网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克03 » 2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是领克03+它的动力表现了,在我看来它的发动机绝对是非常有劲儿的那种,爆发力也特别强。
【不满意】最不满意的地方也有,就是操控起来没有那么容易,可能刚开始上手的时候它的方向盘挺有分量的,不是说特别轻盈,很轻松的就能转向,刚开始一定要适应一下才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 156公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对它的动力和操控性是最满意的,本身它的配置就是2.0t涡轮增压发动机,而且是8挡手自一体,适时四驱,所以动力的表现真的是完全不需要担心的,刚开始买车的时候,我还在考虑是买1.5t还是2.0t,但是经过再三斟酌,还是买2.0t更好一些,因为平时在条件允许的情况下,我喜欢开快车,2.0t相对来说会更加强劲一些,正因为动力好,所以驾驶的时候一点都没有那种肉肉的感觉,起步和提速都很顺畅,车速提起来以后,超车也比较容易,再加上油门和刹车很好的脚感,所以我感觉即使新车的时候,我也没觉得有什么难度可言。
【不满意】在所有的性能当中,唯一感到不足的就是经常在市区内行驶的话,油耗就会稍微高一点,这也是在所难免的,本身它的动力足,而且在市区内的道路上行驶,经常车速都是提不起来,红绿灯也多,走走停停的情况是时有发生,所以稍微费点儿油也很正常,但是跑高速的话油耗就比较低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看中领克03+的动力表现这一点是我最满意的地方,也是我选择这辆车子的一个主要原因,因为2.0T的发动机它的驾驶感觉就是完全不一样,我当时也有考虑是买1.5T的还是买2.0T的,最终还是选择了2.0的。它的持续加速能力非常强,不同的模式驾驶起来也很不一样,换挡平顺,跑在高速上那种超车的感觉带给我了很刺激的感受,所以我觉得选择一辆自己开的舒服且好开的车才是最重要的
【不满意】因为动力比较强劲,所以只能说它的油耗表现的并没有那么的优秀,因为经常在市区里面开车的话,我有时候也会为了追求刺激感,不怎么太注意那种驾驶的感受。它的油耗会稍微有一点高,但是现在还是能够负担得起的,也是之后多跑一跑高速看看能不能给磨合回来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】谈起对我这款车最满意的地方呢肯定是它的外观了,我觉得有很多车主都是像我一样看到了它出众的颜值才选择的它,而且我这款车买到手之后我平时开车出去把车停在路边,总会吸引到一些路人的围观,也总有一些我不认识的人来向我打听这款车的性能甚至开车在路上的时候,我也会发现它的回头率还是比较高的这让我觉得特别的开心,说明我的眼光没有错。
【不满意】我这款车它发动机排量是相对来讲比较大一些的而且加上新车正处在磨合期,所以现阶段的油耗表现就不是那么的理想,相较于同级别车而言的话用油情况确实是高了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我这款车最满意的一点就是它的动力表现,因为在驾驶过程当中发现它的动力输出非常的干脆利落,尤其是在起步阶段动力输出一点都不拖沓,在市区开车在车速就相对较慢的情况下它的动力也能有一个相当平顺的产出,而且在市区开车的话经常会遇到一个问题那就是堵车,走走停停的对于我这款车它动力输出方面的负担也不怎么明显,跑高速的话就可以将它动力储备充分的体现出来了,那种高速状态下发动机的动力输出依旧稳定又持续。
【不满意】对我这款车目前为止感觉不太满意的一点就是磨合期的用油情况表现并不是那么的理想,我希望出了磨合期之后油耗能够往下降一降,这样一来我用车的时候经济负担也就没有那么大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克03 |
| 购买车型 | 2022款 03+ 2.0TD自动驭风版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我这款领克03+ 2.0TD 自动驭风版感觉最满意的一点是它的驾驶感受,不管是下雨天开车还是跑山路、跑高速的时候这款车它的通过性都是比较不错的,可以说能够做到针对不同的路况都有很不错的通过性。
【不满意】对它感觉不太满意的地方就是它后排座椅的填充感觉偏硬了一点,乘坐时间稍久一些的话背部和臀部会有一种麻木的感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】