马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版

【满意】操控感不错,外观够年轻。先说外观,外观辨识度还算高,车头略长,后尾溜背,特显运动,很有超跑轿车范,我觉得这样的外观造型,应该深受年轻人喜欢,反正我是喜欢上了,这也是我为啥弃思域、伊兰特选择昂克赛拉的主要原因。操作方面很稳定，起步感觉不到停顿，转向很给力,没有虚位,变速箱灵敏性高,加油时带有独特的轰鸣声,特显爆发力。总之,驾驶起来很有操控感,让人觉得这不仅仅是一部代步车而且很有运动范。
【不满意】最不满意的地方就是空间方面,后排空间比较小,身高体重过高过重的朋友坐进去应该会略显尴尬，活动不是很方便。个别路跑起来底噪会大一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是操控感，这是其他的车比不了的我感觉，真正的人车合一的感觉，而且这车也很适合我这样的新手驾驶，满满的安全感，并且配置齐全，很多辅助功能也是真的好用，可以帮助你更好的驾驭这辆车，我开的这两个月以来，最大的感受就是轻松，开着它就是很省心，很轻松的感觉，整体驾驶轻盈灵活，不得不爱啊。而且它的外观设计也是非常简约大气的类型，我入手的是水晶魂动红的（为了这个独特红还加了三千块），这个颜色近乎妖，而且妖的很美，加上修长的车身设计，高级感很强。
【不满意】开了这才两个月，它是4月份上市的，我驾驶的这段时间综合表现我是挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对昂克赛拉的操控感很满意，感觉马自达一直强调操控感，当我实际开这辆车的时候，我发现这种宣传并不是没有道理的，这车真的比很多车开起来都好玩。
【不满意】提车没多久，还没发现对车有什么不满意的地方，可能就是后排的平整度差了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提到最满意的地方莫过于它在操控和舒适性方面的表现了，毕竟车子的操控很简单能够让我这种新手小白轻松的驾驭还能保证我的出行安全问题很不错，而且车子的舒适性也比较高让我这种挑剔的人也能够坐的很舒服每次出行都能带给我一个很安静的乘坐环境。
【不满意】感觉它在油耗方面的表现没有达到我的预期效果目前的油耗有点高虽然解决了我的出行问题但是带来了一点养车压力，还有就是买车时4S店给我的优惠力度有点儿小对比其他人的我感觉不太平衡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先就属外观了，漂亮精致，豪华又不失优雅的外观看到第一眼就喜欢上了，选的铂钢灰，感觉跟别的车的灰色不一样，名如其车。经过一个月的开车体验，操控性实实在在的好，开起来一点也不费劲，提速也快，小白的我都有种车神的感觉。
【不满意】偶尔无钥匙进入有点不灵敏，要拿出来离得比较近才能打开。作为新手，要是能有360度影像那个配置就好了，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马三的设计比较新颖，很符合我的审美观，马自达的魂动设计包含极致动态造型，这种设计更突显出与众不同和创新感。第二点就是操控，马自达产品是以人为本的设计理念，所以马自达是将易于操控的驾驶环境摆在首位，马自达的操控，简单易上手，方向盘也比较最轻，在配有马自达独有的创弛蓝天技术，在动态操作中车辆能很好的做出精准的动态反馈，再配上优秀的过弯能力，非常有人马合一的驾驶体验，第三点就是内饰了，内饰简单干净而不失品位，简约大气的设计风格，隐藏的空调出风口，做工精致，给人一种看起来高档的感觉。
【不满意】没什么很不满意的地方，硬要说的话屏幕不能触控吧，用carplay导航的时候旋钮操作打字输入比较慢，不过可以语音输入，就是它听到的会喝以及说的有点偏差，经常说好几遍才能听清楚，网上很多人吐槽的后排空间对我来讲够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】始于颜值，终于操控。虽然懂的不多但是身边懂车的朋友都怎么说，从小就听说过马自达也不怎么了解，当需要的时候还是被他征服。魂动的设计语言，整体造型更加前卫激进，全新样式的尾灯以及双出排气运动感十足。大尺寸的中网搭配粗狂的镀铬饰条令人过目不忘。爱了……
【不满意】启动时候发动机声音确实大，不过几秒钟就好了。听朋友说之前是独立悬架现在次世代昂克赛拉改成了非独立悬架（扭力梁），还有就是后排座中间没法座人，确实有点高。不过价格要是优惠点还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.0超车无压力，回家走的国道，跑山的时候稳的一批
【不满意】中控不是很习惯，没有触屏用百度。 Carl life.的时候打字不太好打
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定当属颜值了，车身线条以及选择的铂钢灰，怎么看都不会腻，选昂克赛拉当作人生的第一辆车，准没错。其次是车的内饰用料，但凡手能摸到的地方都是皮质用料，完全没有那种廉价的塑料感，十几万的车给到这样的用料，真的是诚意满满。最后是动力了，本身开车习惯也不是很勇猛的那种，2.0L的动力给我真的是感觉很充沛了，随叫随到，还有就是这个转向真的很灵敏，感觉不到有什么虚位。真的是越开越爱，越爱越想开。
【不满意】唯一不满意的就是后排的中间隆起部分有点高，坐小孩子的话还好，如果是成人的话，坐中间多少还是比较局促的，腿放的位置比较尴尬，舒适性想对不是很好。另外还有点遗憾的是我看了全系副驾都有没电动座椅调节，心疼老婆调整座椅会比较不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂克赛拉让我满意的东西太多了，最满意的是整车外观，尤其是油漆，色彩惊艳，涂装工艺相当到位，精致，前盖和四个门板上的油漆很硬，关门时感觉很厚重，车漆的做工可以提高安全性。
【不满意】开了一段时间了，还是有些不足，比如昂克赛拉的密封性能并不完美，四块门板与门沿的缝隙还是有点太大，速度快的时候风噪还是太大，需要音乐来缓解，轮胎噪音也存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】