网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 31.88万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1984公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择小汉最满意的地方当然是它的油电混合了,当初我买车的时候,销售给我介绍油电混合的时候,我还以为是既可以用油又可以用电的。这个混合其实是很多好处的,堵车的时候不需要熄火,空调到了夏天随便开,虽然现在油价高了,但是小汉丝毫不慌张,因为油耗基本上是很少的,甚至可以更加低。
【不满意】新车到手快满两个月了,我觉得小汉各个方面的表现我都是比较满意的,唯一不太好的地方,可能就是它的仪表盘了,感觉好容易出刮痕,上次用擦内饰的布稍微擦了一下,就有一条小小的痕迹了,还好我没有强迫症,强迫症一定要贴膜,不然贼难受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 31.88万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2133公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是汉兰达双擎确实很省油。这样的一台中型SUV,油耗在7升左右,还是很省的。
【不满意】性价比不高,三十多万的车,有些配置还不给,丰田对待用户还真的是不太厚道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 31.88万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的空间,这个车的空间非常的大,可以说是七座SUV里能够在城市中流畅穿梭的最大车型。第二排的空间很宽敞,这个车不光人坐着舒服,放东西也能放很多,而且第三排坐人的话普通的女生是没问题的。
【不满意】最不满意的就是这个车的外观,汉兰达这个车型以前的外观设计都是非常霸气的,但是新款的汉兰达外观设计感觉没有之前的霸气进气格栅也变得非常的小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 31.88万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 陕西-铜川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田汉兰达这款车黑色的会显得更加的商务一些,黑色的气息显得更加的端庄,更加的有身份,整个车身的侧面还是非常的漂亮的,颜值特别高,侧身线条非常的流畅,车子的运动感很强,车头设计非常的时尚漂亮。
这款车还是一台2.5升自然吸气的发动机,它的动力表现真的是挺好的,动力输出很平顺,车子提速也特别快,2.5升自吸的发动机在提速的时候特别的快。
并且这款车的车身尺寸比较长,整体的尺寸也挺不错的,空间表现非常好,7座的出行更方便,后排还有很充足的空间。
总之这款车的优点真的是非常非常的多。
【不满意】最不满意的是这款车子现在它操控线不是特别好,转向的时候会有一点盲区,主要是新车现在行驶的公里数不多,车子车身尺寸也比较大,所以在转向的时候会有一点盲区。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 31.88万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉兰达这款车型是我在很久以前就想买的一台车。第一个让我满意的点,就是这台车有一个符合我审美需求的外观造型。虽然说从整体的造型上来看,并没有太多时尚的东西,但是这台车看起来很顺眼,也很稳重,和我个人的气质也蛮符合的。然后就是这车的做工比较精致,这个价位的车里也有其他的选择,但我还是觉得汉兰达的做工算得上是高级和精致了。其他地方包括操控性能,还有动力表现,也是我挺满意的两个地方。
【不满意】也谈不上特别不满意吧,因为我的这台车,现在的里程数也不是很多,还不到1千公里,现在的油耗在我看来,是稍微有一点高了。也想问一下,其他的车主像汉兰达这样的车,喝几个油算是正常的范围。还有一个让我不太满意的,就是车里有一种气味,不是很好闻,听销售员说是塑料件和皮革的气味。这倒没有太大的关系,只要不是有害气体就行,放几个竹炭包,很快也能解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 31.88万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 458公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,最满意的是油耗吧,因为本来没报太大希望,汽油版的汉兰达一般都得十二个油左右,当时买也不是因为油耗低,销售说油耗比凯美瑞还低,我寻思怎么着也得十个油,后来开了一段时间,油耗在八个左右,销售说过了磨合期油耗会再低一点,还是比较惊喜的。
【不满意】总体来说,这个车没有什么值得拉出来说的缺点,但是人无完人,车也一样,每个车多多少少都会有点小毛病,首先我提到这个车的时候,味道有点大,倒也不是什么多刺鼻的味道,就是新车的味道,平常坐车就会晕车,提回去通了一个星期的风才开,再就是中央扶手台,空间是很大的,但是一些小东西放进去就乱七八糟的,像个小垃圾箱,设计个很多区域的就好了,就不用放的那么乱,这个车稍微有点高,加装了个侧门踏板,其实我觉得踏板应该是原车自带的,没有这个老人孩子上下车都很不方便,像我这种长得矮的也
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 31.88万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2535公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】全员到齐七口车市,不过父母一般在老家,所以目前也就是我们小家五口用车,最满意的当属空间了,当初买这个车就是看中这点,大7座,虽然第三排的2座感觉不咋地,但坐小孩完全木有问题。五口人坐车,把第三排放倒,直接变身大货箱,困的,还可以直接去后面躺平,就是这么随意。
2.5L双擎的,开起感觉也不比2.0T的弱,只是输出线性一点,并不耽误提速的积极性,如果调到sport模式下,更积极,我也喜欢。
全速自适应巡航跑高速那叫一个省心。
全景天窗够大够敞亮,只把遮阳板打开,就能感受到那份无与伦比的通透。
【不满意】汉兰达这价格硬呐,还那么紧俏,找谁说理去,咱也不吹那保值率,买来才上手哪考虑那么远的出手问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 31.88万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-盘锦 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4229公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买全新第四代汉兰达已经三个多月了,这款车子依旧还是空间大车内非常的宽敞。这款车的外观看起来非常的漂亮,特别的有力量感。很帅气。作为一款中型 suv 车内空间确实非常大,我认为对它的定义应该是中大型 suv 才对。车子无论商用还是家用都非常的够用。而且车子也非常的省油。比起老款的汉兰达要省一半的油耗。而且2.5双擎的动力电池享受不限年限不限里程的终身质保。这一点真的给我们车友解决了对电池的后顾之忧。再也不用担心电池寿命了。
【不满意】最不满意的地方。就是等车的时间比较长。而且车子没我快优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 31.88万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3723公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉兰达品牌有很多SUV,不过大部分的SUV尺寸方面并不是非常满意的。作为一位追求超炫的男士,一直以为对于SUV的大尺寸都有着很多的向往。而在看到汉兰达这个车型的时候确实是眼前一亮的感觉,整体的尺寸是非常大的,这样无论是前面的驾驶人员还是后面的乘车人员在车辆其中都是非常舒适的。
【不满意】买汉兰达太曲折,等待时间太长了,排队等车比较麻烦.还有就是没有优惠这两点比较不怎么满意.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 31.88万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 452公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这款车带来的用车体验真的非常好。虽然汽车本身的价格比较高,但实际用车成本确实比较低。丰田的混动技术可以保证这款车更经济的油耗水平,同时它的维护成本也非常低。同时,整车内部空间非常实用,实用性和乘坐舒适性都没有问题。包括它本身的设计也很漂亮,整体看起来很年轻,而且当时给人一种豪华和科技的感觉,所以从综合使用的角度来说,我觉得这款车带来的体验真的很棒,综合实力真的很强。
【不满意】最不满意的地方是它的发动机噪声真的有点大,虽然这辆车的隔音性能很好,风噪声和胎噪声基本上都听不见,但是发动机的噪声还是非常明显的,我建议大家在行驶的时候用eco模式,这样会好很多。另外这款车的副驾驶座椅不能调节高度,这让我有点无法接受,希望以后这点能够改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】