马自达CX-5 2021款 2.0L 自动两驱黑骑士

【满意】最满意的当然是这款车的颜值了，说实话我买车可以说是非常迅速的，我本来之前有一台车，但是已经是老破旧。那是我的第一台车，当时落地是六万块钱，全款拿下的，1.5L的手动挡乞丐版，早都停产了。开了八年开了十多万公里，本来还是不想换的，这么多年也有感情了，但是有一次陪朋友来马自车提车的时候结果就被成功的安利了。当时给做了一个预算价格也不是很贵，再加上我的那台老破旧也确实是不太行了，噪音也大底盘又低，现在孩子也大了，有时候带爸妈出去玩，一家人挤在一个小破车上，说实话这个使用感确实是不怎么滴，想了一下这个车价格合适的情况下，也不是不能换，就当提升生活的品质了呗。
【不满意】因为现在已经是冬天了，用下来这段时间发现，早晨冷启动的时候发动机的噪音还是略微有一点大的，再加上我没有车库，是停在室外的。早上刚打着起步，加油的时候能特别明显的听到发的发动机的那个轰鸣声，等到跑个几分钟以后，发动机热了这种声音就会减少，我一开始不知道还以为是质量有问题，后来我问了一下车主群里面的其他的车友们，大多数都是这个情况。他们还说2.5排量的声音会更大一些哦，这个可能跟天气有一定的关系吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】爱了爱了，爱了就喜欢，喜欢它就啥都好。魂动设计外观感觉高端大气上档次。明明可以靠颜值，却偏偏要靠实力。创驰蓝天发动机压缩比13:1。动力跟燃油利用率超高加6AT 变速箱。换挡非常快，配合风琴式油门踏板。动力输出线性好，踩多少走多少。2.0自吸92号油就可以，后视镜 雨刷 大灯 底盘 车身结构都是良心用料，从而实现了马自达的人马一体的驾乘感受。
【不满意】都说空间小，我173cm ，空间完全没问题。冷启动发动机声音大,还有跑起来60迈以上胎噪音大，其实都还能接受。毕竟这个价位的车，要啥360影像。同品牌日系合资车里算是可以啦，如果再送我五年十次保养就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最满意的就是舒适性了，开起来的感觉很棒，我平时除了上下班偶尔还要出差，舒适性肯定是不能差的，而这款车开起来特别轻松自在，可以随意的去控制车速，速度反应也挺快，比较线性，我算是忠实的马粉了，毕竟有一辆马自达马三车型，现在又安排了一辆CX-5，那辆马三就我爱人在开了，家人也是比较喜欢马自达的设计，外形运动大气，cx-5的内饰谈不上豪华，但做工一点不差，质感很不错，功能的使用也是简单，方便，抬头显示的设计还是很不错的，在这个价位里的合资品牌能买上这样的配置我觉得很值，我个人觉得，东西贵不贵取决于他值不值，马自达的用料很实在，实用性的功能还是挺全的，座椅记忆座椅加热，自适应巡航系统使用很方便，毕竟我经常出差跑高速，这个系统让我更轻松的驾驶，每个人的需求量不同，其实最好的感受就是切身实际的去开一下！
【不满意】说起这款车最不满意的，就是屏幕小了些，功能也没啥，现在好多车企都可以播放电视啥的，这个就不行，也就支持苹果和安卓的智联，这些也就无所谓了，毕竟花钱就能改的的配置也不算什么不满意的，没有那个车可以做到让每个人都称心如意，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到这款车最满意的地方那简直太多了，从一开始看车的时候，他的外形就深深的吸引了我，时尚年轻运动，霸气的鲨鱼嘴车脸，超大的黑色中网，就很漂亮，而这款车的超控，绝对让你很意外，这不是我第一辆车，之前开的是经典福克斯，那款车开起来的感觉就很扎实，毕竟是美系车型，而能在日系车上开出来美系的感觉，我觉得只有马自达能做到了，精准的方向指向让你可以随意的控制，不用来回调整方向盘的角度，底盘的用料也非常的扎实，马自达主打的就是操控，确实值得上称为弯道之王，我平时高速比较多，他的动力输出很线性，很有劲，2.0L高压缩比的发动机，动力也很充沛，油门踏板的输出动力很明显，触发他的运动模式后马自达自有的声浪会触发，那种感觉会让你激情澎湃，驾乘愉悦的感受很棒，因为好的一个开车氛围少不了他的舒适性，CX-5这款车采用的是双层夹胶玻璃，隔音很好，几乎听不到太大的风噪和胎噪，座椅带座椅加热预热很快，座椅的包裹性也很好，长时间的驾驶不会有腰酸背痛的感觉，从买车到现在已经将近大半年，我觉得我和他的配合很默契，他懂我的心情，我懂他的性能，也许这就是马自达说的人马合一的境界，油耗方面也表现得很不错，保持在8个油左右，这样的油耗表现我还是很满意的，毕竟油耗这个是因人而异的，也许和我经常跑高速有关，车磨合出来了，油耗表现就比较好些，
【不满意】谈起这款车最不满意的，真让我想还有点想不起来，首先我就觉得后排座椅带有加热就更好了，毕竟经常在北方用车，后排也经常坐人，说起这个后排了，很多人说后排空间小，但我不觉得，我身高180体重150坐在后边不觉得压抑，腿部和前排有一圈的距离，脚部空间倒是挺大，他的后排靠背也是可以调节的，角度还算可以，空间上面还是够用的，他座椅偏硬些，毕竟走运动路线的车型，太软了估计也不太好吧，整体上还算不错，如果说非得鸡蛋里挑骨头，那没有一个车可以称的上好车了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达CX-5黑骑士，第一眼印象：外观漂亮大气，看起来很有质感。头部设计很独特，看起来很有重量感，不大众化千篇一律，视觉冲击力超强。车身整体线条流畅。购买的铂钢灰不同于传统的极境灰 白色 黑色那些常见的颜色，铂钢灰看起来更加增加了整个车身的质感，既大气又绅士，随着光线的强弱变化，会折射出些微不一样的颜色。后备箱也是亮点：储物容量足够大，且后排座椅可放平，必要的时候可以将储物空间扩大道最大化，特别针对外地工作人士，过年回家及返工需要带大量的行李。后备箱箱盖按钮自动打开，无需钥匙那么麻烦且省力。整个车内空间也是足够大，一米八的个儿坐在里面毫无压抑感，后排座坐3个人一点都不拥挤，副驾驶更是宽敞，坐上一天也不至于蜷到腿麻。
【不满意】若非要说这款车有哪里比较不满意的，那就是两点：1、中控屏，因为车子本身是大气型的，内里空间也大，自然而然觉得它应该配一个较大的中控屏，整体才协调嘛，但是实际上中控屏却非常小，跟普通轿车的差不多。不过整体来说影响不大，毕竟也没人用车内中控屏来看电视看视频啥的。2、神内顶部颜色都是米白的，相对来说这个颜色会比较容易脏，且不容易清洗，不过白色看起来确实比灰色黑色漂亮，总之就是各有利弊吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车有很多地方都值得说一说，油耗低、操控性能优越，舒适性很好，但是高颜值是最令我心动的，漂亮又不失霸气。白色黑骑士就像一名绅士，平静不失典雅，大气而不张扬。马自达CX-5定位紧凑型SUV，前排空间宽敞，后排空间够用，2.0L动力足够，平时就是上下班用车，操控性真的没的说，指哪打哪。后备箱空间够大，日常家用足够。
【不满意】暂时没有不满意的。只是刚提车去车管所上牌，就这三五分钟的时间，车子没油了，给4s打电话，销售人员又送来4升汽油才落完牌子，真是太抠了，这还是车管所就在隔壁都没油了。另一个是在高速路行驶超过80以上，风噪和胎噪有点大，但还在预期内，这个选车和试驾时就有心理准备了，也不算是不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 外观年轻时尚，线条很喜欢 2. 内饰简洁，做工还不错，大部分手摸到的地方不是皮质就是软性材质 3. 动力只能说够用，重点是和变速箱的匹配度比较完善，之前开的手动挡，喜欢这种传动直接的感觉 4. 操控好，方向盘虚位小，拐弯的时候感觉底盘支撑的还不错，过弯比较有信心 5. 配置比较厚道，基本上需要的配置都有了：自动大灯、自动空调、自动雨刷、自适应巡航、盲区监测、变道辅助（不知道是不是这么叫）、座椅加热、抬头显示，都配备了，开车真的省心很多。 6. 安全性高，据说美国测试下来这款车安全度最高，可能国产的有缩水，但是觉得至少不会太差吧，全球车型总归比特供车好。
【不满意】1. 噪音有点大，发动机声音除了启动时候大一点，其他时候还是能接受的，但是胎噪真的很明显，尤其是80以上，据说换个米其林轮胎会好，晚点试试。 2. A柱感觉有点大，转弯的时候有点影响视野 3. 副驾驶没法调节高度，LP说膝盖那边经常会顶到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车是我人生中的第一台车，买这辆车之前我仔细筛选对比。也看了好多的品牌，同级车的车我也看了一个遍。但是最终还是毫不犹豫的选择了它。谈到马自达这个品牌也算是我儿时的一个梦了吧！小的时候马自达6跑在马路上真的是特别的漂亮，当时就想到长大了一定要拥有一台。谈到最满意了，还是这辆车的外观造型和它的做工工艺，外观方面显得特别的运动激进，内饰做工用料都很考究。能看出这个品牌车企对自己产品的用心，每一个细节都是那么的完美无可挑剔！
【不满意】说到最不满意还是因为自己当时预算有限没有直接上2.5L的。在提速方面还是有点肉，不过在速度提起来之后的稳定性方面还是没的说。自吸发动机的魅力就是跟脚，踩多少有多少，动力响应的快。还有一点不满意就是冷车启动的声音有点大，早上起来一发动起来楼上都能听的到。过了半分钟声音才能静下来，不过这倒也是跟它的发动机技术有关系。我当时也试驾了一下昂克赛拉也是这样的，创驰蓝天的高压缩比发动机应该都是这样的声音。其实总的算起来这些不满意的点说起来也是可以忽略不计了，没有十全十美的车，只要是这辆车喜欢的点大于不喜欢的点就可以了。对于我这个新手来说它的配置和用起来的感受真的是太够用了，合资品牌能做到这么细致的真的是不太多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、真皮座椅+优质乘车感受 2、中控台软包包围，有质感 3、魂动设计，颜值担当 4、油门及时，几乎没有顿挫感 （92号油且较省油）5、操控舒适，有驾驶乐趣。
【不满意】1、胎噪声音确实大 2、中控显示屏显示器尺寸小了点，内容简单 （重点是开启就是首选收音机播放有点麻烦）3、carplay没有设计无线连接
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达的cx5已经是我拥有的第二台SUV了，从第一台的长安福特到第二台的长安马自达，虽然我算不上马自达的死忠粉但一定是长安的铁粉了。马自达的初印象就是那一抹水晶魂动红，高调而不张扬，亮眼而不抢眼，颜值在线黑科技抢手，看中的就是黑骑士的安全性提升，当时的销售说没车，为了自己的喜好，还是坚持等了。那在整个使用过程中惊喜还是非常多的，从抬头显示的迎宾功能，到驾驶过程中的无线充电和主动安全，应该可以说是这个价位的性价比之王了，自己对车子的驾乘体验倒不是很在意，主要上下班代步用，反正男同胞都说开的舒服，动力充沛。
【不满意】最不满意 真说这个车子的硬伤吧，确实没有，那在使用过程中有一点挺困扰的，有次车子启动过程中，下车去拿个快递，也就一两分钟的事吧，再回到车旁拉门把手的时候发现车子已经上锁了，当时车钥匙在车上，备用钥匙在家里，手机在车上，幸好窗户是降下来的。出了这事以后第一时间问了当时的销售，说是行车落锁功能，解释的也不是很详细，反正蛮后怕的，希望厂方能及时处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】