网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对帝豪的使用感受也是想要来和大家分享的,帝豪最让我满意的地方就是动力还有经济性上了,帝豪的加速是很轻快的,而且小排量的车的使用是要比燃油大排量的车节省了很多的,我的百公里油耗才7个出头一点,我朋友的大排量车竟然10个出头,相比之下还是有点差距的。
【不满意】不满意的地方就是等车的时间有点长了,本来店里给我说的是有现车的,但是没想到还是要我等了一个月左右的时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 8.6万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-辽阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是因为孩子买的车,所以更多的需求是在满足我们三口人的出行上,去年下半年我儿子上了幼儿园,一上学就需要接送,那肯定就离不开车了,也算是这车的最大用途吧;最让我满意的是它空间足够我们三口人用,过年回老家加上父母一起乘坐也是没问题的,对于我这种有孩子有房贷的家庭,十万以内想买车,我觉得四代帝豪它性价比是挺合适的,开了有八九个月时间了,也没出过什么问题,所以内心深处是很满意的。
【不满意】中控屏算是车内亮点,但屏幕上那个语音识别感觉反应慢悠悠的,家里也有给孩子买的小爱,一对比反应速度一下子就看出来了,感觉语音识别速度就慢一拍似的,就这一点算是不满意的地方吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 8.4万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5880公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本身对于吉利这个品牌的好感度就高,另外就是十万级别以内的家用车我感觉再也找不到能比这款四代帝豪更优秀的了,性价真的特别高。
【不满意】车内后排中间位置乘坐不是很舒服,而且没有上边那个靠枕,也没有扶手,这一点算是不满意的地方吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 8.7万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11040公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常经济适用,四代帝豪这车我买的根本没有压力,而且这车内饰也好看,座椅舒适度高,坐车里特别的享受。
【不满意】后备箱开启功能如果加个外部按钮就更好了,用着会更方便一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不止是我自己我觉得颜值重要,家里人也觉得好看很重要,在十万以内想要买辆车可能没办法追求太高的性能,但追求一下高颜值还是能实现的。吉利四代帝豪设计动感潮流,每次出门门口保安都跟着多瞅两眼,腰线这里的运动感很强,像紧凑型轿车因为长度不足,所以很容易显得小气,有了贯穿的腰线显得很修长,自然就很运动了;前后设计亮点在格栅和尾灯上,前格栅采用直瀑式设计,尾灯是流行的贯穿式设计,这都是能有辨识度的,远远看能够一眼认出来。
【不满意】还真有一个想让我说的缺点,帝豪这车的中控触摸屏,从过年期间开始,我总感觉好像有点反应缓慢了,这在刚开始是完全没有的,那时候用着可顺畅了,甚至导航都用着顺滑,但过年这段时间开始好像有点没那么丝滑了,但正常用倒是还行,影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】果不是因为结婚,我估计我也想不起来买车,现在出行太便利了,连我们老家那边小县城都是公交免费坐,所以买吉利四代帝豪也单纯是为了结婚好看!虽然价格不贵,但是该有的品质还是都有的,吉利品牌多数人也都知道,售后服务也有保障,再一个开四代帝豪让我很满意的就是油耗低,我和我老婆俩人开它油耗都能保持在七升以内,要是我自己开车的话油耗就更低了,四代帝豪还是一辆对新手司机很油耗的车,有了驾照上手就能开。
【不满意】我是觉得内饰改成可选颜色就更棒了,现在这种颜色的座椅好看确实,但是有点不耐脏,时间长了也会蹭脏的,当然也有解决办法直接买个坐垫就可以了,要不是我老婆就喜欢这个颜色我可能真的会买个坐垫保护起来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 8.49万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选择帝豪前,也曾在其他汽车品牌面前犹豫过,最终还是因为“吉利”的命名,把我拉进了他的麾下,这款车作为初级的代步车蛮合适的,首先是预算足,外观也比较不错,烟雨灰的车漆耐胀,轻微的刮痕也不明显,车身的自重不是很重,这样下来就相对要省油一些,发动机舱的排布很条理化,隔音做得也不错,功能配置方面也比较全,虽说都是些初级功能,可都是比较实用的
【不满意】不满意的地方也是有的,车内的后排空间显得有些狭窄,个子大的人坐进去感觉挤,储物空间格多的设计较少,水杯限位器的塑料件太脆了,已经被干报废一个了,车子的悬架这一块有些软了,路面的反馈太明显了,降低了很多舒适感,4s店的金融服务有点坑,有最佳的优惠不推荐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 7.89万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3276公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先肯定是帝豪的颜值啦。最开始在网上选车的时候想的的是选一辆SUV,想着SUV的底盘高点,通过性好点,过年过节回老家的时候哪都能去(老家在农村),然后SUV的车身尺寸要大一点,车内的空间更宽敞一点。各家的SUV车型都看了一圈下来,暂定了哈弗大狗、H6、吉利博越和CS75PLUS,结果跟家人一起去4S店看车的时候遭到了父母的一致反对,他们觉得SUV的油耗太高了,然后现在农村老家的路也好,一年也回不了几次老家,大多数时候还是在城市里开,完全没有必要买SUV。无赖只能放弃SUV转而选择家轿。选轿车的时候主要看的也是国产车,这两年国产车发展的不错,平时代步开开完全没有问题。网上看的时候一眼就就相中了第四代帝豪,不管是它的直瀑式中网、三段式日行灯,还是贯穿式尾灯、蓝白配色内饰我都非常喜欢。
选择第四代帝豪的另一个原因就是它的性价比了,在同等价位下帝豪的配置可以说相当不错了,尤其是360全景影像简直就是新手司机的绝配,过个限宽墩,走个窄路完全不在话下。在动力上,虽然是1.5自吸,但开了几个月下来感觉完全够用,高速超车轻轻松松,市区起步轻点油门就走,换挡也平顺,根本感觉不到顿挫。
【不满意】最不满意的应该是帝豪的车机系统了,车机的应用商店里可供选择的软件太少了,地图都只有百度地图,我平时都习惯用高德导航。
然后就是发生了两次驾驶中没有唤醒语音助手他自己就出来了的情况,当时正用手机导航呢,突然出来吓我一跳。
再就是我感觉空调的制冷效果不是很好,夏天室外三十七八摄氏度开车的时候,要把温度调的很低才会有凉快的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 8.89万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1334公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我之前也没有开过太多的车,但是我在开上帝豪时最满意的地方就是它的底盘很稳。开车的时候,并不会感觉到帝豪在晃。而且它的方向盘,油门,刹车都是很轻便,灵敏的。比如说我想踩刹车也并不会一踩一跟头,另外就是当时我买它的时候,我觉得性价比是比较高的。
【不满意】对于帝豪的综合的分数,其实我觉得要是打95分以上是完全没有问题的。只是可能在新买到帝豪的时候,适应了一段时间才得心应手意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5LCVT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 8.69万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1021公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就是它的外观,我感觉跟沃尔沃有一款挺像的,外观上也是非常大气时尚,车身的线条感也很好看。其次就是性价比,这个价位里面能买到这个带540度透明底盘,天窗这些我很满足。当然还有它这个颜色以前我觉得红色很土,但看到这个车我改观了。
【不满意】行车记录仪倒是配了,就是不给我配内存卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】