昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 7座

【满意】满意的挺多的空间够大，第三排能坐两个成年人都不是问题。第三排打开的情况下，后备箱还不算小。完全满足家庭需要。怠速状态下震动，噪音很小。这么大的车转弯半径挺小的，方向盘握感不错。
【不满意】悬挂有点硬，好在座椅挺舒服。坑洼路段就是有点颠簸感。但是也有好处，就是高速过弯的时候，给人很强的信心。自动启停不能长期关闭。不过这几天刚开，感觉有时候把握力度还是可以控制启停。后面再开段时间再继续分享。车子开着是真的不错空间还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车总的来说非常不错，最让我满意的是外观看起来真的很大气很气派上档次，本来就想买个舒适度高的车，买这个车之前从没考虑过这个车，但是去看车的时候第一眼就相中了这个车的大气，超大豪华轮毂看上去很上档次，听销售说的，一般都是豪华车轮毂比较大点，而且开了一圈试驾了一下，这个车的动力足够用，开起来提速快很平顺，而且车内不是一般的安静，我感觉别克最安静最舒适的车就是这个车了，本来没有打算买这款车，试驾后一脑门就觉得救他了，就买这个了，而且这个车现在的优惠也是非常好的，优惠到裸车24万多，优惠了5万多，首付交了4万多落地，慢慢还压力比较小，这样不耽误做别的
【不满意】买了个把月了，这个车开着是稳，但是不满意的就是这款车的主机屏幕我的车黑了两次，不知道为什么，不过断下电就好了，4S店的人说的是车附近有信号干扰可能，不过确实断了电就好了，而且买车的时候的优惠力度没有达到我的期望值，我买的优惠5万多，好像其他人买的优惠6万左右了，可能区域有差异吧 ，但是又没有时间来回跑，差不多就买了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】30万内，给你质感最好的车。不论外观内饰，还是行驶质感，底盘，滤震，隔音降噪，乘坐质感都可以说是别克品牌，能给你的最好质感！
【不满意】车机不太满意，隔三差五就得重新登入不说，开通了自带的音乐会员后有些歌还是唱一半。触摸不是很灵敏，系统不智能。比起国产车机，简直天差地别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的话就是这个车子他的颜值，真的是让我眼前一亮，这个腰线比就真的很符合我的审美，所以我很喜欢。
【不满意】车子内饰的味道真的是很重，难道是因为新车的原因吗？但是我也花了很多时间去把里面的味道给去除。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买昂科旗之前犹豫了很久，应该和大家一样对这么一款叫好不叫座的车还是心存疑问的 ，质量到底可不可靠，油耗到底高不高等等。选择这款车首先是被外观所吸引，车辆外观霸气，豪华感档次感都很强，内饰也很简洁流畅用料足，内部空间也不错，个人感觉整体设计比汉兰达、途昂线条要流畅；价格上也有优势，2022款昂科旗虽然没有老款优惠那么多，但是比20款增加了48V轻混、自动驻车、360全景、四门一键升窗等比较实用的配置，至此无论是舒适性配置还是安全性配置都十分丰富了，在同价位合资SUV中无出其右。通过这段时间的驾乘，昂科旗操控性、稳定性、舒适性、燃油经济性都比较满意，特别是软硬适中的悬挂，舒服的座椅，搭上优秀的静谧性，冷车启动时发动机声音大点，乘坐起来绝对是越级（大家可以对比一下）的享受。除了市区拥堵油耗高点，其他路况尤其是跑长途很省油，颠覆对别克费油的认识，也消除了我之前的顾虑。不过肯定比排量小的轿车要费油，鱼和熊掌不能兼得，既然选择这么大的燃油车就不要期望和小排量车那样省油，毕竟排量、重量、和风阻都要大的多。
【不满意】通过使用有几个槽点，建议在未来车型上能改进一下。一是自动驻车是集成在中控屏上的电子按键，每次启动都需要重新按一次，不如机械按键省事，停车熄火后也不能自动刹车；二是前排座椅腰靠支撑位置比较靠下，不能很好的支撑腰部；三是后视镜不能完全自动折叠，需要长按锁车键，解锁后也不能自动恢复，还需要手动按；四是后排座垫宽度稍微有点窄，中间座椅没有头枕，下面中央的置物盒底部太低了，安装脚垫后就不能打开了；五是前排中央杯架没有限位，放置一些细点的水杯或饮料容易晃动，通用系列车好像很少有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、宽敞大气，豪华感拉满；2、性价比高，同级别30万以内落地最优解了；
【不满意】1、静谧性过度吹嘘，没有想象隔音那么好，异响较多；2、动力起步有点肉，虽然有轻混，但是太不稳定，反而影响行车体验；3、车机屏幕太小了，而且一点都不智能，反应还慢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款昂科旗可以说是在同级别性价比最高的车之一了，并且本身的价格定位就不贵，在换车的时候我就是奔着换一台大一点的suv为目的的，昂科旗就非常符合我的目标和预期，但是因为工作就耽误了一段时间，也是拖了漫长的时间才看到实车的。这款车的外观非常的有设计感非常的时尚还有档次，侧面的一个线条给人感觉非常的强烈，整个外观也会偏年轻一点，并且他的一个乘坐空间也是相当的宽敞的，作为一个2+3+2布局的车子，能够把每一个空间座位都安排的非常好，实属不易啊，这也证明了别克的设计师们也都是在用心的设计这款车子。
【不满意】这款车在各个方面的性能我都觉得蛮符合这个价位的，而且我买的是七座的版本，就觉得他的第三排不是很适合成人进行长途乘坐，如果让小孩子来乘坐的话就会刚刚好，我想这本来就是为小孩子设计的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】稳重不过硬，时尚不娘炮，外观实在大旗！4981mm的车长，1953mm车宽，1722的车高，在我看来相当和谐。前排座椅通风加热，分区空调，后排独立空调，真皮座椅方向盘，内饰软包尽显高档。车道偏离预警，行人前车检测，360等高科技配置应有尽有。正如那句话，入门即高配。油耗综合10个，高速可以到7个，在我这个城郊使用再合适不过，出门就是大路，上路就是八十。行走起来丝毫没有大车的臃肿感，得心应手，指哪打哪，车内nvh很好，安静无异响，20寸米其林轮胎，诚心十足，话说一条轮胎加轮辋就要四千左右。实在良心。2863的轴距中规中矩，第三排我178的身高可以接受，拿来当应急使用，平时放倒就是超大后备箱，女儿特别喜欢在上面坐着吃东西。电尾门虽然没有扫尾但是可以钥匙遥控，终于可以来一场停车场小惊喜了。2.0T加9at动力够用，深踩油门也有推背感，100Km超车动力储备十足，相当有信心，虽然低速有些顿挫，但是不太明显也可以接受。总之是一台家用相当实用的妈妈车，商用丝毫不掉档的得力助手，个人使用也是性价比超级出色的好朋友。
【不满意】要说不满意的话，就是车机，对没错，就是那个传说中的工业垃圾，经常不自动登录，语音控制反应迟钝，360全景卡顿故障，看车友们好多反应此类问题，实在不知道这么大的车企为什么搞不定这点小科技。现在主流的连屏没有不说，好歹把车机做的得心应手一些吧。因为目前我的车才行驶500公里，很多问题还没有发现，就不过多评判了。比如车友说的烧机油啦等一些问题，回头会在使用中一一感受，当然自身是不希望有这样那样的问题的。不过该来的总会来的，已经做好心理准备。我哥的A8L的48V轻混坏了，据说这个东西也是鸡肋，修理还相当的贵，走一步看一步吧，毕竟选择了它，那就应该有所包容吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车一段时间下来别克这款大型SUV确实没有让 我失望。第一个来说的话就是他的外观比较大气上档次从外部来看的话整车比较成熟稳重也比较有踏实以及安全感。再就是他不俗的动力因为车身质量比较大所以之前还担心带不带的动现在发现没有任何压力。还有就是内部空间简直太适合家庭使用了七座的车型内部坐满七个人都能照顾 每个人的一个空间使用感再加上别克一直来秉承的超同级别的豪华体验可以说在车内乘坐是一种享受。
【不满意】不满意的几乎没有 要不然也不会花几十万去买他要实在挑毛病的话个人感觉可能还是内饰的颜色选择不够丰富然后就是刹车可能稍微有一点硬，如果浅踩的话可能效果达不到预期不过当你熟悉这款车的油门刹车调教以后，相信也不会有这方面的顾虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高速真不错。160跑着也很放心。要是跑100到120。告诉你只要7个油。主要是很舒服
【不满意】感觉烧机油很厉害。才保养后2800公里。机油尺少了3分之一。 有没有同样的兄弟
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】