冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版

【满意】选车过程：最开始母亲开车听收音机听到这款车，向我提起。本来预算是在落地20w左右的车，去看了传说中的国货之光—领克05，因为朋友是一年的领克车主，力推我去看看，看过之后对车挺满意的，就是销售真的不怎么给力，谈价格令人非常难受最终放弃。后续看了特斯拉modelY，家里对电车保持观望，最终因网上提标续车主反应各种小问题表示放弃。最后逐步把眼光提升到了30w左右的车，只试驾了奔驰就放弃了，入门的glb动力实属不满意，开着和家里老款polo差不多。本人又是一位厌日分子所以日系车都没去看了。到林肯展厅也是缘分，一位同事恰好也要换车，考虑车型里有林肯，拜托我去看看，没想到一见钟情，自己提了一辆尊雅版冒险家。 订车过程：第一次到林肯展厅看车，虽然网上看到林肯的售前号称是汽车界的海底捞式服务，没想到真的特别热情，有点社恐的我一下子也有点应接不暇，所有服务都特别贴心，让我对林肯的印象特别好，整个试驾的过程中引导员也讲述的很详细，让我对整辆车有了很直观的了解。试驾时感受了动力，绝对秒杀bba所有入门级车型。整个订车过程效率很高，两小时就全部搞定了。 价格方面：我选择的是林肯冒险家尊雅版（两驱顶配）加装和保险和装潢所有落地是32w，对标bba入门suv，从配置上看，是比较满意的价格了。因为订车当天时间仓促，没有细细砍价，销售很爽快地报了个价，我就很爽快签了，感觉符合心里价位吧。 颜色：现在颜色只有蓝色，红色，黑色和白色可以选，黑白比较多，所以就在蓝和红中间抉择了，因为蓝色太亮了，感觉有点高调，就选了勃艮第红，低调奢华的感觉。 一周体验： 1.网传问题：网上有说车子异响的，有说漏水漏油的，一周看下来没有发现这些情况，这可能也都是小概率事件吧。 2.动力：因为在磨合阶段，也没有特别踩油门，偶尔几次超车动力响应很快，超车很轻松。 3.噪声：林肯的隔音做的真的挺好的，基本听不到外面的声音，风噪和胎噪我开着音乐的时候一点都听不到。 4.油耗：目前开了264km，算下来百公里油耗平均在12L左右，不知道后期还会降多少，毕竟2.0t，这个油耗基本正常。 5.舒适度：内饰真皮座椅，大部分都是真皮包裹，空调配合座椅通风，舒适度拉满，整个避震还是很舒服的，让人感受不到自己在开车。 6.灯光：大灯亮度还是可以的，车边迎宾灯效果也很赞，车内氛围灯比较简约，没有奔驰那么多。 7.刹车：开下来觉得刹车比较软，每次还是要踩重一点，稍微点刹减速不太明显，个人感觉再调硬点比较合适，不然刹车距离太长。 8.辅助功能：360影像显示的比较准确，摄像头分辨率应该是720p的，够用，雷达也很精准。驾驶辅助系统用的比较少，主动安全还是做的可以的。 总体来说，对车子很满意，果然没有选错。最后就是等售后这边联系我去上牌做装潢了，顺便还有些赠品一起领取了。非常期待！
【不满意】暂时没有不满意的地方，整个用车体验很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我感觉冒险家这个车子最大的优点就在于内饰十分的精致，看起来挺舒服，摸起来的感觉也很不错，这个内饰科技感也很充足，让我感觉十分的豪华。
【不满意】我感觉最不满意的就是油耗了，太高了，快要接受不了了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最让我满意的地方是它的性价比非常高。这辆车是紧凑型SUV，但是在同级别车型里面有它这个配置的价格绝对不止二十几万的，而且这辆车配备了自适应巡航，这点我非常喜欢。有了这个功能，我有时候跑高速的时候就不会这么累，稍微轻松了一些。还有一些座椅通风加热等等的功能，功能也是比较齐全的。还有就是我很喜欢车里面的全景天窗，我就很喜欢晚上开车的时候打开天窗看看夜景，非常浪漫啊。它的座椅空间也是可以的，后排非常宽敞，像我爸爸179的个子坐在后排也不会觉得挤，腿部空间也是比较大的，可以自由活动的。我家还有一辆轿车，那辆车的话我爸爸只能开车或者坐在副驾驶，像他说的一样，他终于可以坐在后排休息休息了，这点我也是比较满意的。
【不满意】我不太满意的就是这辆车的内饰颜色，但是我爸妈都觉得这个颜色很正，很大气，最后听从了父母的建议，选了这个颜色，最后发现这个颜色。但是当时提车的时候发现这辆车稍微还是有些味道，但是不是很大，散了几天就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己最满意的就是车子的辅助驾驶系统，车子配备有主动刹车，上坡辅助和全车安全带未系提醒，这些配置让出行变得非常安全，并线辅助和车道偏离预警让我的驾驶变得更加方便，倒车也有车侧预警，有效的防止了撞车，全速自适应巡航在平时旅游的时候真的很好用，远程启动功能也有，平时在楼上就可以让发动机开始预热了，省了不少时间。
【不满意】自己最不满意的就是车子在低速行驶的时候会有一点顿挫感，而且车子的刹车踏板稍微有点生硬，踩下去脚感不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是冒险家车子的性价比了，各方面都算很优秀，基本没有什么短板，最多就是说品牌在中国市场稍微显冷门，但对我来说可能还算是好事，我不喜欢烂大街的街车，还有就是增配了，我很早开始关注冒险家的，去年3月上市就开始关注了，差不多关注了1年半了，我比较谨慎，看网上销量不错，网上评价慢慢多了起来了，我才开始考虑入手的，当时刚看的时候，就觉得21款的时候就是半液晶仪表盘和音响罩稍微欠高档一点，然后店里的销售也告诉我很多客户也反映这个情况，然后现在22款把这些缺点都改进了，结果让我没什么可以吐槽的了，当然没什么吐槽了我才考虑提前买车的，本来打算今年年底买的。所以说车子我是方方面面都很满意。
【不满意】基本没有不满意的，该有的都有了，总不能说20多万的车给你配个空气悬挂，再给你加个电吸门吧？应该算是20多万的车里满配了，奥，不过话说回来能加个整车的360影像应该可以奢望一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力，它让我每次和朋友比车速时都会很有面子，动力是这台车的最大优点在我看来，虽然它的其它功能也很优秀，但我最喜欢它的动力了。
【不满意】最不满意的是它的舒适性，影响舒适性的主要问题是滤震不是很好，遇到路况不好的地段就颠簸的挺难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的一点事它的隔音效果非常好，舒适性很好。开过很多车型，很多好车的隔音效果都不好，但这辆车让我们满意它的隔音。
【不满意】我最不满意的一点是它的油耗偏高，开了一段时间后，感觉已经开顺了，但油耗还是挺高的，应该好车油耗都高吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意这辆车的外观，空间，还有操控。外观稳重大气，有自己独特的设计风格；空间对于我们家来说，还是很富余的，乘坐五个人没觉得有拥挤感；操控，虽然这是我第一次开SUV，但是对于我来说还是挺容易上手操控的，指向精准，没虚位。
【不满意】车子到家时间有一个多星期，目前为止还真没啥不满意的地方，如果非要说一点的话，那就是车内多少有些新车的味道，不过在我看来也是正常的，毕竟新车都会有些嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是车子的静音和舒适性，还有厚重的车身给我带来的安全感。首先是静音性，用了很多静音的材料，我买回去之后仔细研究了一下，首先是多层的静音玻璃，前挡、前排、后排总共5面玻璃都是多层的静音玻璃。轮胎是米其林的轮胎，价值应该一千要出头一点的那种，也算是平时在用的轮胎品牌里数一数二的那种了。然后引发动机盖板，这个就比较特殊了，我看过以及我开过的车基本都是一块硬塑料板做盖板的，冒险家用的是一块软软的类似于橡胶的那种材质的盖板，虽然具体不知道这个与硬塑料盖板具体价格会贵多少，但是发动机的噪音吸收这块，确实冒险家发动机噪音很小。各处还会有大大小小的隔音棉，以及车门上多层的密封橡胶，虽然成本可能不是很大，但至少没有说偷工减料的现象。然后就是厚重的车身带给我的安全感，这个也是我比较注重的，有了孩子以后命已经不单单是自己的命了，不光要对自己负责，还要对孩子负责。想来美系车的共通点，车身厚重，防撞性不差。
【不满意】可能就是油耗吧，11.2升的油耗，配这个车重。我觉得不过分，但是为什么我车友群的朋友，都是9个，10个，甚至8个都有，为啥我要11个多，我开车技术也不烂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这台车子的性价比是让我最满意的地方。虽然说这台车的外观造型很大气，是我喜欢的类型，但最终决定我买车的因素，还是这台车的价格设置的比较合理，而且配置方面也足够丰富了。
【不满意】油耗吧，虽然说是一台新车，跑得公里数也不多，但是我心里多多少少还是感觉到稍微有点高了。不知道其他车主的爱车都跑几个油啊！也可能是还没出磨合期的缘故，希望再跑一段时间，油耗方面能够达到我的要求吧！还有一个小小的缺点就是这台车子的隔音一般。平时在市区里跑车还可以。上一次跑了一次山路，可能是路面的状况不是很平坦吧，车速又稍微快了一点，噪音就有些明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】