马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版

【满意】始于颜值！！！哈哈，不得不说小昂的颜值真的非常高。音响效果很好！！！其实我是在车展的前一两天才了解到小昂的，后面就去展会上看了，真心好看，心动了。15w的预算，然后我就看不上其他的车了。买的2.0自动档，动力很足，很好开。
【不满意】其实都还挺不错的，就是启动的时候发动机声音有点大，不过这也正常。如果关上窗户就还好，隔音效果挺好。还有就是新车刚提回来在市内开，每次启动前都提示蓄电池电量不足，需要开出去溜溜才行。直到跑完高速，这提示就消失了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是外观和变速箱，每次回家停车，我总是回头看我的小昂，它流线型的设计，修长的身材，个性化的中网，真的让我越来越喜欢，另外，我对变速箱很满意，当深踩油门时，它总是会快速降档，不管你想做什么，它都知道你想做什么，真正能够体验马自达的“人马一体 车随意动”。
【不满意】马自达真的不便宜，砍价的时候很无奈，还是希望能给更多的好政策，可以改变！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于马三说心里话，除了空间意外我是哪里都非常的满意。动力够用，换挡平顺，路感反馈清晰，指向精准……
【不满意】提车不到一个月想跟大家聊聊这款车，首先比较不满意的地方就是整车的后排空间，独立悬挂换成了扭力梁但是并没有解决后排空间凸起高的这个问题。虽然较上一代昂克赛拉底盘支撑性更强了，但是颠簸路面不如老款来的游刃有余。虽然新款的nvh静谧性得到了加强，但是胎噪还是大了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我和我的家人对这辆车最满意的是。地方就是外观。这辆车很适合女士开，当然也看到有很多男性车主。但是我感觉这辆车更适合女孩子开一些，它的外观是整体都是偏运动的，线条很时尚。车灯也很时尚，包括前面的那个防撞格栅造型都很别致。
【不满意】不满意的地方是。这辆车的噪音有些大了。开窗户开车的时候就是听起来挺不舒服的。不开窗的时候隔音还好，适合不开窗户开车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车半个月的时间，最满意的就是以前的2个轮子换成了现在的4个轮子，方便多了的同时也改变了一些生活状态。作为一名在校大学生，大四年后即将毕业的自己可以说是没上班先收入了上班的交通工具，这里非常感谢父母的大礼物。小昂的外观是我非常满意的，没买车之前除了在网上看图片，在现实中是要看到昂克赛拉，都会一直盯着看，无论是行驶中的状态还是静态我都会欣赏它每一个角度，那线条那颜值真的让我目不转睛。
【不满意】其实真的说不出来有什么不满意，这是个矛盾的话题排序，要是不满意我还会考虑买这个车子吗？希望贵网站可以改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意么想必大家都知道，肯定是外观哈哈哈哈！马自达就是以外观和颜值冠名的，所以我肯定是被外观吸引的，不过zoom zoom的声浪我也是真的爱！
【不满意】没有不满意的，各方面都很满意，车子提了到现在也开了9000多公里了，各方面都还是比较满意的，买车就是冲着马自达去的，必须满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最令我满意的是这个车的颜值啦，买的是红色款的，这个红色真的很正，不愧是马自达最经典的“代表色”，女生选这款真的超值、很亮眼，开街上绝对是“炸”的。车身看上去线条很流畅，很舒服，运动款的车很适合年轻人。最主要的还是内饰啦，我这种颜控特别看重内饰。车门是自动感应可以锁车、开车的，超极方便，对于我这个包包里面会塞很多东西找钥匙不方便的人来讲就很喜欢这功能。之前还去大众看过朗逸，丰田看了凯美瑞、卡罗拉、奕泽和荣放，确实没有这款车的好看，设计的简约大方很有质感。试驾了一下车，开起来没有迟钝感、很顺畅、很平稳、很好开、座椅是真皮的也很舒服，而且内部的一些操控简单智能，功能和性能非常符合我的要求，比如空调是自动的温度和风量当然也可调节，再比如除雾功能后视镜和侧视镜也能享受到，雨天就很方便了不需要让别人帮你擦玻璃了，还有就是有个很大的显示屏操控很方便，显示仪表盘的地方也是可查的参数比较多，方向盘上还有个定速键等等一些功能比较齐全好用，就特别适合我这样的人去使用了。这个车性价比算是超出了我的逾期了，不论是外观、性能、油耗等都值得立马入手啊。对比了这几款车，也看了实体的车，还是这个马自达昂克赛莱2.0质雅款红色的最符合我买车的一些基本要求了，真的可以用“一见钟情”来形容也不为过。
【不满意】汽车尾灯是半圆的，算是有一点点遗憾，当然马自达专注的也不是尾灯，毕竟不是奥迪，一点点小缺点是在我的接受范围内的，而且满意之处超过了这个，也不会觉得特别可惜，主要是从年前准备买车开始就在对比好几款车子了，这款车的优点在同价位的车中个人感觉是中等偏上了，也没有很在意这一丝丝的不足啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一个新手，虽然驾照以拿好几年了，对车一点都不懂，也只是近期对汽车方面的知识有所了解。去年年底朋友们相继买车，我也看了看，但是都没看好，一直到今年年初。其实我本人对车没有太高的要求，准备入手一辆经济实惠的国产车。在汽车城都差不多谈好了价钱，就差那么一点没谈好，同时感觉颜值差了点，然后就出来了，又到汽车城走了走。我也相继看了好几家，可是都没看好，当时也比较迷茫，也不知道选什么车好，偶然的机会来到了长安马自达店。首先吸引我的是马自达3昂克赛拉的颜值，魂动红好亮，给人眼前一亮的感觉，围着车子转了好几圈，感觉车身真好看，做工也很精致。它停在那里那种红色的高级感是其他车子所没有的，我都有点词穷，实在是一道亮丽的风景线。
【不满意】买车到现在还不到一个月，好多都不懂，都在学习当中，对于车的保养维修这一块自己根本就不懂，所以还谈不上什么最不满意。只能说提点建议，感觉车子内部用料还不错，外面有点差，有的地方感觉好薄，如果以后改进一点就更好了。
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【其他】

【满意】最满意的还是颜值和操控了，还有内饰的做工和用料，到处都是软性材质和真皮缝线，2.0的动力随叫随到，配合6at的变速箱升档平顺降档积极，没有一点拖泥带水，过弯侧倾很小让我很有信心...马自达是个很良心的车企，底盘平整度非常好！开了一周了，油门刹车都很跟脚，方向盘虚位很小，底盘滤震也很干脆，底盘的支撑和座椅的包裹性都很好，这车越开越上瘾...
【不满意】就是这轮胎不太满意，好看归好看，胎噪确实有点大，过坑要尽量减速，否则会很疼，减震过减速带的时候偏硬，这可能是为了操控做的妥协吧.
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】购车体验还是不错的，销售热情服务，讲解到位，座椅柔软，但包裹支撑不错，内饰大部分软性材料包裹，摸起来很顺滑，方向盘握感舒适（皮质）还是出乎我的意料的，试驾一下感觉车辆底盘很整，能过滤掉细小的震动，让我感觉底盘的韧性，但支撑足够，所以转眼极限很高，很有驾驶乐趣。再说说隔音，我觉得与销售沟通了解到这辆车不用底盘装甲，地盘覆盖件很全面，但我是想开长久所以就又做了一遍。不得不说护板太多不好施工。原车都有护板也可以不做的。这里提一下升起地盘时我看到车辆底盘有X型加强筋，就像改装件的地盘拉杆来强化车身刚性，这一点要给马自达工程师点赞。我看马自达比较早了，2010年就开始关注。做过朋友的车，觉得动力十足，后来因为囊肿羞涩所以先购置二手骐达。无奈于骐达发动机通病烧机油，才2万公里就烧机油，去4s店多次也无解，发动机大修了一次还是不解决问题。cvt的变速箱让我开车只能佛系。
【不满意】目前没有什么觉得不好的，有人说空间不好，我觉得够用，昂克赛拉为了提升驾驶感受所以乘坐空间偏向车辆中间，缺点是空间利用不太好，但长处是给驾驶者更好的驾控感觉。让后排乘客也不觉得开快车车身姿态不稳。也许这就是马自达昂克赛拉的设计理念吧，让我们体验优秀的驾驶感觉。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】