网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科旗 » 2022款 652T 两驱尊贵型 7座 » 点评
| 购买车系 | 别克昂科旗 |
| 购买车型 | 2022款 652T 两驱尊贵型7座 |
| 裸车购买价 | 25.49万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买昂科旗之前犹豫了很久,应该和大家一样对这么一款叫好不叫座的车还是心存疑问的 ,质量到底可不可靠,油耗到底高不高等等。选择这款车首先是被外观所吸引,车辆外观霸气,豪华感档次感都很强,内饰也很简洁流畅用料足,内部空间也不错,个人感觉整体设计比汉兰达、途昂线条要流畅;价格上也有优势,2022款昂科旗虽然没有老款优惠那么多,但是比20款增加了48V轻混、自动驻车、360全景、四门一键升窗等比较实用的配置,至此无论是舒适性配置还是安全性配置都十分丰富了,在同价位合资SUV中无出其右。通过这段时间的驾乘,昂科旗操控性、稳定性、舒适性、燃油经济性都比较满意,特别是软硬适中的悬挂,舒服的座椅,搭上优秀的静谧性,冷车启动时发动机声音大点,乘坐起来绝对是越级(大家可以对比一下)的享受。除了市区拥堵油耗高点,其他路况尤其是跑长途很省油,颠覆对别克费油的认识,也消除了我之前的顾虑。不过肯定比排量小的轿车要费油,鱼和熊掌不能兼得,既然选择这么大的燃油车就不要期望和小排量车那样省油,毕竟排量、重量、和风阻都要大的多。
【不满意】通过使用有几个槽点,建议在未来车型上能改进一下。一是自动驻车是集成在中控屏上的电子按键,每次启动都需要重新按一次,不如机械按键省事,停车熄火后也不能自动刹车;二是前排座椅腰靠支撑位置比较靠下,不能很好的支撑腰部;三是后视镜不能完全自动折叠,需要长按锁车键,解锁后也不能自动恢复,还需要手动按;四是后排座垫宽度稍微有点窄,中间座椅没有头枕,下面中央的置物盒底部太低了,安装脚垫后就不能打开了;五是前排中央杯架没有限位,放置一些细点的水杯或饮料容易晃动,通用系列车好像很少有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】