牧马人新能源 2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉

【满意】之前丰田霸道也开过，奔驰大G也开过，没有过太明显的异样，开上牧马人以后，就感觉这车真不是盖的，非常硬朗，因为没有越野的需求，个人也偏向于混动版车型，就买了撒哈拉插电混动，回来单纯改了AT胎，做了2.5寸升高用的fox木箱子，升高以后走到路上身边的都是弟弟，一览众山小的感觉，回头率远超大G霸道陆巡，我个人开车习惯性把座椅放到最低，但这个车吧，就总想着往高抬一抬，就是坐高一点感觉非常舒坦，对于车顶，我非常喜欢敞开的感觉，但又不方便总拆开车顶干，干脆上了软顶，习惯性打开软顶开，后边顶装了行李架，自认为对于车顶的改装绝对是非常牛波一，后边方便储物，前边还能开蓬，我真是太有品味了，对于车身格调的提升，贴了些拉花，装了两个小射灯，顶灯，也都花了重金，虽然不越野，但是 就是喜欢啊，太喜欢这车了，油耗也非常亲人，亏电状态最高跑过12.6L，充电跑，开着hybrid模式，7-8个油，在牧马人车型里，改装过的里边，我敢说绝对是非常省油的了
【不满意】吐槽的话就是，硬派是真硬啊，跑一跑国道，颠的我腰疼啊，还得去出去玩，诗和远方会让人放下一切，什么颠什么硬，全路上人都得看我
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果是纯油版本可能这车会一直只是我的Dream car，不会有购买的想法 。 直到21上半年刷到要出混动版，能够用油用电，这一瞬间，梦想照进现实。 在一个阳光明媚的初夏午后，路边还是新绿交替的风景，空气里是五月天气略带潮湿的温暖气息，我们提车了。 没有情怀，不为越野，只为喜欢 人就一辈子，为自己还是为别人活 是你过得开心不开心的指标， 眼缘很重要 可以纯粹一点，辛苦工作是为了什么，不就是为了实现自己的梦想吗？ 梦想就如同这个车，梦想的外观，梦想的视野，这就是你梦里的车子。 来和我一起分享简单的快落吧～
【不满意】目前为止也没有什么不满意的，车型受限所以高速会风噪大，这个也不是什么缺点。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一款真正的越野车，这款车的实力确实很强，尤其是在性能方面，车上使用了发动机和电动机，两者综合起来的性能更强，同时搭配着四驱系统，面对任何复杂的路况也不用担心，在任何时候都能够感受到车子的强大，即便是坑洼路段还是上大坡，都不用担心动力不够。
【不满意】最让我不满意的是续航里程有点短，现在的续航也就是差不多41公里，每天上下班的话还差点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我相信没有哪个年轻人可以拒绝这款越野车，牧马人一直都是很多人的梦想，对我来说同样如此。这款牧马人圆了我的越野梦，看到这款车的外表，确实挺让人动心的。方正的车身搭配着硬朗的线条，还有着家族经典的设计，再加上全尺寸的备胎，站在哪个角度来欣赏这款车，都能够感受到这车的强大。
【不满意】不知道是不是因为车子的性能比较强，所以发动机的声音比较大。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可以说对这款车的各方面表现都很满意，首先是外观，整体看起来霸气十足，完全能够彰显出男人的风范，车内的舒适性也很好，另外性能上非常强大，空间上也有一定的优势，再加上丰富的配置，用车的时候很便利，安全性也高，这样的车买的才更放心。
【不满意】最不满意的是这款车的隔音效果，当速度特别快的时候那个噪音比较明显，另外扶手箱的空间也有点小。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车不仅给我带来了很强的驾驶乐趣，而且也是一款新能源汽车，在油耗方面很经济，作为一款性能特别强大的越野SUV来说，我目前百公里平均油耗仅需要7.6升，比同级别的车子要省油多了，而且性能上也没有掉链子，跑在高速上满满的推背感。
【不满意】虽然我对这款车的价格比较满意，但买车时没有太大的优惠，还是觉得心里不太舒服，而且发动机的噪音也有点大。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】当时我在买车的时候也考虑了其他的品牌，但是我的爱人比较喜欢牧马人的外观，后来经过综合的对比和考虑，我们还是买下了这台新能源的牧马人。除了考虑车子外观的设计以外，主要还是考虑当下油价的影响。如果说到最满意的话那么绝对是外观和插电式混合新能源的这个配置，外观设计的非常有视觉冲击感，而且非常醒目，而50千米左右的新能源续航也解决了油价比较高的难题。
【不满意】当然就算这台车再怎么完美也是有不太满意的地方的，牧马人算得上是一台比较不错的越野车，所以在城市中穿梭的时候就会出现噪音比较明显的这种问题。尤其是当速度提升上来之后，胎噪比较明显。还有就是在买车之前没有感受过新能源的香，实际买回家之后才发现续航稍微有些少了，现在我出门基本上都会使用新能源，不仅剩油，而且马力也能跟的上。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是牧马人强悍的越野性能，作为一个性格非常豪爽的人来说我是非常喜欢牧马人的，我不仅喜欢它狂野的外观，我还非常喜欢牧马人强大的越野性能。虽然这台车是差点混合式的，但是依然有着2.0T的发动机和266匹马力，还有181匹马力的电动机，无论用哪种模式开起来都非常有劲儿。
【不满意】不太满意的就是牧马人内饰中控屏的设计，可能是因为看多了国产车超大中控大屏或者连屏的设计，我觉得牧马人的内饰中控屏稍微有些小，虽然使用起来还是比较流畅的，但是总是觉得中控台这里少那么点儿意思。
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【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车最满意的地方是它的外观。和其他新能源的车不一样，现在很多新能源车的外观都是偏向圆润可爱型，可是牧马人新能源的版本，还是保持着往常一样硬朗的风格，方正的车身，炯炯有神的大灯，宽厚的保险，杠彰显出这款车威武的风范，整体看起来非常有神，很适合男性驾驶。
【不满意】可能对我老婆来说，这辆车有点大开起来不是很方便，然后车子也比较高，上下车对我身材娇小的老婆来说比较困难。还有纯电续航这一块是个硬伤，如果能再提高点纯电续航，就可以了。
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【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的地方就是新能源牧马人这款车的多用性了，这款车可以说具有了家用SUV还有越野车两个车型的优点的，车内宽大的空间还有不错的乘坐舒适性，让我的新能源牧马人可以轻松的应对家用的需求，其次就是这款车的动力了，也具备了一款越野车应该有的动力输出的，两个方面都让我非常满意的了。
【不满意】当然了这款车也是存在一些缺点的，车子隔音上确实不怎么样的，车速开的快了之后噪音还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】