冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版

【满意】适合女生的林肯冒险家|一向喜欢黑色的我爱上这抹高级勃艮第红 一向喜爱黑车的我居然这次被林肯冒险家的这抹勃艮第红迷住了。 在深圳对比了几家林肯店，后面被深圳福田林肯店里一个小哥哥的工作态度让我选择在标林林肯购车。店里装修很高级这跟林肯的优雅高级的品牌文化也有一定的关系，邀请来试驾车型林肯冒险家第一眼相中了这抹红，这个红色实车真的好高级。 红色是我认为最难调到高级的颜色， 就好像女人的口红，只有最适合自己的才最好。饱和度太高，显得艳俗，过于深色，显得老气 林肯这款冒险家的颜色调得恰到好处复古又特别的勃艮第红。 让女生心动的车从来就不是配置，是颜值但冒险家的配置，也让不少男生也心动了这款的入门款仅需要24w的suv搭载了2.0的直喷涡轮发动机匹配。 的是8AT自动变速箱，豪不夸张，不管是配置也 好颜色也好空间也好，对这个车我真的是爱不释！！！ 这个车高底盘适合驾驶在大多崎岖不平的路上三为喜欢香水，香氛爱好者的我来说林肯的品牌的定制款香氛也是让我心动不已。 是智能香氛系统，能随心情切换不同味道与大品牌香氛线联合调配香味香氛可以提升驾驶的体验感受我自己个人十分重视这一点。 所有高级汽车里，同等价位是买不到林肯这种配置和内饰的，与大品牌香氛线联合调配香味香氛可以提升驾驶的体验感受我自己个人十分重视这一点! 而且，氛围灯一开车内就是一片浪漫星河。太梦幻+啦~。 7种风格多变的颜色，冷暖色调皆可选，任谁都会无比心动!大型吸睛现场!支持明暗调节 不仅多种颜色自由切换，还可调节明暗，考虑的小细节贴心程度太赞了。 语音控制系统联动集美们，还能配合语音智能系统，只要一声令下，就能切换浪漫温馨或是激情澎湃，随自己心情自由选择，真神仙功能了 这样的车真是越开越爱!!香氛系统只能在停车的时候打开，平时车也香香的，车椅有记忆模式，启动就唤醒了，后座很大，视线也好，小颠簸路段一点都不颠，船一样就晃过去了。 智能系统特别好，只要说你好林肯就可以，没带钥匙可手机开车，没带手机还可以密码开车，锁车同理。 让浪漫控欲罢不能的氛围感，简直毫无抵抗力。仪式感这块林肯真的是拿捏的死死的无论是外观性能配置舒适性车门可以密码解锁换挡方式是钢琴按键等等都让我爱不释手...... 箱不仅可容纳下4个行李箱，也支持后排放 容至1300多升。配备的电动感应尾门为日常使用带来了更多便利。对于女生来说更注重的是外观和内饰吧但是也是对比了好多车型咨询了身边的朋友，试驾体验满分。用车到现在使用感满分。
【不满意】优惠幅度少，几乎没什么优惠。最不满意就这点了。林肯老车主推荐新车主试驾或提车双方都有官方礼品拿哟，老带新规则要提车的小伙伴们一定要在付订金前，可找我老带新! 正常会送雨伞，汽车脚垫，免费首保，交车礼，钥匙扣这些小东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过长达一年时间的考察，2月5日终于下手，去本市的林肯中心，交了定金，2月8日将车子提回家。心情是喜不自说。只是还夹着一丝难过：跟随我们长达十三年的丰田卡罗拉在提车当天以三万元的价格给了二手车行。小卡十三年跟着我们，栉风沐雨，风餐露宿，任劳任怨，埋头苦干，最远跑到大西北的敦煌瓜州。十三年中只是换过一次水泵，其它没有任何问题。可以说，小卡是世界上最靠谱的车。只是在高海拔地区，油门踩到底，每小时还跑不到40公里。动力弱，是日产车的通病。在考虑换车时，什么丰田荣放、威兰达看过，也试过，呵呵，现在还是自然吸气的2和2.5，果断放弃。当然，这不是说质量不好。市内代步车还是首选日系。说远了，还是说说冒险家吧。提车时不到5公里，按网上说的什么轮胎、玻璃、排气管、表面油漆检查一遍，可以说是无可挑剔。以落地价不到29万（差400元）成交。开了一星期，也就市内跑一跑，主要是熟悉各种按纽和大屏的操作。和小卡比起来，操作挺复杂的。当然，十三年科技发展了，这是正常现象。只是太智能，操作太复杂，有时真难为了老夫，不过，还是适应了。什么自适应巡航，自动驻车等等一般操作都能应付了。这主要考虑我跑长途多。 一配置丰富。与过去我的小卡比起来，我得的太多。说真话，如果是上班族，市内代步用，就有点奢侈了。如巡航、牵引、居中，没什么多大用的。但是长途却是必不可少的。 二油耗高。现在跑了200公里，平均12。和小卡比起来高多了。但是小卡1200公斤，冒险家1700公斤，这个油耗能说过去。刚提车是25，上快速路上跑了20多公里就降下来了。估计跑一跑还要降下来。有得有失。车重，油耗高。看个人取舍。日本车是以车轻，排量低换取低油耗的。你看看丰田大排量，哪个油耗都不低。再说了，马儿要跑就要多吃。2.0T排量，与小卡自然吸气1.6排量的，真不可同日而语。还是那句话，代步车，选日系，轻，油耗低。各取所需。 三是我选这部车，主要考虑的是动力。美系车，不像德系车，顾及国人的脸面，奔驰车居然都敢有1.2、1.3排量的，最奇葩的是1.3排量里还要分高功率和低功率的，呵呵，难能可贵啊，完全给了中国人的面子。就那商标好看。经过比较后，我选择了美系车。动力确实大，下一步将带着它走遍全国。 要说有什么缺点，我现在开此车的时间太短，才一周两百公里，没看出来。要跑几次长途才能体会出来。最直观的问题是，自动启停功能为何不能记忆，厂家是不是脑子进水了？网上车主反映那么大，他居然不改。要么是广大车主脑子进水了？呵呵，总有一个吧。每次发动关上自动启停成了必经程序，实在是烦不胜烦。只能说世上本无事，厂家自扰之。 还有一个缺点，是车内味太大，大的熏人。依现在的技术，厂家完全可以做得更好，怎么还这样啊？不解！ 发上几幅照片，我的原车和现车。再说一遍，小卡同志你辛苦了。向所有以代步车为主的准车主们推荐它，车到山前必有路，有路必有丰田车，此言不虚。追求大功率车，还是冒险家。
【不满意】车内味太大，至今没找出处理办法。与丰田车没法比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观运动感十足，线条硬朗，很适合年轻人开。 内饰用料豪华，车机系统智能度高，能满足日常使用需求。 动力强劲，油门响应灵敏，动力随叫随到。
【不满意】245匹马力的动力系统，搭配的轮胎太窄，导致抓地力不足，制动效果也一般 为了照顾后排座椅空间，导致行李箱容积偏小，只能勉强够日常使用。 只能语音系统只能控制一部分车内功能，希望以后可以更新覆盖更多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观年轻运动,尾部贯穿式尾灯,前脸镀铬恰到好处比较高级,悬浮式车顶尤其白色最为明显，全景天窗面积大车内开朗感好。 2、内饰大面积真皮及软塑料，打孔半苯胺真皮细腻高级，后排座椅前后可调，全液晶仪表盘，12.8寸百度车机显示屏。 3、其他还有自适应巡航，自动刹车，蓝牙钥匙，这些都极大提高了我日常驾驶的舒适及安全性。
【不满意】1、后排的安全带卡扣太掉价了，直接把线裸露在外头，还有中间坐起来硌屁股，不知道当时怎么设计的。 2、我觉得后排坐垫还能加长下，从475变成500mm，这样就完美了。 3、油门不线性，踩下去硬邦邦，踩的重又太直接，没有找到一个很好的平衡点，估计用的是廉价的单活塞悬浮刹车有关系吧，还有刹车比油门高太多了，比较累，还好长途有acc。 4、顿挫还是有点，不过比刚买来好多了。 5、尊雅没有居中行驶有点遗憾。 6、还有虽然能选装1.5的音响和矩阵大灯，但是周期太长，而且销售不愿意接单，为何不直接出一个有矩阵和锐威的配置。 7、熄火后格叽格叽声音太怪，据说是自检声音，但是无法车内休息了啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我人生中第二辆林肯了，我之前也是飞行家的车主，提车之后的这半年，我一直都很满意，林肯很多的细节设计都让我用车放心，今年又买了一台完全是因为家里老婆大人下票了说要买个车，因为第二台车了，预算没有那么高了，所以选择了冒险家？内饰比较有质感，个人感觉比我老款的飞行家看着还要舒服，这款车型的内饰条太太还挺喜欢的，没有飞行家那么的厚重感，轻巧的造型还是比较打动家人的？操作简单，当然跟我开的一致，功能齐全
【不满意】品控方面个人感觉比较一般吧，因为之前我飞行家是进口版本的，所以没考虑那么多，这车搞的三天两头小毛病，脑袋都疼，长安多少还是差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆冒险家让我比较满意的还是比较多的，首先就是这辆车的大小空间方面，虽然这辆车的定位是紧凑型SUV，但是我当时第一眼看到这辆车的时候并没有觉得它是紧凑型的，反而是觉得它有点偏向中型，当时在林肯4s店里面看的时候就觉得和林肯的航海家好像是差不多的，但是有一说一，两种车放在一起还是比较明显的，冒险家小了一圈，本来我还想看看航海家的，但是我老爸老妈都说冒险家这个紧凑型SUV够了，而且我一个女孩子，开航海家那么大的车想干嘛啊，哈哈哈哈。来来来，说回正题，它的后背箱的空间我和我家人都觉得是比较大的，因为当时也对比了其他品牌，同级别车型里面冒险家的空间是数一数二的了。然后还有一些地方我也是比较满意的，比如说它的钢琴按键式换挡，对我这个手残星人就比较友好，因为之前学驾照（手动挡）的时候就经常挂错档，开车的时候眼睛老是控制不住的王档位上跑，但是现在这个挂挡可方便了，眼睛一瞥就可以了，而且也很很方便，拯救了我这个女司机，哈哈哈哈吼。还有满意的地方下面细说吧。
【不满意】不怎么满意的地方就是这辆车的刹车不太好，有点硬，特别是女生，脚上肯定力量是没有男生力气大，所以我才刹车的时候就有点费力，但是我老爸就说刹车还可以，就是刹车距离控制的不太好，这就让我很是无奈，每个人的感受以及开车的方式不同，不满意的地方也不一样，车不可能是完美的，每个车多少都会存在一些问题的，目前就我开的情况问题不大，如果后续我还有不满意的地方我会再来追加更贴的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车虽然小众，不如BBA市场占有率，但作为有情怀的人，还是喜欢美系的豪华，当年的豪车，不过用车后，确实没有失望，整体配置很高，安全性，舒适性，静谧性，都很好，动力也很充沛，虽然是林肯家族的起步车型，不过配置很是满意。很多设计很人文，实用，当开启运动模式后，还能有声浪，反应敏捷，声音喜人。驾驶辅助系统，安全设置等选项也都很实用，远远领先同级别车型。最后要说的就是林肯的服务，从买前到售后都很贴心，细致入微，诚意满满。
【不满意】起步低速时有顿挫，赠送的360环影，因为不是原厂，有时汽车后不能自动关闭。行车记录仪有点鸡肋，没有必要。空调一挡有噪音。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的空间算是紧凑型SUV里面较大的那种，能够满足我的家用需求，家里有个小朋友，比较调皮，之前家里有辆轿车，小朋友坐在后排都把前排的座椅蹬的都是脚印，但是这辆车就不会，前后排还是有比较充足的距离以及空间的，就连1米8的大人坐在后排腿部都可以随便摆放的，不会只能摆着一个姿势坐在里面，长时间旅程也不会很难受。后排空间也是比较大的，经常会摆一个小一点的手推车，小朋友有的时候还是坐在推车里面的，旁边再放一个行李箱也是可以的，出门自驾游完全不是问题。偶尔和朋友出门野炊在后备箱放个烧烤架还有菜品也是问题不大的。还有一个就是舒适性，真的是可以了，包裹性是比较好的。另外还有一些辅助功能，因为我老婆刚拿到驾照没有多久，所以这个功能对她来说还是比较方便的，是比较友好的。
【不满意】不怎么满意的地方就是我本身是比较喜欢蓝色的，但是这个冒险家的这个蓝色有点太亮了，我觉得不是那么的好看，所以就没有买到我比较心仪的颜色，只好买了个最普遍的黑色。还有就是因为经常在市区开，会堵车，等到起步的时候总觉得不是特别的顺畅，不知道是我开车习惯的问题还是都有这个毛病。还有刹车比较硬，我踩还好，我老婆就觉得不是很灵敏，需要用点力气，不是特别方便。
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【性价比】
【其他】

【满意】冒险家在定位和用料方面也是比较高端豪华的，车辆的外观延续了豪华大气的设计风格，标志性的紧急格栅非常的豪迈。车头和车尾有着很高的平拍辨识度，基本上我开出去别人一眼就看出来了我开的是林肯车子。很多邻居也是说这款车开在路上很大气。侧面还有林肯专属的门边密码锁设计，不管是开门和锁车都非常的方便
【不满意】底盘缺少高档感，整体调校比较柔软，所以在急加速和急刹车测试中，车身的稳定性较低，急加速的时候车头抬起明显，后悬挂被压缩到了极限，急刹车的时候点头明显，后悬挂有明显的拖拽感，就是有车身被拉长的感觉，在连续弯道上行驶的时候，车身的侧倾也比较明显降低了舒适性，激烈驾驶测试了几圈就感觉头晕眼花，这在宝马X1和奥迪Q3上的没有的现象，或者没有这么的严重。说实话，底盘和动力匹配的不够好，还是让人有些失望。方向盘渣滓舒适和经济模式下，虚伪也有些偏大，前轮转向时机比方向盘慢了约1拍还多，所以有比较明显的车身随动滞后感，在连续弯道上测试的时候，持续改变方向时不够敏捷，配合上左右摇晃的车二审，在操控时尚有明显的短板，即使是在运动模式下面这有所改善，但是无法全部消除，所以操控这方面确实也会让我感觉不是很给力，属于中规中矩没有亮点的表现。
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【其他】

【满意】1.动力强劲，给油就跑：转速提升积极，不拖沓；但转速不超过2000比较省油。2.皮质舒服，气味很小：座椅通风夏天舒服惨了，就等冬天感受座椅 方向盘加热了。3.辅助驾驶，轻松安全：全速自适应巡航太有用了，再远、再堵的路途也是轻轻松松。4.外观漂亮，老婆满意：前脸端庄大方，贯穿式尾灯继承传统，侧面流线较运动，19寸大轮子看上去很阳刚，但总体上外观看是个绅士。5.灯光够亮，晚上超爽：自适应远近光简直不要太爽！6.双层玻璃，静谧隔音：这个车隔音是真的好，大爱！在车里可以正常声音讲话，无论车速。
【不满意】1.座垫问题：后排座垫还是有点偏短，角度调整范围若可以再躺些会更好。2.无carplay：缺少了这个配置还是很不适应，车机系统是很不错，但是还是没有我的iphone好用。3.静止情况下还是微微有些抖动，希望里程大了之后保养了会改善，这个问题很微小，但会影响舒适性，也可能我之前开混动习惯了，要求过高。4.自动启停每次启动手动关闭，不能永久关闭，很鸡肋！很鸡肋！很鸡肋！5.倒车后视镜是半自动下翻，使用起来有点繁琐。6.其实车子挺好，上面5条是硬生生想出来的，哈哈哈。。。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】