网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 赛图斯 » 2021款 1.5L CVT焕新版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9574公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚KX3我自己买的时候就是因为看中了外观,其实家人当初也给了不少意见但最后看到这辆车外型就很满意了,架不住自己喜欢确实看着比较好看而且一点也不老气,本来起亚的车型每个都很时尚至于性能来说也是挺好的,像是这么多年的发展了确实也很有自己的优势,这个车买了到现在来说一直是非常的满意,不管是动力还是内饰外观都很好看,车的外形绝对是所有车型中的首选。
【不满意】不满意就是底盘偏软这个车的操控性来说是不错,但是底盘确实有点确实感觉不是很舒服,我们工作的地方需要偶尔给厂里送样板,有时候走些石子的路段就不是很舒服,我用车其实比较粗糙不是我朋友提醒我还是感觉不到,也不了解这个车具体的性能所以各方面的表现我也都得过且过,倒是一直感觉挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1524公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一辆车使用以来让我满意的太多了,第一点就是这个车的价格很实惠,我买车主要还是看价格吧,价格太贵的买不起,对我这种家庭来说要的就是实惠为主,毕竟车子买来就是用来代步的。第二点就是这个车的外观非常的帅气,车身线条流畅,车头的设计也好看,LED日间行车灯很酷炫,漆面做工也好,厚实比较耐用。第三点的话就是这个车的整车空间还可以,虽然定位是小型SUV,但是对我来说整车空间是一点都不小,对于一家五口来说,乘坐是没有问题的,也没有一丝的拥挤感。包括他的后备箱也大,正常带着家人出行游玩的话,这个车的后备箱空间足够装三个大行李箱。最后就是这个车的配置挺丰富的,支持的功能也多,要比实用性的话,我觉得还是非常高的。
【不满意】要说最不满意的,我觉得还是内饰的搭配色少了一点,我觉得内饰可以多设计几个颜色,看着档次肯定要高多了。还有一点就是因为是新车,车内的异味还是有一点重,闻着不是很舒服,不是很喜欢这个味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4574公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是傲跑KX3的外观设计非常的帅气,车头非常的有辨识度,中网,大灯造型都是比较酷炫的,小型SUV整车看起来还是挺有味道的。开出门还是挺有回头率的,自己开着有自信就行。整车舒适性也是比较棒的,坐过的车以及自己开过的车也不少了,给我的感觉内部隔音效果还是比较好的,首先车子启动的时候发动机噪音不大,市区城市道路上开着速度也跑不了多块,基本上也就是30-50左右,没有太明显的胎噪噪音。只有跑高速速度超过80后胎噪噪音会随着速度有所提高点,不过对我来说也不是什么问题,出行肯定是要开着音乐的,声音稍稍调大一点完全遮盖住高速带来的胎噪和风噪,再说了跑高速都少,大多数还是在市区跑,只要在城区开着舒服我觉得就很不错了。最后就是傲跑KX3的价格非常的合适,同级别的SUV中价格很实惠了,买车还优惠了一些,送了保养以及一些小礼品,心里还是很满意的。
【不满意】对于傲跑KX3不太满意的只有一点,就是后排不是平整整的,底部中间还是有一点凸起的位置,两边乘坐倒是没有什么问题,但是要我坐在中间的话,我就觉得稍稍有一点压抑,就中间这点凸起双腿放着不是很自在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7816公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在起亚KX3的设计也是越来越年轻了,我之前就不怎么喜欢小轿车感觉不是开着一点也没有suv舒服,suv现在开着的感受就是非常舒适,光是这个空间就要比轿车大一点再就是实际路上的开启来的感受非常舒服,像是城市道路上驾驶非常的灵活,去了这种山路或者是高点的路段也能够驾驶起来比较方便一些,毕竟底盘会稍微高耸一点点,suv在所有的车型中绝对算是首选的车型了,KX3又是颜值最高的一款车型。
【不满意】其实起亚这辆车算是众多suv中是非常生活化的一款车型,我觉得价位来说非常的亲民,至于开起来的感觉也是不容小觑,在这种合资车小众车型中已经是表现非常不错的了,可能韩系车这几年表现的不怎么亮眼但实力还是非常过硬的,唯一的不满意也就是内饰感觉有点不怎么豪华,有点塑料的感觉,我觉得这个价位来说应该也是配置不错的内饰但是起亚现在的表现感觉有点差强人意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 11.1万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9785公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新款算是作为年度车型来冲击市场的,我觉得也没有什么很大的变化,定位是一款小型的suv,在这个级别的suv中配置和性能也算是很不错的选择了。
【不满意】内饰有点味道新车也能理解,别的在这个价位中也没有什么好挑剔的,优惠幅度也不小我觉得在这个价格下这辆车性价比还是挺高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广西-钦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6781公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前总是觉得小轿车开起来比较舒服,但是开时间长了之后感觉suv空间大对于一些路段没有那么高的要求,确实会更方便一点,我看了很长时间的车最后就决定买这辆起亚傲跑,不管是空间还是外形都是非常不错的,质感确实很不错驾驶感觉也非常的灵活,确实家用代步很实用舒适一点。
【不满意】这辆车减震不是很完美,上次出去玩过一些减震带特别多的地方就吭吭的响,车里边坐着感觉也是非常明显的感觉,这个有点不符合日常家用车的舒适感,代步来说比较完善的路段还是驾驶感觉挺不错的,不满意的地方其实并不是很多暂时也就只有这一个,感觉像是其他的一些小问题也都不算是很突出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10789公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实起亚这个牌子来说我还是比较喜欢的,我觉得韩系车还有自己的优势和美丽的,光是这个价位加上丰富的配置就非常的吸引人,本来作为一个刚毕业的大学生来说一辆小型的suv就很合适我自己用,现在我和女朋友两个人出行开这辆车也是非常方便的,小型suv确实不失为一个比较好的选择。
【不满意】我唯一从买车到现在感觉到不舒服的地方就是这个动力表现,有几次起步都感觉会迟钝的一两秒才会起步,虽然这辆车的配置还算是很不错但是整个动力表现就挺差劲的,车身稳定性倒是不错,车辆有点缺点也是能够接受的,总体来说不算是很差的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5563公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在也是在家自己做一些小项目需要进货和发货,以前总觉得家里一个车就够了但是现在自己开始创业了才发现不够,现在收入也慢慢的稳定下来了,也想着买一辆车来自己用,其实KX3对我一个女生来说已经是非常充足的车型了,小型SUV开起来而不会觉得有负担感,最重要的是这款车后备箱大一点我开着装货也会方便一些。
【不满意】车我记得年前刚开回来的时候还是有点味道的,味道比较重放了正好过年不怎么忙就停止地下放了有两个月左右才慢慢的没有味道好一点,其他的对我就想要一辆小车普通生活送货用的话还是挺不错的,家用很合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗很低,不用担心油耗高的问题,颜值爆表,韩系车还是很不错的。
【不满意】美中不足的是后排没有防止茶杯的地方,中间座椅没法翻下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9806公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】毫无疑问这辆傲跑在同级别的suv中占有绝对的优势,不只是价位比较合适,更多的是只能科技方面也都领先不少,颜值和质感也是打动我的另一个原因。
【不满意】起亚其实底盘不算是很高,减震感觉比较硬过一些高的凸出来的路段的时候还是得小心一点,别的方面这辆车绝对是性价比超高的一辆小型suv
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】