网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 牧马人新能源 » 2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 牧马人新能源 |
| 购买车型 | 2021款 四门 2.0T 4xe撒哈拉 |
| 裸车购买价 | 53万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是牧马人的外观，前脸哪粽粽有神的大灯就让人白看不倦，还有那竖条的格栅网更是散发着霸气的味道，让我一个原本不是颜值控的男人变成了一个颜值控的男人。
【不满意】到目前为止牧马人所带给我的感受而言是没有不满意的地方的，后期如果后我在回来追加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 牧马人新能源 |
| 购买车型 | 2021款 四门 2.0T 4xe撒哈拉 |
| 裸车购买价 | 53.49万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力了，本身汽油机的动力就非常不错了，现在又多了一个电机的加持，起步超车一点压力都没有，真的跟小钢炮性能车有一拼了。内饰氛围提升也很明显，虽然不如卢比肯车型红色的内饰惊艳吧，但是后期可以改一下是一样的。
【不满意】后排不知道是底盘结构的事还是设计的事，反正座椅放倒以后有一个角度，睡觉的话需要垫点东西找平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 牧马人新能源 |
| 购买车型 | 2021款 四门 2.0T 4xe撒哈拉 |
| 裸车购买价 | 53万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是视野好啊，朋友开我的车，上车第一句话就是，哇塞，视野真棒，等红绿灯的时候，边上停了一辆轿车，跟坐在他方向盘上一样的，起步靠电力主动，再也没有肉肉的感觉了，官方6秒破百，我还没试过，我只相信大力出奇迹，哈哈哈哈
【不满意】电瓶声音交大，跟玩空竹的声音一样，续航不够，后排空间较小，可能是因为下面加了电瓶吧，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 牧马人新能源 |
| 购买车型 | 2021款 四门 2.0T 4xe撒哈拉 |
| 裸车购买价 | 53.49万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1888公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提速快，内饰升级。素车颜值也有提升，动力响应非常棒，内饰科技感巨大提升。
【不满意】电池续航差，风阻系数大，方向过于轻；油耗比较高，较之前柴马油耗有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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