外观方面,外观上这是一款非常让人产生美感的一款车子,溜背式的车身造型在当下是很流行的,看起来很有跑车的风范,而且车的内饰也是做到了极致,用料十分考究,中控屏还可以旋转,非常的智能。
【不满意】因为车买的时间还不是很久,暂时没有特别不满意的地方,当然因为动力太强了,电门调校太灵敏,所以起步的时候会有点往前突,而且提速太快,如果脚下不留神的话很容易就能超速了。舒适度也是稍微的有一点欠缺,在高速行驶的状态下稍微有一点点的胎噪,其他的地方是能称得上完美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2021款 EV标准续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1221公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的是这款车的中控屏,15.6英寸的大屏幕,显示是超清晰的,而且搭载的Dilink3.0系统绝对的符合现在的市场环境,我每次等人的时候,都会用它来追剧,体验相当妙啊。
【不满意】不太满意的地方是车子的空间比较大,然后进入车内的时候,能明显的感觉出来车子非常的空旷。而且开过电动车的朋友都只知道,电动车起步的时候容易往前蹿,汉EV也是一样,起步太快了,一点就跑出去了,起步的时候没有点心里准备是容易被惊到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2021款 EV标准续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的颜值,自从提车之后,去哪里都喜欢开着,朋友亲戚们都夸好看,都说看上去像跑车,让我感觉倍有面子,其次就是空间,虽然这是一款轿车,但是空间挺大的,坐在里面满意一点的压抑感。最后就是这车的续航,充一次电可以用那么久,让我省下来不少钱。
【不满意】不满意的地方有两点,由于中控加了黑色的亮漆装饰板,所以很容易弄脏,应该是这种材质的问题,而且在速度特别快的时候,电动机也会有一些噪音发出来。不过还好,也在可接受范围之内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2021款 EV标准续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要是说到我对于这款车最满意的地方的话,我觉得应该是这辆车子的动力。因为这辆车的虽然是一辆纯电动的车子,但是我觉得它的动力真的是非常强劲的,开起来一点都不比燃油车差。
【不满意】我觉得这辆车子的后排的腿部空间还是有一些小的,这让我有一些不太满意,还有隔音效果不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2021款 EV标准续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1657公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得花这个钱买这款车型,确实是挺值得的。汉这台车子本身的价格就不是很高,在同级别的车型里还是挺有优势的。平时开着这台车上下班,省心又省力。虽然现在还没有时间去旅游,但是相信开着这台车出行的话,肯定也是轻松又方便的,因为空间够大,驾驶感受也很不错。
【不满意】高速情况下,转弯的时候方向盘稍微有一点重,而且车子的支撑性也没有那么好,这一点也是让我看到了汉的一个小缺点吧。还有就是动力方面的表现,起步和加速都没问题,但如果坐满了人的情况下,后期的加速就稍微有一点吃力了。后排的空间稍微有一点挤,平时坐着还可以,想要跷二郎腿的话,是有点吃力的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2021款 EV标准续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的性能和外观是我最最喜欢的地方,500公里的电池续航,开起来完全没有任何压力,马力也很足,开的时候超车之类的毫无压力感可言,再有就是他的外观,好看呀,就是说不出来的感受,沉稳大气,就是那种外在颜值和内在一起完美结合的新标杆
【不满意】买车的时候没有在意车,胎噪声音比较大,之前试驾的时候没有感觉到,后来提车之后就发现了 因为是电车,本来声音就很小 ,然后胎噪的声音就会被放大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2021款 EV标准续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1329公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常满意车内配置了卫星导航系统,还有着实用性较高的导航路况信息显示系统,这样的配置虽然没有特别的新鲜,但是依靠车子的Dilink 4.0系统以及安卓生态,车子内部导航的定位能力更加强劲,整体的定位更加精准,不管是哪家的地图应用,都可以在车子的可旋转中控屏中加以呈现,很好的提升了车子的实用性,以及用车的便捷性。
【不满意】我感觉车子的转弯半径有点大,其他方面都比较不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2021款 EV标准续航版豪华型 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 973公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就拿这个座椅来说,虽然座椅的材质是仿皮的,但是座椅的做工比较细致,看起来比较精美,并且座椅具备前后以及座椅高低两向调节,还同时兼具了腰部支撑的四向调节,加上车内的主副驾驶都可以进行电动调节,使用起来很方便,每次接客户,不管是客户坐在前排还是后排,均可以通过相应的座椅调节按键,进行乘坐空间的自主调节,每个坐过我车的人都很满意,这方面我觉得比亚迪做得还是很到位的。
【不满意】我觉得相比于前排,车子的后排做得就不是特别理想了,主要是车子的后排座椅偏窄,并且后排座椅的靠背调节角度上不是那么舒适,但是车子具备了“老板按键”,后排的乘坐人员可以按照需要进行调节,这样的设计还是很贴心的。此外,我感觉坐在后排的人,头部的空间不是特别的大,但是前排没有这种现象存在,并且整个车子的中控台我觉得也有些不足,中控台的储物格在存储空间的设计上相对简单,没有特别强的储物能力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】