极氪001 2021款 超长续航单电机 WE版 免税

【满意】最吸引我的就是他这个猎装造型的外观和空间，停在路边回头率蛮高的，作为一个男人看到自己爱车能被这么多人欣赏那种愉悦的心情难以言表；其次是整车空间很大，家人一起出去旅游也很方便，不会说东西放不下什么的或者很拥挤。
【不满意】我坐进和离开驾驶位的时候，车机就会自动开启或关闭，之前和朋友出去，我先下车去拿个东西，朋友还在车上，结果这个屏幕就会自动关闭…虽然这样的设计很方便，但有时候下车买东西不是很方便，希望可以通过后期OTA升级新增用户可选择选项。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的肯定是它的空间，五米长两米宽三米轴距，真的就不用担心车内会拥挤，猎装车吗，现在没法打猎了，只能露营了。阳春三月，三五好友，开上极氪001，帐篷支楞起来！这车特别能装，后背箱可从800多升瞬间变换2000多升，被换作旅行家的魔术背箱，什么露营装备完全不用担心。
【不满意】第一次充电的时候，充电盖被我扣了一下，后面居然就合不上了，试了好多次都不行，最后没办法，致电工作人员，在他的协助下费了好大周折终于完成了，这些小问题着实让人心累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控比我之前五系好 加速3.8 颜值 其实车其实并不是隔音很好 感觉高速风阻大 噪音太大
【不满意】后排空调出风小 天幕晒 送的网不方便安装 车机系统严重卡 U盘听歌每次开车都重新选择随机 重新选择U盘模式 车的座椅安全带摩擦异响 自适应巡航 经常故障 雷达 经常故障 买回来三个月 拖去4s店4次 虽然拖车服务很好 但是经常修到 心烦 21寸轮胎过大夸张了 换胎的时候全身发抖 一个胎要1800rmb 我的天哪 雅马哈音响是最失望的选装 不如我蔚来的 原车音响 共振严重 再给我一次机会我肯定自己改装 只要它不影响终身质保 三千元能改的漂漂亮亮的音响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】每天通勤50公里+，偶尔周末自驾100公里左右出游。由于平时上班的距离比较远，刚开始是住在公司边上，后来搬了之后每天的通勤距离就到了40公里来回，坐公共交通基本上要一个半小时，实在吃不消，就萌生了买车的念头。家里人说买车太早了，买车容易养车难，油费都是一大笔开支，但是我还是坚持了自己的想法，不过也考虑到实际情况，在跟几位特斯拉还有蔚来车主的交流之后，就把目光锁定在了新能源车上。目前每天通勤基本上50公里的路程，整体花费也可以接受。本人的第一辆车，在此之前有开过朋友和家里面的车，因此仅拿这些开过的进行对比 ①自家的雷诺科雷傲：车型比较老，已经是一台13年的老车了，法系车大家懂得都懂，对于驾驶经验不多的我来说，整体性挺高，但是动力对比电动车差了很多。 ②同事的雪佛兰：具体型号记不太清了，这是第一次我对于车的驾驶感受有了明显的认知，极氪的底盘相应速度和整体性都非常强，在中速过弯的时候能够有非常稳的表现； 其次在动力响应上要再次提一下，电动车和油车的对比还是非常明显的，在驾驶雪佛兰的过程中，一般反应速度都在1秒以上，才能够有非常明显的提速。 配置性价比：我的配置如下 712km单电机长续航版：选择的原因是因为本人并不喜欢激烈驾驶，相比是会有里程焦虑的，因此果断选择长续航。 雅马哈音响：个人认为是必选项，虽然在各种自媒体里已经褒贬不一，但是5000块的价格还要什么自行车，效果是好于原装音响。 座椅按摩通风:必选项之二，长途驾驶真的按摩和通风真的是救我狗命的，特别是座椅的舒适度差点意思的情况下，可以稍微缓解一下背部的酸麻，但是如果按摩力度再大一些就更好。 棕色内饰：黑外观配棕色内饰真的挺高级的，但是个人感觉这个棕色的颜色可以更深一些，现在不是怎么耐脏，不过红色安全带真的点睛之笔，非常喜欢。
【不满意】不足之处： 1.后排隔音效果不如前排，应该是后车轮处未做隔音处理 2.车机问题（提车这半年应该死机次数差不多两个手）这个应该没有人说好的吧（目前已更新2.0，暂未体验） 3.人脸识别系统在解锁的时候不能用，但是疲劳驾驶的时候又太过频繁敏感 4.服务能力仍需提高，基本上问到一些问题，售后服务人员都是说反馈上去，解答速度还不如群友 5.服务网络的搭建还是需要提高，目前甚至一次都没有在极氪自营充电站使用过，而且1.99的价格，着实是不便宜的。 保养感受：第一次保养是免费的，去到了线下的领克服务中心。整体服务体验只能给到刚刚及格。由于在app上预约之后，仅显示了服务中心名称，就跟着导航过去了，没想到去了之后告诉我这里是销售点，服务中心在另外的位置，大约距离10km，并且预约的服务专员也并没有提前联系告知。在到达之后被告知大约还需要等到两个小时才能排到，当场就提出了对于服务时间预约的质疑。在等待了三个小时后工作人员拿着单子通知签字说已经完成了保养，但是对于服务内容并没有进行详细的介绍，而且车身连最简单的清洗也没有，不过因为是在领克，还没有自己的服务中心，希望未来能够快速完善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】HUD、无框玻璃、掀背造型，无不撩拨到我的心弦。 这车真的属于是那种你买我推荐，我买我真香。
【不满意】最不满意： 车机虽然在ota几次后一步步进化，但是还是有反应慢的情况。需要官方继续努力，看看后面8155上了后有没有质的飞跃。 还有b柱容易刮花、车内安全带扣磕碰塑料内饰板的问题。前者b柱膜解决，我是贴窗贴膜的时候，店家有送b柱膜，但是因为不是提车就去贴的，所以我的b柱在我有卡片套保护的情况下，也已经有刮花的情况了。后者的话，因为自己用车相对比较注意，所以内饰塑料板还算ok，大多数车主都会给内饰板贴皮做保护，我是购买了卡扣套，不过因为不可抗力原因，至今未收到。。。 然后被很多人诟病的雨刮水盖的问题，我加雨刮水的时候确实是撬开的，后面自己安了一个拉环，再后面听说按压盖子上部可以打开。 主要还是脑子（车机）的问题，其他小毛小病用爱可以包容。 用车反馈： 更新2.0后，很多车友出现了360失灵的情况。我也中招了，不过好在还是相对比较方便解决的，自行diy进行一个插拔动作，2分钟就能解决。但是这一处上又能体现出售后的水平可能真的不到位，虽然态度很好，但是就是解决不到点上，明明可以很简单的解决，售后却要求进维修点。。。 然后我fcta包投递失败，售后说已经包含在2.01的升级里了，丈二和尚摸不着头脑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我作为一个用车小白（2022.2拿到驾照，2022.3提车），描述一下我的用车体验吧。 【购车经历】 选电动车主要是因为能送一个上海牌照，考虑到基本是代步用车，家里离公司还比较远，又不想频繁充电，那么长续航就是第一重要考虑的因素，再加上预算的考虑，我觉得30万买个电动车就可以了。本来是预计5月份能提到车，结果极氪小伙伴说有辆配置跟我一样的车下线了但之前的订单取消了，我排队靠前问问我要不要提前提车，能早提车那当然早提车了，这样我3月份就提到车了。选号上牌上保险极氪小伙伴全程服务帮忙办理根本不用我操心，这个必须点赞，客服做的非常好，选号直接在网上公布的号码里选了，好在选到了自己喜欢的号码。 【用车感受】 再说一下用车感受，在松江手拉手用户中心提到车子后就上路体验了一把（之前没有试驾就订车了），带着我家人兜了一大圈，从他们脸上喜悦的表情可以看出也很喜欢这台车，空间够大，坐的非常舒服，起步和刹车也没有不适感，驾驶起来很流畅，刹车也很灵敏，最重要的是有抬头显示，把车速和转向都投影到主驾前挡风玻璃上，非常方便，这个非常好，而且可以自动调节后视镜和方向盘，座椅有记忆和按摩功能，免5G流量，道路免费救援（还没用到希望用不到），到目前为止非常满意，值得这30万。 【能耗表现】 再来说一下能耗表现，提到车之后到现在才跑了四百多公里，基本上停了两个月，电量从80%降到了35%，期间有听歌和遛弯，相比油车，电动车实在是太省钱了，快充一度电也就1.5左右，充满算150，长续航说是715公里，打个折跑500公里，是不是很省钱。这也是电动车相比油车的一大优势，特别是在今年油价创新高的时候。 【保养感受】 再说一下保养感受，提到车之后去了车友那贴了威固的窗膜，做工仔细，性价比很高。至于维修成本，现在是新车，还没花过维修的钱，以后有机会再说。 【不足之处】 到目前为止，做的不好的地方就是在OTA升级到2.0.1版本后导致泊车影像出现故障用不了了，需要到用户中心断电后重新连接才能恢复。 【综合感受】 综合用下来，我觉得极氪001的性价比真是高，车机体验在OTA升级到2.0.1版本后流畅了很多，而且可以预期今后还会不断升级，驾驶体验会越来越好。其次在售后服务这一块大力投入，热情周到服务，口碑就会攒起来，品牌美誉度也会建立起来，感谢极氪能做出这么好的车子给消费者，也感谢汽车车市这个app给我这个机会发布体会，衷心祝福越办越好。
【不满意】OTC升级到到2.0.1版本后，倒车影像出现故障，不能使用，得去服务中心断电后重新连接才能使用。
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【其他】

【满意】说实话，最满意的有3点: 1、空间巨大，4970*1999*1548的巨无霸尺寸，在30万区间里面简直无敌，前排够宽够高，给主、副驾足够舒适度驾驶和乘坐空间体验。 2、续航足够长，单电机超超超长续航，NEDC712公里，在2021年乃至目前2022年上半年都是很能打的存在，这也是我最看重的一点。 3、续航足够实在，在电动车舒适速度内（低于120公里）实测9折！！！五一长假回老家，单程450公里，来回跑了900公里，3人+满满一车行李，ACC100-120，空调22按摩通风一直开，全程430公里（表显掉490公里），电量95%到26%共69度电，差不多9折。
【不满意】最不满意的当然是we版没有一点点的免费充电权益????????????????
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【满意】去年7月31号就订购了长续航单电机100，今年一月初8号锁单，大年二十九就到了，年后就交钱提车了，充电桩提车前免费安装，免费提供50米线，多出来的线45一米，好像现在降价到40一米了。 最满意的地方和油车体验基本无差别，提速动力好，空间大，可以一家人出去玩，外形好看
【不满意】车机bug多，2.0.1了还会出现360故障这种大规模问题，确实软件团队太拉胯，辅助驾驶许诺一直没有实现，车子有异响，售后需要和领克一起排队。
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【其他】

【满意】最满意的就是驾驶的质感，平稳是最大的感受。高速、过弯都给驾驶员满满的自信，可变转向比让宽2米的大家伙也很灵活。很多车友都已经跑完山了，等上海解封，约起来，跑山去。
【不满意】非要找个不满意的地方，也是宽宽的身躯。1999mm的宽度，让极氪001进车位，尤其是左右都有车的车位，难度剧增。就算自己技术过硬，也会被隔壁的车误伤，我的极氪001的一血就是被隔壁车误伤的。
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【其他】

【满意】这车我最满意的是猎装的颜值、极致的操控感受和丰富的配置。颜值就不说了，仁者见仁的事情，萝卜青菜各有所爱，我是对这种大溜背造型完全没有抵抗力的。除了前脸太领克外，其他我都很喜欢，无论内饰还是车尾。另外，不得不说的就是车的底盘，选配空气悬挂的底盘真的质感拉满了，他的底盘该软的时候软，该韧的时候韧，该运动的时候也不含糊，就是质感非常棒。所以很多人都说40W以下要单论底盘质感的话，基本数一数二没问题。最后就是配置，标配的HUD抬头显示，辅助驾驶也带了accqa，aeb等，后排还标配了座椅靠背调节，前期买车还有21寸标配，顶配就更别说了，配置堆满了...
【不满意】要说不足的话，作为新能源车，车机软件确实做的不那么理想，很多人都说卡顿，这个我倒个人觉得还行，能用，但优秀绝对算不上，凑活吧。但是，偶发性的断网啊，语音必须联网才能用啊，音乐音源差呀，更新后摄像头故障啊等等小bug还是不断，所以在软件优化层面还是希望极氪能上点心。其他不满意的点，比如：杯托两个口是有大小的，放大口径的杯子还是会有点挡到音量旋钮的；再比如，无线充电和卡片钥匙识别是一个位置，无线充电会触发手机的NFC功能，然后这个卡槽的位置放两个大屏的手机也比较麻烦。
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【其他】