极氪001 2021款 超长续航单电机 WE版 免税

【满意】极氪的三款车，我选WE100肯定是因为它的续航。虽然说没有100%的达标，但是常规的续航基本是可以达到630km左右，这个续航对我而言已经非常不错了。100度电池配上它的动能回收Crbs功能，续航嘎嘎香~
【不满意】虽然说辅助驾驶确实有很多功能，但是AEB辅助驾驶失忆方面的问题，有点让人不知道咋办。之前上车一会，就把AEB设置关闭了，后面在驾驶的时候，自己会打开，是因为这个是官方规定要一直打开着的吗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的还是它的空间，足够大。因为疫情，没法带孩子出远门，趁他还在没有兴趣班的压力，这不有了极氪001平时只要有空就会带孩子去周边野餐、露营、自驾游等等，露营基本上最短半天时间，需要帐篷、桌椅板凳、孩子的吃耍玩具啥的，东西又杂又多，极氪001超大的后备箱空间承载了所有，更好玩的是，后排座椅可以放到，孩子可以在上边玩。
【不满意】外观确实很好看，但是或许也是因为这个外观造型的原因，下雨天的时候，最好还是不要开车窗了，不然坐在车里都会被雨波及，车顶的积水第一次泼进来的时候，给我整迷惑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是目前最满意的一点，刚开始还有点看不习惯，现在天天看也看习惯了，在路上也会特别关注其他车子的颜值，感觉还是极氪最好看，特别是晚上车尾灯质感拉满，怪不得有个叫帕拉梅氪的别称。
【不满意】车机系统功能操作不流畅，屏幕响应稍慢，希望之后的OTA升级能有改变，人车合一方面得速速搞一搞，可别在这丢了面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为颜值而被吸引，所有首先最满意的肯定是颜值啦，外观内饰都很满意，氮蓝的内饰收到了不少女士的好评。车内空间很大，舒适性高。颠簸路面，底盘过滤干脆利落。不同驾驶模式满足不同情况的驾驶需求，能带娃家用，也能偶尔释放激情。静音效果良好，续航表现不错。
【不满意】目前要说不满意的地方就是车机了，我想这也是大部分车友的共鸣了吧。不满意有两方面，一方面是车机本身存在不够流畅有些逻辑bug的问题，另一方面是最近两次更新版本后总会出现一些新问题，而这些新问题的修复都要去售后升级不能通过在线OTA解决。官方的回应是大的版本可以通过OTA，小的版本需要去售后，可选择叫板车运送车辆去售后升级系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较喜欢它的空间，2米宽的车身，3米长的轴距，有时候会开个长途，中间总是会有点累。之前没有买床垫的时候，我是直接把椅背放倒了休息，座椅确实很舒适。买了床垫以后，我是把后排放倒，在后面直接躺下休息。我182的身高，躺在后面也不会觉得空间不够啊啥的，还能翻过来翻过去，很舒服很宽敞。
【不满意】之前刷论坛的时候就有刷到过空调出风口异响的帖子，还庆幸我的车上没有出现过。好了，这几天空调就出现了一次异响，不过我目前还在观望，如果只出现过一次我就懒得去修了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我一直说，极氪001是一款全能车型。 它的用户群体非常多样，有追求极致性能酷炫潮玩的硬核玩家，有迷恋它迷人腰线时尚外表的颜控潮人，而我，是最爱它宽大空间和奢享内饰的居家男人。 如果你看过我以前发的文章，你大概会知道我是个奶爸，我常驾着极氪带着儿子探索更广阔的边界，满足他的无穷好奇心和消耗他的无限运动力。
【不满意】车机有点拉胯，卡顿，反应慢，不智能。 车身有点宽，容易磕碰。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪001最令人满意的是它的悬挂，调整得很好，过减速带和井盖的时候很简单，没有多余的回弹，滤震效果非常出色，整车的转向精准。总的来说底盘舒适性和静谧性方面，我认为是能够媲美更豪华的S级的。
【不满意】现我行驶了快12000公里，最大的问题是异响和车机的问题。1、异响：方向盘异响。左右轻微摆动方向盘，会有“堵堵堵”的声音; 驾位置异响。挪动屁股、遇到起伏路或者颠簸时会有“哒哒哒”的声音; 后备箱隔板震动.2、车机：极氪的车机系统还要进一步优化，车机界面整体反应偏慢，蓝牙钥匙难用、App端信息和车机不匹配；还经历过1次360全景影像失效的问题,放一晚上又好了，为以防万一还是4S店升级最新版本才解决了问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人订了you版，但是产能问题目前还没有拿到车，好在家里人买的We版已经交付，所以提前体验了半年，也算有一些体验。 可能和别人不一样，我最满意的是舒适性 座椅通风，座椅按摩，座椅加热，香薰系统，雅马哈音响，这些给到的体验很难用语言描述，带来的感受是前所未有的。
【不满意】一个是必然要吐槽的车机系统，卡顿其实还好，主要是里面的app还不够丰富，特别是音乐只能用酷我音乐。 另外就是后排的车窗不能完全放下来，个人相对比较介意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大坐着就是舒服，视野好心情也因为大空间变得更舒畅了，挺好。
【不满意】这车小问题太多了，我觉得自从买了车闹心的事儿太多了，非常不满意这一点。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】续航扎实，之前去舟山朱家尖，来回487公立的路程，中途不用充电，到家还剩余20%电量，跑长途很有信心，而且关键是和油费一比像不要钱一样。 另外，空间和舒适性也是一大亮点，后排不仅有老板键，还有座椅靠背调节，长途乘坐十分舒适
【不满意】刚提车时车机系统流畅度不佳，目前2.0.1系统发布后，流畅度得到了很大改善，但还是会偶发360故障，后来经过线下系统补丁升级到2.0.1e系统后，终于得以解决。 另外，辅助系统的上线速度比较慢，目前只有全速段acc自适应巡航可以使用，且无车道保持功能，希望尽快推出，并完善自适应巡航的逻辑，使其更加顺滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】