网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2022款 330TSI 精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3108公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的就是帕萨特的外观了,我觉得很符合大家的审美,卖了这么多年的帕萨特依然还是这么的坚挺。
【不满意】不满意的就是内饰的异味有些大,需要长时间通风呀,不然车里就会难闻一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18.7万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢是新帕萨特的外观,相比上一代帕萨特的外观变得更为年轻但同时保留原有的商务和沉稳,前脸看上去点阵式前进气中网的设计和大灯相连接在了一起,上下被银色的镀铬亮条包围。车身侧面线条感和轮廓感分明搭配上全新的轮毂看上去比较动感,尾部大灯设计成了贯穿式的帕萨特的字母镶嵌在了贯穿大灯的中间部位。
【不满意】第一点就是车子悬架有些偏硬平时开车出去过一些减速带或者过一些坑洼不平的道路时颠簸感比较明显。第二点就是新帕萨特没有采用像新途昂那样的触控方向盘和电子挡杆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广西-钦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 750公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车子的地方,是觉得这款车子在外观上面做得非常大气,另外一点就是它的动力也觉得很强,从来没有拖泥带水过。
【不满意】我有点不太满意的是觉得空间有点小,尤其是后排的位置,中间底盘突出来的一部分是乘坐空间稍微有点拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的就是这款车的外型了,奔四的年龄已经不适合那种偏时尚的车型了,还是成熟稳定的车型比较符合自己,刚好这一款帕萨特的外形看起来就是比较的大气稳重。
【不满意】新车买到手也才一个月时间,目前开下来感觉还都不错的,也没有什么地方让我特别的不满意,不过我感觉这款车的价格还是有点偏高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 21.14万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1027公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间非常大,家庭用车特别好,新款的空间没有变化,增加了内饰设计,后排空间非常宽敞一家五口出门很方便,特别省油,动力强,外观方面没有了商务气息,更加高级了。
【不满意】现在开着没有发现不满意的地方,新车异味比较大,开窗通气好很多,新车都是会有些味道的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】澎湃动力,提速超乎想象。新帕萨从外观、内饰、动力三个方面全面升级,前横幅式吸气口和两侧的前灯相连,整体很强,全系统标准装备着led的前灯,因为很厚,所以很活泼,两侧的雾灯也采用镀铬装饰,看起来更精致,车体采用了史努普式设计,车体的尺寸变长,轴距也增加,车体的高度下降,全新的帕萨特有一种低抑郁感,让人看到了高个子的运动,这次新的帕萨特车的细节也进行了很多优化,新帕萨特乘坐空间表现更好,配合超大尺寸全景天窗,让人坐在里面不会感觉压抑。
【不满意】买的黑色,有点不耐脏,不过总体还是非常满意的,是我喜欢的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 526公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是中控大屏支持carplay,可以把手机上的信息实时投在大屏上,比如歌曲的歌词,手机上的导航。而且中控大屏还可以液晶仪表进行互联,可以把歌词投到液晶仪表上,也可以把自带的导航投到液晶仪表上,开车再也不用扭头看中控大屏了,增加了开车的安全性,提高了驾驶员开车的舒适感。车子的ACC自适应巡航也很实用,尤其是跑高速和堵车的时候,这个功能最实用,能解放自己的双脚,也能增加行车的安全性。车子的油耗也还可以,跑高速只要5点几的油,油耗感人。
【不满意】不满意的地方就是只能自带的导航才能投到液晶仪表,而carplay上的地图却不能,差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这个人对外观非常的挑剔,就这样,帕萨特都能够入我的眼睛,感觉他的外观不算张扬,沉稳大气的造型,让我特别喜欢。另外空间方面也比较舒适,算是比较客观的大空间。
【不满意】我买的是新款,现在外观有两个样式,我选择保守派,其实从这两个外观上还是有一些纠结的,到现在也没有想好哪一个最好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 755公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车开起来哪哪都觉得爽,起步动力出色,给油就走。帕萨特的外观精致,适合女司机。油耗就更别提了,没过磨合期都可以维持在8L多点的样子。
【不满意】唯一不满意的地方就是内饰部分设计太简单了,大众的设计一直比较平庸,没有时下国产车的那种亮点,车内的异味有一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2022款 330TSI精英版 |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是新款帕萨特颜值提高了不少,旧款总是给人一种很商务的感觉,不是很像家用车,虽然颜值也很高,但是总是感觉没什么活力,更像三四十岁的男人,稳重,但是也沉闷。
【不满意】隔音效果不是很理想,差那么点意思。在行驶中需要放点音乐才能把噪音抵挡住,后排座椅中间地板有点高之外其他还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】