网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科旗 » 2022款 652T 两驱尊贵型 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 两驱尊贵型7座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的外观设计,这毕竟是一两中大型的SUV车型,但是它的外观设计还挺好看的,一点也不显得臃肿。整个车身线条都比较流畅,所以看上去会觉得比较舒服,目前我就觉得它越看越好看。
【不满意】最不满意的点是它的油耗,第一个原因肯定是因为它的车型比较大,所以车身重量也重吧。还有一个就是它的动力也强挺的,所以说它的油耗相对来说要高一点,还有可能是我之前没有开过这种车型,对于它不是很熟练,所以希望多开一段时间之后,它的油耗能够下降一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 两驱尊贵型7座 |
| 裸车购买价 | 23.39万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3763公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶质感不错,隔音好,9月30日提的车,算是庆祝国庆了。2个月将近4000公里,开起来很稳,相比原来的君威,自己的驾驶风格也没有那么暴躁了,以前开君威各种别车超车,现在沉稳了很多。我这车是豪华版,原来25万在宁波兴欣别克定了22战旗版(全系增加了外后视镜电动折叠、倒车影像、全车车窗一键升降和手动拨片,另外就是48V轻混了),战旗版和豪华版没在汽车车市等展示,但是4S店可以买,怕价格重叠影响昂科威plus吧。后来因为战旗没有置换补贴,最后换了豪华版,去看的时候各配置基本都有现车,运气还可以。双层玻璃隔音确实好!米其林轮胎静音性也不错,刹车也不错,急刹过几次,新轮胎也很重要。
【不满意】车机比较傻哈,死机过两次,但是都属于小毛病;新车刹车声响比较大,磨合一千公里后就好很多了,不在意就行,不是啥问题。其他小毛病基本没有,原来君威也是。换了SUV了再也不用担心磕底盘了。车机确实差点意思。还有就是双跳灯开关离驾驶位有点远。喇叭差一点,。没啥低音,但是自己调过那个高低音后就好多了(在设置里面)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 两驱尊贵型7座 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观非常动感时尚,尤其是气场方面,我觉得非常高端大气上档次。空间的话虽然没有MPV那么好,但是一家人出行几个小时是完全没什么问题的,一般情况下七座很少用的上,基本上都是使用五座的七座的得少用。再说一下内饰做工包括整体的用料,然后驾驶的感觉舒适性,大面积采用软质包裹材质,整体感觉还是很舒适的。特别是静音方向,材料用料都是同级领先的。动力总成是2.0T涡轮增压发动机加9AT的变速箱和48V轻混,动力总成质保在八年或者十六万公里,非常的满意。最后就是昂科旗的超大铝合金轮毂,豪华品牌车型才有的米其林品牌轮毂,而且在同级别中也是最大的,好马配好鞍,所以豪车当然要有好的轮胎吧。
【不满意】最不满意的就是有时候停车不方便,我驾驶技术还好,也算是老司机了。但我老婆新手,有时候停车停的不是很好。另外就油耗了,我现在开了2000来公里,目前的油耗在十一升的样子,只是我开的少,平时都是上下班用车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 两驱尊贵型7座 |
| 裸车购买价 | 26.1万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款新的昂科旗的地方,就是它的外形,内饰和他的颜值,另外,他新款的加了一个48V的轻混系统,这个系统也是可以给到我们节省一定的油耗,并且在起步的时候有一个助力的作用,相对来说,比老版本要好的多,这也是我等了他这么久的一个原因,老版本的优惠幅度要比新版本大得多,但是我最终还是选择了新版本,因为新版本最低的配置也是配了很多丰富的科技配置,比如说第三排的电动调节座椅,并线辅助系统这些都是有的,360全景倒车影像定速巡航驾驶模式的一些切换陡坡缓降功能,这些都是带了的,作为一个标准的越野车,这些有的话,作为基础的配置还是非常不错的。可开启的全景大天窗,这边也是有最重要的一点,他这个遮阳帘的话,是完全能够遮住阳光,不像一些其他的品牌,只有一个薄薄的遮阳帘,那个在夏天的时候使用起来是非常恼火,非常热的。
【不满意】要说最不满意的地方就是他这个配置没有一个无线手机充电功能,这个希望后期厂家在这方面做一些改进,其他都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 两驱尊贵型7座 |
| 裸车购买价 | 23.59万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】22款昂科旗系统选择中,应该增加战旗版。这个车最满意的就是静音性,舒适性也很好,油耗也不像以往别克车那么高。
【不满意】为什么不给后排中间装头枕,能调高低的话,根本不会挡视线,所以这不是偷工减料的理由。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 两驱尊贵型7座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车的动力,它的动力系统是采用了一个新的升级系统。动力输出非常不错,起步什么的都很好。像我这种属于比较慢性子的人开这个车都跑的嗖嗖的。
【不满意】说这个最不满意的其实还是有点难为我了,因为这个车当时我确实是看好了。现在开着也没有什么问题,不过我媳妇觉得这个车的外观不太帅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 两驱尊贵型7座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是它的空间的呈现很足,我家里面人口基数比较多,他的空间完全能满足我们的一家人的正常出行,给我提供了很大的便利。
【不满意】我不太满意的,就是刚接触这个车的时候行驶在路上,他的刹车感觉比较疲软,不过开了一段时间之后还是比较顺手的,习惯了之后开着还挺舒服,其次,不满意的就是它的内饰,新车有一股味比较重,后来经过我暴晒通风,大概一个月就没了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 两驱尊贵型7座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是它的超大空间了。它车身约五米长,整个车型就很大,空间肯定小不了。它不管是乘坐空间还是储物空间都挺大的。车内有不少小储物格,后备箱空间可以放大件物品。
【不满意】最不满意的是它的中控屏有点小,才8英寸,这个车型这么大,配个大点的屏更合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 两驱尊贵型7座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2287公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人最满意的是外观的呈现,给我的感受是大气,是我要的那款菜,车身不仅大,看着还很俊俏,设计的非常符合我的审美,从我第一眼看见后就一直都是久看不腻,百看不厌。
【不满意】在我眼里几乎处处都是优点,但是不足也是存在的,它的扶手箱设计的稍微低了点,我个人不是很能把它用到极致,或许我个高的缘故?但时候调整座椅还是觉得有些偏低,所以应该是设计的不是很合理吧,其他都没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 两驱尊贵型7座 |
| 裸车购买价 | 29.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是它的性价比,它的售价确实是比较中肯的,配置较高,性能都不错,价格还比较实惠,购车的优惠力度比我想象的大一些,购车后的赠品也较多,都是比较实用的,整车的性价比较高。
【不满意】我不满意的地方就是它的目前的油耗表现,目前表现的油耗虽然比之前还是低了,但是还在保持一个稍高的区间,但在可控和接受范围中,有人说新车都会普遍高一些,我期待后期在降一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】