领克03 2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版

【满意】领克03+，作为国产第一款真正意义上的性能车，自上市以来就饱受关注，而这台车事实上的争议也比较大，部分人认为其性能非常强大而另外一部分人认为徒有其表，毕竟运动性已经得到了许多人的验证。 03+采用了2.0t+8at的动力总成，最大马力254ps，实际体验起来，绝对动力还是很迅猛的，在比较凉快的情况下（十度出头）的情况下主观感觉上应该能达到6s左右的水平，变速箱表现日常驾驶表现中规中矩，主要表现在以下几点，二挡换三档的时候会有顿挫的感觉，同时在低档位减速逆序降档时会有一点闯动的感觉，同时拨片的响应一般且有时降档后也会有些闯动，类似手动挡降低挡转速补油不到位的感觉，在中低速情况下还会有动力粘滞的现象（不过也不是很明显）非赛道模式下响应也一般，日常驾驶会感觉整个车比较重，不过在激烈驾驶时打开赛道模式整台车感觉变化很大，变速箱会直接保持一个很低的挡位很高的转速，此时动力响应几乎没有延迟，日常激烈驾驶非常好，总的来说，这套动力总成在日常代步的表现一般，但赛道模式下日常激烈驾驶时表现还是不错的。 底盘表现好评，虽然是运动定位，比较硬但整体很有韧性，感觉很舒服，激烈驾驶时支撑性也比较到位。转向手感还是领克家族一贯的很轻的感觉，主观感受不是很好，尤其是在这种运动车上会更加放大不好的感觉，车身跟随性好评，日常驾驶还是能够感觉出来车还是比较紧凑的。刹车脚感很不错，踩多少有多少，比较符合性能车的感受。NVH表现分开说，首先风噪路噪的隔绝表现的还不错，问题就在于排气的声音，这台车并没有排气的阀门，即使放在舒适模式下依然很响，而且低转速下也会介入，整车会有一些共振的感觉，不是很舒服，建议特意感受一下。 静态上，03+的设计在普通03的基础上要有一些运动化的改变，不过我个人觉得有些地方有些画蛇添足，这点因人而异，内饰也有很多许多运动化的元素，豪华感还是比较到位的，同时车机比之前的版本有所优化，日常使用感受还可以。前排坐姿好评，能调到比较合理的位置，不过吐槽一下方向盘，首先本身偏粗，其次上面的alcantara材质也不利于打理，试驾车由于公里数稍长，alcantara基本上已经磨平了，有些掉价。后排表现一般，空间够用，座椅还是偏陡不过考虑到定位表现也不是什么问题。配置上，无论是高低配给的配置整体都是比较高的，即使是当作一个家用车来说满足日常使用都不是问题。 总的来说，领克03+虽然还有一定的瑕疵，但在当今这个时代作为自主品牌能够拿出这样注重性能的产品对于国内消费者来说已经很不容易了，同时这个价位运动化取向的车也已经很少了，不过需要说明的是我认为这是一个以日常使用为主兼顾一定激烈驾驶的车而非一个完完全全的运动车，因此实际值不值还是要看个人在乎的是哪些方面。行。一、颜值方面，个人觉得很有特色，也很好看，路上回头率还是挺高的，尾部四排气很帅； 二、动力方面，动力足，平时起步声浪比较明显，开赛道模式的话，动力感觉会更明显，声浪也更大。方向盘助力恰到好处，我觉得车很好开，开了之后不想再开之前的金牛座了； 三、车机确实有点慢，音响效果我挺满意的； 四、油耗方面，目前9.7这样子，不算很高，在可接受范围内； 五、内饰和空间方面，内饰个人感觉挺好的，很有设计感和质感，空间和一般的A级车差不多，也不算小了； 六、我最不满意的就是油箱，只有40多升大小，经常要去加油。还有氛围灯只有淡淡的白光，不是很令我满意。 我买03+主要是考虑自己开的，平时也不拉什么人，乘坐的舒适度是没有金牛座这类的车舒服的，经常拉人的话还是中大型车好。其他也不多说了，总体而言，就是两个字：真香。说得不对、不好的，请大家互相交流，指正。
【不满意】要说不满意的地方,主要就是这个运动型的座椅的材质偏硬,没有那种特别厚实柔软的感觉,坐上去有点偏硬，再者减震行程比较短，整体舒适性不算太好，市区行驶的话觉得还行，如果长时间驾驶，还是会觉得有些不太如意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力是最满意的一个地方，我买的是自动驭风版本的，2.0T发动机的动力，估计也就国产能做到了，在标准模式下日常出行都已经够用了，切换到运动模式在市区给一脚油，后面的车就只剩喝尾气了，再就是03这款车外观的运动套件让这辆车看起来有点性能车的味道，有种很贵族的感觉，而且每次开出门回头率不亚于跑车，基本上都能赚到回头率，越开越爱。
【不满意】没有电动后备箱，感觉还是有点说不过去，毕竟裸车价都十几万了，竟然没有这样的配置，主要还是这款车的后备箱比较重，如果没有电动的，关起来不是太方便，每次开车去拿快递的时候，快递少点还无所谓，太多了拿不下不说，每次抱着快递还要去开这个后备箱，太不方便了，快递放进去还需要用手自己关，真的很费劲，希望能够改善，其它方面都是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】领克03的颜值很在线，年轻活力，国产车的审美真的要跟领克学习。想预算不超过二十万的话，这款领克绝对是值得推荐的，用我真实的开车感受来说，03的配置很齐全，从外观说它有像三十万的车子我都认可，2.0T的发动机动力，出行商务需要还是日常代步都没有问题的，妥妥的有面子。这个价格能找到我很满意的车子，领克这次真没让我失望。
【不满意】这款车在隔音方面不是很好，每次行驶速度超过100码之后，坐在车内能明显的听到风噪声，如果是跑高速不听歌的情况下，一直听着外面的风真的挺烦的。再者就是优惠幅度很小，当时在4S店试驾完就一直在说价格问题，硬是废了我快一下午时间，才给优惠快小一万块钱，销售人家真的很死板，最终才给优惠了6688。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观内饰和动力吧，很多人不喜欢的**造型在我这里就是最好的。
【不满意】要说最不满意的领了车主应该都会异口同声说车机吧，不过我要吐槽的并不是流畅度，新款的车机流畅度表显想当不错了，用到现在并没有出现卡顿的情况。但是应用商店的匮乏还是让人有些遗憾，功能还有的都有但就是缺乏选择，习惯用高德还是对百度地图难以适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是领克03 的动力和配置，车内搭载的功能配置很齐全，驾驶辅助功能很齐全，360影像也是很适合新手使用的。领克有沃尔沃的技术，搭载着2.0T发动机动力随叫随到，无论是跑高速还是日常驾驶都没有压力，去乡下没有爬坡的压力。还有辅助驾驶等配置足够齐全。
【不满意】目前我已经跑了一万公里，没什么不满意的。各方面的表现都很令人满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】运动的座椅，黑色的内顶，254P的马力，随处可见的内饰alcantara的覆盖，进入座舱的一瞬间就给你一种想去驾驶的欲望，加上燕飞利仕的扬声器，360全景影像，透明底盘，自适应巡航等等实用性配置，更好的让你去感受驾驶的乐趣，尾部03+特有的四出运动排气带来的低吼会让你爱上这辆车，最棒的原厂改装，国产性能车天花板
【不满意】新车两个月，暂时未发现不满意的地方，唯一要说不满意的可能就是车机的导航不是高德地图，也不能三指飞屏……22款车机速度尚能接受，不卡顿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】领克03外观颜值太然让我满意了，平时一直都和朋友吹嘘这个颜值，都觉得我这辆车买的特别值，有领克03陪伴，可以轻松畅游啦！
【不满意】本来对内饰还是有点小期待的，但内饰的设计却让我有一点失望，内饰感觉有点普通，没有想像中的高级感！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择领克03这车，就是冲着颜值了，我妥妥的一个颜值派，因为大部分的车我开起来感觉其实都差不多的。
【不满意】这车要说价格高吧确实倒也能够接受，只是优惠力度太少了，我看很多人对领克这个品牌的车都有说这一点，应该是厂家定价问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是它的动力了，在同级别里算很出众的了，无论是家用还是乐意出去跑个小场地，选择它绝对不会错。动力方面超车加速非常的简单轻松，发动机和变速箱匹配的很好，完全满足家用和自己的驾驶乐趣。
【不满意】要说最不满意的一点，买这辆车就是自己通勤，一般都是早高峰和晚高峰，走走停停比较多，就会感觉到顿挫感稍微有点明显，不知道是我操作的问题还是变速箱的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内空间特别充沛，前后排坐着不会有丝毫的压抑感，头顶还有全景天窗，开着领克03带家人出去旅行真的太享受了。
【不满意】当第一眼看见领克03这车的时候我也觉着外观挺好看，但是却不是很喜欢后备箱的打开方式，开口感觉有点小，取放东西不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】