网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 赛图斯 » 2021款 1.5L CVT焕新版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1546公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车的外观真的很漂亮,这也是我选择它的原因。看起来很赏心悦目。
【不满意】目前各方面我都比较满意。如果硬要说有什么不满意的地方就是新车刚开回家异味有点大,那就需要做一些异味处理了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2187公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】傲跑的配置我还是比较满意的。我觉得已经很有钱了。关键是价格真的不高,还是合资车,油耗也不高。它非常适合日常运输,而且极具性价比。
【不满意】其实我对傲跑最不满意的就是动力,真的是肉起步,速度慢。对于1.5L自吸发动机来说,虽然CVT变速箱的线性输出很平顺,但起步慢半拍感觉不好。有时当后车按喇叭时启动会很尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】傲跑的配置我还是比较满意的。我觉得已经很有钱了。关键是价格真的不高,还是合资车,油耗也不高。它非常适合日常运输,而且极具性价比。
【不满意】其实我对傲跑最不满意的就是动力,真的是肉起步,速度慢。对于1.5L自吸发动机来说,虽然CVT变速箱的线性输出很平顺,但起步慢半拍感觉不好。有时当后车按喇叭时启动会很尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1428公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个傲跑空间的表现,真的很宽敞。后排坐三个成年人没有太大问题,外观让我比较满意,尤其是它中网设计的傲跑,辨识度很高。
【不满意】不满意的是这个傲人的内饰没有特色,有点简单的感觉,材质的质感有了,科技感差了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1940公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手以来有段时间了,傲跑的整体表现还挺不错的,当初看上它就是因为价格实惠又亲民,车内的舒适性也很好,几个小时的长途没有太大的疲惫感,性价比真的挺高的。
【不满意】最不满意的就是车子的减震效果,每次上班过学校区域的减速带的时候,车内的震感挺明显的,有点颠簸,其他路段到是还可以!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这个动力表现,1.5L的发动机跑起来挺给力的,起步有推背感,超车的时候动力来的也迅速,反应快,动力跟得上。
【不满意】减震效果不好,就是走一些不好的路段的时候,车内的颠簸感有点强,减震效果不好。悬架硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车子完全符合我对外观颜值的要求,这是目前我比较满意的地方。
【不满意】新车或多或少的也存在那股味道,不过这也不算是什么太大的问题,买车前我就买了很多炭包,同时也多开窗通通风,这样味道会散到更快一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 716公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是傲跑的造型,虽然开的这段时间感觉各个方面都不错,但是还是当时第一次看到傲跑的时候给我的吸引力更深刻。
【不满意】新车开了一个多月,目前没啥问题,刚提回家的时候会有异味,但是现在几乎都消散了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1108公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个外观挺好看的,运动感挺强的,设计的造型好看,车身的线条勾勒的也好看,整车的设计也充满运动气息,比如轮毂造型艇运动,这个外观越看越喜欢,符合我的审美。
【不满意】目前傲跑给我的感觉挺棒的,没有什么不满,就是新车的异味多多少少有些刺鼻,我还特意买了一些炭包除异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛图斯 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT焕新版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 540公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于傲跑,自己最满意的就是它的外观了,不仅有SUV的稳重的大气,车头的设计还给人很犀利的感觉,骑士的造型是几款里面我最喜欢的,车身的线条感觉很有力量,适合自己这样的年青一代。
【不满意】最不满意的就是车子的降噪效果,说实话真的挺一般的,感觉车子的经费没有多少花在降噪材料上,每次上了水泥路或者高速之后,车内的噪声挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】